'האינטרסנטים' הפודקאסט הכלכלי היומי של TheMarker, יום שלישי 19 באוגוסט, היום ה-683 למלחמה, 50 חטופים עדיין בעזה. באולפן איתן אבריאל וסמי פרץ.

בעוד שהמחאה החברתית הגדולה של קיץ 2011 שינתה את מערכת היחסים בין פוליטיקאים ותאגידים לבין צרכנים בישראל, בשנים האחרונות נראה היה שמחאות צרכניות אבדו מכוחן – ושפוליטיקאים וחברות עסקיות כבר לא חוששים מהציבור, למעט אולי למי שפועל בחברה החרדית. הסוגיה הזו עלתה שוב לסדר היום הציבורי שלשום, ביום ההזדהות הגדול של הציבור עם משפחות החטופים, בו השתתפו מאות אלפים – והיום אנחנו מקבלים תשובה ברורה: ביום ראשון חלה צניחה של 7.5% בשימוש בכרטיסי אשראי, על פי חברת הסליקה המרכזית שלהם בישראל, חברת שבא. מה זה אומר? אנחנו נדבר עם עורכת TheMarker, סיון קלינגבייל.

היום תדון הממשלה בפריצת התקציב לשנת 2025, בשל הצורך להזרים עשרות מיליארדי שקלים נוספים לתקציב הביטחון לקראת המשך המלחמה בעזה. רוב הכסף יגיע, כרגיל, מנטילת הלוואות והגדלת הגרעון הממשלתי, אך בנוסף יתבצעו קיצוצים משמעותיים כמו קיצוץ של 3.5% בכל משרדי הממשלה ובכספי 'אופק חדש' של החינוך החרדי. איך כל זה ישפיע על הכלכלה – ומה המשמעות של התקציב החדש הזה עבור השווקים? אנחנו נדבר עם כלכלן מיטב בית השקעות, אלכס ז'בז'ינסקי.

מה יש לרכבת ישראל שהיא תמיד כל כך גרועה, ונראה שאין טעות, תקלה או פאשלה שהיא לא עושה? בסוף השבוע נסעה רכבת משא בעלת גובה כפול והרסה בדרכה שורה של תשתיות – והתוצאה היא שוב השבתה של קווים, נזק של מיליוני שקלים ותיקונים שייקחו לפחות עשרה ימים. אנחנו נדבר עם כתבת התחבורה יפעת ראובן על הרכבת – וגם על נוסעת אחת שלא ממש צריכה אותה, כי היא נמצאת חלק גדול מהזמן בחו"ל, ועל חשבוננו. מי זו? ניחשתם נכון: שרת התחבורה, מירי רגב, כמובן.

See omnystudio.com/listener for privacy information.