11.000 Euro mehr für das gleiche Modell, nur weil es einen Elektromotor hat? Wer macht so was? Im Fall des Smart Brabus EQ sollen das die Umweltenthusiasten unter den Technik-Nerds sein. Lohnt sich der Stromer?

Der XC60 war fast ein Jahrzehnt mit über einer Million Exemplaren Volvos Überlebensgarant. Die zweite Generation trägt nicht mehr eine ganz so schwere Bürde, muss aber auch ihre Zahlen bringen. Dafür sollen ein neues Design und neue Motoren sorgen.

Auch die dritte Generation des VW-Touareg ist eine massige Erscheinung und tatsächlich noch größer geworden. Sie wiegt aber jetzt dank einer Alu-Stahl-Kombination 100 Kilo weniger. Unter dem Blechkleid gibt es außer Masse auch Klasse.

Von Budapest nach Wien im Levorg - 300 Kilometer auf Autobahn, Land- und Bergstraßen. Der Exot auf dem deutschen Markt kann – und muss – zeigen, was er drauf hat. Für den Levorg gibt es nur eine Motorisierung: den 1,6-Liter-Benziner mit 125 kW.

2019 feiert der BMW X5 seinen 20. Geburtstag. Zur runden Feier kommt jetzt das neue Modell auf den Markt. Das ist auch dringend nötig, denn der X5 hat zuletzt deutlich Marktanteile verloren. Er heißt nun SAV, Sports Activity Vehicle.

Die Paris Motor Show feiert ihr 120-jähriges Jubiläum. Die Branche ist im Umbruch: VW, Mazda, Nissan, Volvo und ausgerechnet auch PSA fehlen in Paris. Und dieser Umbruch geht immer schneller in Richtung Hybrid- und vollelektrischer Fahrzeuge.

Nur wenige Wochen nach der Limousine bringt Audi den A6 Avant auf den Markt. 4,94 Meter in der Länge, knapp 1,90 Meter in der Breite und 1,47 Meter misst er in der Höhe. Der Avant ist die wichtigere Version des Oberklasse-Modells.

Nach 42 Jahren hat Volkswagen mit dem VW up! GTI wieder einen Sportler für junge Leute im Programm. Er ist 3,60 Meter lang und hat, wie sein Ur-Urahn, der Golf GTI aus dem Jahre 1976, 115 PS unter der Motorhaube. Wir wollen wissen, ob der up! GTI von heute mit dem Golf GTI von damals mithalten kann.

Im Wechsel mit der Internationalen Automobil Ausstellung für Pkw in Frankfurt findet alle zwei Jahre die IAA für Nutzfahrzeuge in Hannover statt. Im Mittelpunkt stehen dabei die Themen: Digitalisierung, Elektromobilität und urbane Logistik.

Der CX-3 zählt zu den erfolgreichsten Modellen bei Mazda. Jetzt haben die Japaner ein Update am Kompakt-SUV durchgeführt, denn die Konkurrenz drängt mit neuen Modellen in das Segment. Alle Aggregate erfüllen jetzt die Euro 6d Temp Norm. Wir testen den CX3 mit dem 85kW starken Dieselmotor.