Nel primo episodio abbiamo scoperto come Citroën abbia lasciato un segno indelebile nel panorama automobilistico italiano, un viaggio nella storia del marchio, dai primi passi in Italia fino alla nuova C3.  Con questo secondo episodio, scopriremo più da vicino la nuova Citroën C3 e di come il presente si traduce in emozione. C3 è un’auto che unisce estetica e funzionalità. Design audace, interni confortevoli e tecnologia all’avanguardia.

Skoda Superb è ormai da anni sinonimo di comodità e praticità, una vera e propria icona tra le station wagon per spazio e versatilità. Con la nuova versione 2024, la quarta generazione dell’ammiraglia ceca si rinnova completamente. Il risultato è una vettura high-tech e raffinata, con miglioramenti significativi che riguardano sia il design che l’esperienza di bordo, pur mantenendo il caratteristico rapporto qualità-prezzo che da sempre la contraddistingue.

Dopo averla scoperta in tutte le sue versioni, dalle più ecologiche alle più sportive, finalmente Volkswagen svela la perla della famiglia Golf 8: la nuova Golf R! Golf R: I caratteri distintivi sono sempre quelli: 4 cilindri sotto al cofano e trazione integrale, la solita Golf R quindi? La risposta è NO!

La Citroën C3, con il suo design audace e l’anima innovativa, rappresenta oggi il frutto maturo di una lunga storia che ha radici profonde in Italia. Un percorso che, fin dai primi anni del XX secolo, ha visto il marchio del “Double Chevron” distinguersi per audacia, creatività e un approccio rivoluzionario alla mobilità. Un lungo viaggio che ha portato Citroën a diventare un punto di riferimento per il mercato italiano e globale, fino alla moderna evoluzione rappresentata dalla nuova C3.

Dopo oltre un decennio di assenza, la BMW M5 Touring è pronta a tornare sul mercato, confermandosi come un’icona intramontabile nel segmento delle auto di lusso ad alte prestazioni. Con la nuova versione G90, BMW ripropone la versione familiare - si fa per dire - della celebre M5, con un propulsore ibrido di ultima generazione che combina potenza e praticità d'utilizzo come mai prima d'ora. Insomma se la M3 Touring è ormai quasi un pezzo da collezione, quasi introvabile sul mercato se non a cifre da capogiro, la nuova super wagon su base 5 parte già sulla stessa lunghezza d'onda, vista l’attenzione degli appassionati che si sono già messi in fila per averla, e sembra che il prezzo base di circa 160.000 euro non faccia poi così paura...

Bentley Motors svela la quarta generazione della Continental GT Speed, una supercar di lusso che combina prestazioni straordinarie con la raffinatezza artigianale tipica della casa britannica. Questo nuovo modello introduce un’estetica rinnovata, influenzata dal design della Bentley Bacalar e Batur, con linee moderne e pulite.

Con l’Alpine A290, la storica casa francese ci conduce nella sua prima esperienza completamente elettrica nel segmento delle hot hatch, cercando di trovare un equilibrio fra prestazioni, comfort quotidiano e sostenibilità. Il risultato è un’auto che sposa l’elettrificazione con l’essenza del marchio, ma che potrebbe far storcere il naso a chi dalla sportività si aspetta emozioni più graffianti.

Con l'arrivo della nuova Audi RS3 sia in versione 5 porte Sportback che berlina 4 porte, continua la battaglia tra supercar compatte, e quest'ultima arrivata sposta ancora più in alto l'asticella delle prestazioni. Il biglietto da visita del record di categoria al Nürburgring ne da conferma. Eh si perché 400 cv su una carrozzeria del genere sono davvero tanti, ben bilanciati e si sentono tutti grazie al nuovo impianto di scarico sportivo RS.

Dottor Jekyll o Mr Hyde, come la vuoi la nuova Porsche 911 GT3? Stavolta, l'icona sportiva di Stoccarda, si rinnova sparigliando le carte in tavola, non più solo supersportiva per appassionati doc, ma disponibile in due varianti. La Porsche 911 GT3 serie 992, nell’anno del suo 25° anniversario, torna con nuove caratteristiche, forse meno radicali, ma offrendo un equilibrio perfetto tra l’esperienza su pista e la versatilità su strada.

Se l'obiettivo di MG è stato sempre quello di offrire di più a meno rispetto ai concorrenti diretti, il passo verso l'elettrificazione dei modelli ha portato sicuramente un innalzamento del livello di qualità generale, dai motori alla scelta dei materiali a bordo e dei sistemi operativi di sicurezza e di utilità. Dall'altra, un aumento dei prezzi, che nel caso della bestseller delle low cost ZS va a discapito della fascia bassa delle versioni, ma rimane comunque quella più conveniente rispetto ai concorrenti diretti, vedi Dacia Duster e Nissan Juke che a parità di motori e allestimenti viaggiano ben oltre i 5.000 euro di differenza.