Beim Deutschland-Start 1991 noch belächelt, ist die Marke Hyundai heute eine etablierte Größe. Das gilt auch für den Santa Fe, der in seiner vierten Generation neben überarbeiteten Motoren ein komplett neues und selbstbewusstes Design bekommen hat.

Vom Luxussportler bis zum Reisemobil, vom Mini SUV bis zum Van. Es gibt wieder viel Neues in der Welt der Mobilität.

Grenzenlos frei zu sein, das wünscht sich jeder "Reisemobilist". Auf dem Caravan Salon in Düsseldorf, der weltgrößte Messe für Reisemobile und Caravans findet man die Fahrzeuge, die das ein Stück weit möglich machen - wenn man über das nötige Kleingeld verfügt.

Mit dem neuen Rifter zeigt Peugeot, dass man nicht unbedingt ständig ein neues SUV-Modell vorstellen muss. Der Franzose lässt sich getrost als Hochdachkombi oder Van kategorisieren. Es gibt ihn mit einem Benzin- und zwei Dieselmotoren.

Die Erlkönige des T-Cross, VW's neuem kleinen SUV, fahren nicht wie üblich mit schwarz-weißer Folie durchs Land, sondern mit bunten Beklebungen. An der Seite tragen sie den Schriftzug: 'I am more'. Mehr als der Polo, mit dem sie sich die MQB A0 Plattform und die meisten Motoren teilen.

Mercedes-Benz hat Journalisten aus aller Welt nach Stockholm eingeladen, um die Premiere ihres ersten vollelektrischen Modells zu feiern. Der EQC ist das erste Modell der neuen Produkt- und Technologiemarke EQ. Aufgrund seiner Proportionen zählt der EQC zu den Crossover-SUV.

467 kW und ein maximales Drehmoment von unglaublichen 900 Newtonmetern. 12 Zylinder und 333 km/h maximale Geschwindigkeit. Wir fühlen der dritten Generation des Grand Tourers auf den Zahn und treffen außerdem Chefdesigner Darren Day, der uns die besonderen Highlights des Innenraums näher bringt.

Konkurrenz belebt das Geschäft: Audi will mit dem Q8 mitspielen, Automobile total: die Monterey Car Week in Kalifornien, überarbeitetes Flaggschiff: der Mazda 6, Legende auf der Straße und im Wasser: Amphicar 770.

Mit dem Q8 Coupé möchte Audi seinen Mitbewerbern richtig Konkurrenz machen. Mit seiner Eleganz, aber auch dem praktischen Talent eines großen SUV scheint man in Ingolstadt den richtigen Weg eingeschlagen zu haben.Beim Q8 verschmelzen die Eleganz eines viertürigen Coupés und das praktische Talent eines großen SUV. Motor mobil testet den drei Liter großen Sechszylinder mit 210 KW. Auch wenn der Dieselmotor gerade in der Kritik steht, ist er immer noch eine effiziente Lösung für ein Fahrzeug in dieser Klasse.

Mazda hat seinem Flaggschiff lieber ein kräftiges Facelift verordnet, anstatt eine neue Generation zu kreieren. Diese Überlegung ist wohl aufgegangen, denn besonders der Innenraum und die Multifunktionssysteme haben davon profitiert.Das Facelift ist umfangreicher ausgefallen als üblich und brachte stärkere Motoren, eine markantere Front und ein komplett neues Innenleben. Die gut einstellbaren und sind breiter und bequemer geworden. Ein sieben Zoll großes, virtuelles Display gehört ebenso zur Serienausstattung wie ein Head-up-Display mit Projektion in die Windschutzscheibe.