MOTOR³ (MOTORCUBE)BRAND MODELLO TITOLO: Kia Sorento: Benedetto Diesel!X MILOTITOLO W3: Kia Sorento: il Diesel come rimedio scaccia pensieridi Giorgio CerbaiPremessa d'obbligo, al cospetto di maxi SUV di segmento D come il nostro protagonistaKiaSorento, per me il diesel rimane come il Tāj Maḥal dei motori e delle scelte per quantoriguarda le motorizzazioni sia termiche sia elettriche. Insomma una meraviglia dellatecnica e dell'efficienza tecnologica che rimane al mio Number One delle scelte perconsumi ed efficacia. Detto questo,ringrazio il Signore, per averlosalvaguardato ancoraper un po' anche per il nostro grande e grosso Sorento.

Il settore delle auto blindate è destinato a crescere fino a 22 miliardi di dollari entro il 2026,in Italia, fortunatamente, questo tipo di necessità rimane ancora una nicchia. In fondo, quida noi ci si augura che una vettura blindata rimanga un prodotto per pochi e non per tutti.Quindi ci possiamo permettere di rimanere ottimisti, ma la domanda, nei mercati piùesposti alla criminalità urbana è in aumento.

La scelta del nome JAECOO racchiude già l’essenza di questo nuovo SUV. Unione di"Jäger" (cacciatore in tedesco) e "cool" (un prodotto TOP ed elegante), il nome incarna ilperfetto equilibrio tra determinazione nell'andare a conquistare nuovi clienti e stilemoderno in un fuoristrada che ama anchesporcarsi. Con un design che puntaall’imponenza e alla cura dei dettagli, somiglia tanto al RANGE ROVER Velàr, forseperché ha lo stesso designer Gerry McGovern, e costa la metà... Comunque, JAECOO 7si rivolge a un pubblico giovane, amante dell’outdoor perchè è disponibile anche inversione 4X4 e del comfort a bordo.

Si possono fare auto sportive elettriche? Ebbene si, ma non si possono fare sbagli, vedi la500 Abarth elettrica. Pochi cavalli, poche performance e rombo finto, ne hanno decretato ilfallimento. Quindi, sbaglio recepito ed ecco il cambio di rotta, molto evidente con Abarth600e. Perché qui, siamo di fronte ad un salto quantico verso le prestazioni vere. Un po'quello che ci aspettavamo da Abarth

Il nome Renault 5 evoca un’epoca gloriosa, un’utilitaria popolare amata dai francesi e non solo. Ma la nuova R5 E-Tech Electric, nonostante l’aspetto nostalgico e il richiamo al passato, non si accontenta di essere semplicemente un’auto per tutti. Oggi, sotto la pelle, batte un cuore 100% elettrico, e con questo arriva un prezzo che di popolare ha ben poco.

La Jeep Avenger e-Hybrid MHEV si presenta come la risposta per chi desidera un compromesso tra elettrico e termico, senza le complessità legate alla ricarica o all'ingombro dei cavi tipici delle versioni plug-in. Con il suo sistema mild-hybrid a 48 Volt, questa compatta promette efficienza e praticità, soprattutto in città, e conserva un po’ di quella grinta da off-road tipica del marchio Jeep. Ma come si comporta davvero su strada?

Di solito chi parla male di una cosa è perché non può averla, pura invidia. E Mercedes ha molto per essere invidiata... Quindi se avete voglia e tempo a disposizione, fate una tappa a Bologna. In fiera, dal 24 al 27 ottobre, Mercedes-Benz Italia e il Mercedes-Benz Registro Italia partecipano all’edizione 2024 di Auto e Moto d’Epoca, il più grande salone europeo dedicato alle auto storiche. L’evento è un'occasione unica per celebrare il legame tra l'innovazione contemporanea del marchio e la sua ricca eredità storica, attraverso un viaggio che abbraccia decenni di evoluzione tecnica e stilistica.

Sorrisi, amicizia, divertimento. Ladies of Harley National Run è molto più di una semplice passione per le due ruote, è un raduno che parla la lingua della solidarietà, dell'inclusione e della sorellanza. Quest'anno il rombo delle Harley-Davidson si è fatto sentire sotto le imponenti mura storiche di Lucca. Nonostante la pioggia, centinaia di motocicliste provenienti da tutta Italia, ma anche da Francia, Svizzera e Malta, si sono radunate per celebrare questo evento, giunto alla quarta edizione, che cresce di anno in anno in partecipazione e rilevanza.

La sigla GS per BMW è sinonimo di enorme successo. Da quando debuttò la prima versione, nell’ormai lontano 1980, a oggi le GS bavaresi non hanno fatto che conquistare e poi demolire record di vendite riscuotendo, allo stesso tempo, una stima e un amore da parte degli utenti veramente senza pari. Nel 2001 venne poi lanciata la prima versione taglia XXL della GS, quella Adventure col serbatoio da 30 litri e l’aspetto quasi burbero da moto pronta per ogni possibile sfida che, a propria volta, seppe conquistare cuori e sogni di enormi schiere di motociclisti.