Wie familienfreundlich ist ein Job im Schichtdienst? Welche politischen Maßnahmen sollen den öffentlich Nahverkehr in den nächsten Jahren stärken? Und was bewegt die Menschen zu einem beruflichen Quereinstieg in die Bahn- und Bus-Branche?

In der neuen mobiliTALK-Folge sprechen Busfahrerin Hülya Görel und Triebfahrzeugführer Marc Kluth über ihren Weg zum ÖPNV. Gemeinsam mit Moderator Tobias Häusler blicken sie hinter die Kulissen ihrer abwechslungsreichen Berufe, sensibilisieren für diese wichtigen Jobs und erzählen von ihren schönsten Erlebnissen in Bus und Bahn.

Wie genau entstehen die Fahrgastinformationen, die wir in Apps und auf den Anzeigen am Bahnhof erhalten? Warum sagt die App eigentlich manchmal etwas anderes, als die Durchsage am Bahnhof? Und: Wie kann der Kundenservice auf dieser Ebene verbessert werden? 

In der neuen mobiliTalk-Folge unterhält sich Moderator Tobias Häusler mit Frederik Ley, Vorsitzender der Regionalleitung der DB Regio NRW, darüber, wie die Informationen von der Strecke zum Fahrgast gelangen und welche Prozesse hinter der Informationsübertragung stecken. An welcher Stelle Fehler entstehen - und was Kühe auf Gleisen damit zu tun haben können, sind nur einige Fragen, die Ley im Talk beantwortet. Zudem geht es im Gespräch um: 

Was macht eigentlich eine einfache, flexible und klimafreundliche Mobilität aus? Wie gut kommt die Mobilitätswende voran und was sind die für die Menschen entscheidenden Rahmenbedingungen oder Bedürfnisse? Welche übergeordnet für die Mobilität relevanten Trends gibt es und welche konkreten Erfahrungen vor Ort in den Kommunen? Diesen und weiteren Fragen gehen wir in dieser mobiliTALK-Folge auf den Grund. Dazu spricht Moderator Tobias Häusler mit Jule Bosch, Innovationsberaterin & Zukunftsforscherin, sowie mit Christoph Overs, Leiter der Geschäftsstelle Zukunftsnetz Mobilität NRW. 

Im Talk geht es nicht nur um mögliche Zukunftsszenarien, sondern auch darum, wie die Menschen bei anstehenden Veränderungen mitgenommen werden können und welche Strukturen auf Ebene von Städten und Kommunen nötig sind, um Synergien zu nutzen und mehr Zusammenarbeit zu schaffen:

Sonderfolge zum Mobilitätstag NRW 2024 mit Jörg Thadeusz

Die kompletten Aufzeichnungen der Gespräche können Sie sich in der Mediathek des Mobilitätstags NRW 2024 anschauen: https://www.mobilitaetstag.nrw/mediathek.html

Sei es die Frontkamera am Auto, die Hindernisse auf der Straße erkennt und im Notfall eine Vollbremsung durchführt, die Ampel, die dem ÖPNV ein schnelleres Vorankommen ermöglicht, oder die Navigations-App – Künstliche Intelligenz (kurz: KI) wird bereits tagtäglich verwendet. Es stellt sich demnach nicht die Frage, wann KI in unserem Alltag ankommen wird, sondern wie und wo sie ihren Einsatz findet. Dabei ist vor allem die Mobilitätsbranche ein spannender Bereich, denn hier steckt großes Potenzial. Welches? Darüber spechen wir in der neuen Folge des mobiliTALK mit Marcus Anders, Geschäftsführer des Unternehmens SWARCO Traffic Systems, sowie Jörg Röhlen, Geschäftsführer der Better Mobility GmbH. Sie erklären, wo und wie Künstliche Intelligenz schon jetzt in der Mobilität Alltag ist, welche Entwicklungsschritte aktuell im Fokus stehen und wo die größten Hürden zu sehen sind. Auch diese Fragen werden beantwortet:

Wer mit dem Auto auf den Straßen in Nordrhein-Westfalen unterwegs ist, kommt um Sperrungen, Baustellen oder Staus kaum herum. Aktuelle Verkehrsmeldungen helfen dabei, auch in diesen Situationen gut von A nach B zu gelangen – eine verlässliche Kommunikation ist also von entscheidender Bedeutung. Dr. Jan Lohoff, Leiter der Landesverkehrszentrale NRW von Straßen.NRW, spricht in der mobiliTALK-Folge darüber, woher Verkehrsinformationen kommen, warum die Kommunikation manchmal nicht funktioniert und wie Abstimmungen zwischen Straße und Schiene laufen. Auch diese Fragen werden beantwortet:

• Was sind die Hauptursachen für Staus, Sperrungen und Ähnliches?

Übrigens: Moderator Tobias Häusler stand nach der Aufzeichnung des Podcasts in Bonn dann doch aufgrund eines Unfalls mit großem Feuerwehr-Einsatz im Stau. Seine Fahrzeit nach Essen betrug darum 88 Minuten.

Wenn es um die Gestaltung einer sicheren, effizienten und klimafreundlichen Mobilität geht, nehmen Kommunen eine entscheidende Rolle ein: Sie planen den ÖPNV, kümmern sich um Aus- und Neubau von Rad- und Fußwegen und befassen sich mit dem Parkraummanagement. Dabei gilt es, die unterschiedlichen Interessen von Bewohner*innen, Pendler*innen und Einzelhandel zu berücksichtigen – und gleichzeitig den Klimaschutz in den Fokus zu rücken. Welche Handlungsmöglichkeiten es in diesem Spannungsfeld gibt, diskutieren Theo Jansen, ehemaliger Leiter des Zukunftsnetz Mobilität NRW, Dr. Patricia Feiertag, Wissenschaftliche Mitarbeiterin der TU Dortmund, und Claudia Wieja, Bürgermeisterin der Stadt Lohmar. Außerdem sprechen die Gäste der mobiliTALK-Folge u. a. über diese Fragen:

• Welchen Anreiz gibt es insbesondere für Städte und Kommunen, die Verkehrswende voranzubringen?

Ob Autobahnen, Brücken oder Schienenstrecken: Die Infrastruktur in NRW ist zu einem großen Teil überlastet und in die Jahre gekommen. Als Folge stehen Großbaustellen, Sperrungen und Bauarbeiten auf der Tagesordnung – zwingend notwendige Sanierungsarbeiten, die die Situation verbessern, jedoch auch in Zukunft zu Beeinträchtigungen führen werden. Wie schaffen es die handelnden Akteure, besser zusammenzuarbeiten und die Belastungen für Pendler*innen, Umwelt und Wirtschaft so gering wie möglich zu halten? Darüber tauschen sich Oliver Krischer, Minister für Umwelt, Naturschutz und Verkehr NRW, Prof. Beate Wiemann, Hauptgeschäftsführerin und geschäftsführendes Vorstandsmitglied des Bauindustrieverbands Nordrhein-Westfalen e. V., und Dr. Ralf Mittelstädt, Hauptgeschäftsführer der IHK NRW, in der aktuellen mobiliTALK-Folge aus. Weitere Fragen, die thematisiert werden:

• Was hat es mit der Sanierungsoffensive NRW auf sich?

Um innovative und zukunftsweisende Mobilitätslösungen zu würdigen, verlieh Verkehrsminister Oliver Krischer im Dezember erstmals den Mobilitätspreis.NRW. Auf dem Siegertreppchen landeten das „Bürgerlabor Mobiles Münsterland“ aus dem Kreis Coesfeld, die „Power Road by Eurovia“ der Vinci Construction Shared Services GmbH und der On-Demand-Dienst „efi“ der wupsi GmbH. Mit welchen Themen sich die Projekte konkret befassen und welche Impulse sie für die Mobilität in NRW liefern können, erzählen Vertreter*innen der Siegerprojekte in der aktuellen mobiliTALK-Folge. Tanja Schmitz, wupsi GmbH, Emilie Lebel, VINCI Construction Shared Services GmbH, und Dr. Linus Tepe, Kreisdirektor Coesfeld, sprechen unter anderem über diese Fragen:

• Was ist das Besondere der Siegerprojekte, welche Motivation steht dahinter?

Um die Mobilitätswende steht es vielerorts schon recht gut – zumindest in den deutschen Großstädten. Studien zufolge ging in den vergangenen Jahren die Nutzung des eigenen Autos in Deutschlands Metropolen zurück, nicht aber auf dem Land: Hier verschlechterte sich der Stand sogar. Ein Fakt, der auf eine Hürde der Mobilitätswende hindeutet. Wie können die ländlichen Regionen attraktiver gestaltet werden? Ein besonderes Augenmerk wird auf das Beispiel G-Mobil in Gronau gelegt, das seit dem Juni 2021 zunächst im Pilotbetrieb lief und mittlerweile in den Regelbetrieb übergegangen ist. Carolin Schäfer-Sparenberg, Co-Leiterin des Forschungsbereichs Mobilität und Verkehrspolitik am Wuppertal Institut für Klima, Umwelt, Energie gGmbh, und Dennis Flosbach-Schöne, Projektleiter für die beiden On-Demand-Verkehre in der Stadt Gronau und der Gemeinde Senden, Regionalverkehr Münsterland GmbH, sprechen unter anderem über diese Themen:

• Tragen On-Demand-Verkehre zur Verbesserung des ÖPNV auf dem Land bei, sodass mehr Menschen auf die Nutzung des eigenen Pkw verzichten?