Suzuki anunciaba el desmantelamiento de su programa de MotoGP a final de temporada. Y como no podía ser de otra forma, las consecuencias de este terremoto deportivo no se han hecho esperar. Mientras que el mercado de fichajes, que ya se suponía agitado por ser un año de renovaciones, ha saltado por los aires ya que a día de hoy hay dos MotoGP menos, y dos pilotos como Mir y Rins que a buen seguro tendrán hueco en la parrilla de 2023.

Continuamos con las sección "60 Aniversario de Yamaha en el Mundial de Velocidad" donde lo dejamos y viajamos en el tiempo a finales d elos años 60, en los que cambia el reglamento de la competición y las marcas japonesas no ven posible seguir compitiendo con las motos en pista, así que de manera oficial dejan el Mundial, incluida Yamaha... Pero ésta contaba con motos para pilotos privados, con las que estaba muy asentada en las categorías intermedias, y es con ellas con las que empieza a despuntar en el Mundial. te contamos en detalle.