Seitdem der aktuelle BMW Windkanal im Jahr 2009 eröffnet wurde, ist hier bereits die Aerodynamik unzähliger Prototypen und Serienfahrzeuge getestet und optimiert worden. Auf dem Prüfstand kann ein Geschwindigkeitsbereich bis zu 300 km/h simuliert werden sowie die unterschiedlichsten Temperaturen.Die Analyse von Verwirbelungen und Abrisskanten - was bei Autos klappt, sollte doch auch mit Schlitten klappen, denken sich die Rennrodler der deutschen Nationalmannschaft und testen hier ihre Rennrodel für die kommende Saison. Natürlich mit fachkundiger Unterstützung der Aerodynamiker von BMW. Wir haben den Experten über die Schulter geschaut: kleinste Veränderungen machen den Unterschied - beim Rennrodel genauso wie beim Auto.

Sein Markenzeichen ist das ungewöhnliche Türkonzept: auf der Fahrerseite hat er eine, auf der Beifahrerseite zwei Türen. Vor vier Jahren hat der Hyundai Veloster in Deutschland Premiere gefeiert und mit seinen 1+2 Türen für großes Aufsehen gesorgt. In diesem Jahr hat der koreanische Hersteller das Image des Coupés ein wenig nachgeschärft.Als reinrassiger Turbo-Sportler wird er jetzt ausschließlich als 137 kW starke Turbo-Version angeboten. Auch zahlreiche weitere Modifikationen gibt es bei der Technik des schnittigen Viersitzers. Ein neu entwickeltes 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ersetzt die bisher optional angebotene 6-Stufen-Wandlerautomatik, und der aufgeladene Direkteinspritzer-Benziner erfüllt ab sofort die Euro 6-Abgasnorm.

Diesmal wählt Motor mobil für seine Oldtimer-Ausfahrt den exklusivsten und schnellsten Volkswagen der achtziger Jahre. Bahn frei für den Golf Rallye - der ultimativen Ausbaustufe des Golf II. Im Innenraum geben Sportsitze aus dem Hause Recaro ambitionierten Piloten Halt.Der bis 260 km/h reichende Tacho macht neugierig - was hat der böse Golf wohl unter der Haube? Der 1,8 Liter-Vierzylindermotor der stammt aus dem damals nagelneuen Corrado und wurde für den Rallye Golf ein bisschen verkleinert. Von 1983 bis ‘92 wird der Verkaufsschlager Golf II über 6 Millionen Mal gebaut - von der Rallye-Variante werden ab 1989 nur 5.000 Stück produziert.

Noch nie war die Kompaktklasse bei Mercedes so breit aufgestellt: A- und B-Klasse, die Offroad-Version GLA, das viertürige CLA Coupé und der CLA Shooting Brake - das Kombimodell unter den Kompakten von Mercedes.Anders als ein klassischer Kombi, der bei den Stuttgartern die Bezeichnung T-Modell trägt, ist der Shooting Brake ein "Lifestyle-Kombi", der Design und Transportmöglichkeiten miteinander verbindet. Optisch greift er die Linie des Coupés auf und lässt sie fließend in der Klappe des Kombihecks enden. Doch ist das auffällige Design auch praktisch? Motor mobil testet beim Kompakten mit der kecken Klappe vor allem Handling und Platzangebot.

In diesem Jahr öffnet die Tokyo Motor Show zum 44. Mal ihre Tore. Die japanischen Hersteller feiern hier ihr Heimspiel und zeigen sich von ihrer visionären Seite. Nissan stellt eine überarbeitete Konzeptstudie, das Concept 2020 Vision Gran Turismo vor.Auch Mazda, Toyota und Lexus sind mit neuen Fahrzeugkonzepten am Start. Natürlich sind auch die deutschen Hersteller auf der Messe vertreten. BMW präsentiert den auf 700 Exemplare limitierten M4 GTS. Von Mini gibt es das neue Cabriolet zusehen. Porsche zeigt die 911 Carrera-Allradversionen "4" und "4S".

Automobile Visionen aus Asien, neue Konzepte der Fahrzeugskonstruktion aus dem hohen Norden Europa - Motor mobil präsentiert die Entwicklung der Mobilität auf der ganzen Welt.Im Blick: Tokyo Motor ShowIn diesem Jahr öffnet die Tokyo Motor Show zum 44. Mal ihre Tore. Die japanischen Hersteller feiern hier ihr Heimspiel und zeigen sich von ihrer visionären Seite. Nissan stellt eine überarbeitete Konzeptstudie, das Concept 2020 Vision Gran Turismo vor.Auch Mazda, Toyota und Lexus sind mit neuen Fahrzeugkonzepten am Start. Natürlich sind auch die deutschen Hersteller auf der Messe vertreten. BMW präsentiert den auf 700 Exemplare limitierten M4 GTS. Von Mini gibt es das neue Cabriolet zusehen. Porsche zeigt die 911 Carrera-Allradversionen "4" und "4S". Im Test: Volvo XC 90Mit dem XC90 ist Volvo in ein neues Zeitalter gestartet. Die zweite Modellgeneration des erfolgreichen Oberklasse-SUV basiert als erstes Fahrzeug auf einer neuen skalierbaren Produkt-Architektur, die die Grundlage für viele künftige Modelle bildet.Das bringt nicht nur Vorzüge hinsichtlich Gewicht und Design, sondern auch bei Entwicklung und Produktion. Der als Fünf- und Siebensitzer erhältliche Volvo XC90 wird ausschließlich mit hochmodernen Drive-E Vierzylinder-Motoren angeboten. Wir testen ihn als D5 Diesel mit 165 kW Leistung. Am Rande: Verkehrssicherheit: Ladung und Hunde im AutoDas Thema Ladungssicherheit wird von Autofahrern häufig unterschätzt. Viele meinen, dass sie alles einfach irgendwie in ihr Fahrzeug packen können. Doch wenn es zu einem Unfall kommt, kann nicht- oder falsch-gesicherte Ladung durch die Fliehkraft in Kurven oder eine Notbremsung zu einer lebensgefährlichen Bedrohung für die Insassen werden.Gleiches gilt auch für den Transport von Haustieren, wie Hunden. Auch sie sollten im Auto zu ihrer eigenen Sicherheit und der ihrer Besitzer entsprechend gesichert werden. Motor mobil zeigt, wie Gepäck, Mensch und Tier sicher das Ziel erreichen. In der Praxis: Ford C-MaxNach knapp fünf Jahren Bauzeit hat Ford seinem erfolgreichen Minivan, dem C-Max ein umfangreiches Facelift gegönnt. Der große Kühlergrill mit viel Chrom sorgt für mehr Präsenz, die neugezeichneten Scheinwerfer wirken dagegen etwas zierlicher als beim Vorgänger.Doch nicht nur von außen, auch unter der Haube hat sich einiges getan. Bei den Motoren hat Ford einheitlich auf die Euro 6-Norm umgestellt. Unser Testwagen wird vom neuen 1,5 Liter Ecoboost Benzinmotor angetrieben. Der Vierzylinder leistet trotzt seines geringen Hubraums 110 kW und hat ein maximales Drehmoment von 240 Newtonmetern. Mit Stil: Karmann Ghia CabrioletCabriolets sind eindeutig die Spezialität des Karosseriebauers Karmann. Schon ab 1902 entstehen im Osnabrücker Karmann Werk schicke offene Fahrzeuge und schnittige Coupes. Aber der große Moment kommt 1958 mit dem Volkswagen Karmann Ghia. Zum ersten Mal trägt ein Fahrzeug stolz den Namen seines Erbauers. Und das zu Recht, denn ohne Firmenchef Wilhelm Karmann hätte es dieses Auto wohl nie gegeben.1953 macht Karmann dem wenig experimentierfreudigen VW-Chef Heinrich Nordhoff einen ersten Prototypen schmackhaft. Das Design des Karmann Ghia ist für ein Deutsches Auto der 50er Jahre vollkommen ungewöhnlich. Leider hinken die Fahrleistungen der dynamischen Optik ein wenig hinterher.

Mit dem XC90 ist Volvo in ein neues Zeitalter gestartet. Die zweite Modellgeneration des erfolgreichen Oberklasse-SUV basiert als erstes Fahrzeug auf einer neuen skalierbaren Produkt-Architektur, die die Grundlage für viele künftige Modelle bildet.Das bringt nicht nur Vorzüge hinsichtlich Gewicht und Design, sondern auch bei Entwicklung und Produktion. Der als Fünf- und Siebensitzer erhältliche Volvo XC90 wird ausschließlich mit hochmodernen Drive-E Vierzylinder-Motoren angeboten. Wir testen ihn als D5 Diesel mit 165 kW Leistung.

Cabriolets sind eindeutig die Spezialität des Karosseriebauers Karmann. Schon ab 1902 entstehen im Osnabrücker Karmann Werk schicke offene Fahrzeuge und schnittige Coupes. Aber der große Moment kommt 1958 mit dem Volkswagen Karmann Ghia. Zum ersten Mal trägt ein Fahrzeug stolz den Namen seines Erbauers. Und das zu Recht, denn ohne Firmenchef Wilhelm Karmann hätte es dieses Auto wohl nie gegeben.1953 macht Karmann dem wenig experimentierfreudigen VW-Chef Heinrich Nordhoff einen ersten Prototypen schmackhaft. Das Design des Karmann Ghia ist für ein Deutsches Auto der 50er Jahre vollkommen ungewöhnlich. Leider hinken die Fahrleistungen der dynamischen Optik ein wenig hinterher.

Das Thema Ladungssicherheit wird von Autofahrern häufig unterschätzt. Viele meinen, dass sie alles einfach irgendwie in ihr Fahrzeug packen können. Doch wenn es zu einem Unfall kommt, kann nicht- oder falsch-gesicherte Ladung durch die Fliehkraft in Kurven oder eine Notbremsung zu einer lebensgefährlichen Bedrohung für die Insassen werden.Gleiches gilt auch für den Transport von Haustieren, wie Hunden. Auch sie sollten im Auto zu ihrer eigenen Sicherheit und der ihrer Besitzer entsprechend gesichert werden. Motor mobil zeigt, wie Gepäck, Mensch und Tier sicher das Ziel erreichen.

Nach knapp fünf Jahren Bauzeit hat Ford seinem erfolgreichen Minivan, dem C-Max ein umfangreiches Facelift gegönnt. Der große Kühlergrill mit viel Chrom sorgt für mehr Präsenz, die neugezeichneten Scheinwerfer wirken dagegen etwas zierlicher als beim Vorgänger.Doch nicht nur von außen, auch unter der Haube hat sich einiges getan. Bei den Motoren hat Ford einheitlich auf die Euro 6-Norm umgestellt. Unser Testwagen wird vom neuen 1,5 Liter Ecoboost Benzinmotor angetrieben. Der Vierzylinder leistet trotzt seines geringen Hubraums 110 kW und hat ein maximales Drehmoment von 240 Newtonmetern.