Centinaia di vetture Volvo EX30 full electric messe al servizio del car sharing in Emilia Romagna. Progetto estendibile poi all'intero territorio nazionale. Una mossa che non promette di cambiare il panorama della mobilità elettrica in Italia, ma che sicuramente contribuirà a sviluppare questa tecnologia. Le auto per l'esattezza saranno 300 e la partnership con il car sharing Corrente, gestito dal Gruppo Tper, partirà in primavera per le strade di Bologna, Ferrara, Imola e Casalecchio di Reno.

Passare dal V8 all'elettrico? Una sfida audace, ma come unire il suono e le prestazioni di una delle iconiche muscle car americane più celebri e ambite al mondo? La rivoluzione ecologica di Ford, orientata verso la completa elettrificazione, comporta la trasformazione epocale di una delle muscle car più leggendarie di sempre.

Che non si tratta della solita auto elettrica è ben evidente: suv coupé, dettagli rossi, cerchi generosi e la sigla RS fugano ogni dubbio. Enyaq coupé RS iV è la risposta di Skoda a tutti quelli che ancora identificano il marchio Ceco in auto comode e pratiche ma di poco appeal. Ed il cambio di rotta è ben evidente.

Un nuovo capitolo si aggiunge alla storia dell'automobilismo elettrico con il record strabiliante stabilito dalla Porsche Taycan pre-serie al celebre Nürburgring-Nordschleife. Il pilota addetto allo sviluppo Porsche, Lars Kern, ha fatto la storia registrando un tempo ufficiale di 7:07.55 minuti, sbaragliando il precedente record di 26 secondi.

Nelle maestose vette delle montagne, dove l'avventura e le sfide si intrecciano, Nissan svela la sua risposta alle difficoltà del soccorso in montagna: la X-Trail Mountain Rescue. La casa automobilistica giapponese evidenzia come questo veicolo, esposto nella suggestiva stazione sciistica di Cervinia, rappresenti una pietra miliare nell'assistenza in situazioni al limite.

Entrando nel variegato universo delle auto ibride e optando per una plug-in, è imperativo comprendere che la semplice presenza di una spina aggiuntiva non garantisce consumi ridotti, a meno che la batteria non sia costantemente carica. Le massime prestazioni si manifestano solo quando la carica rimane costante, e questo principio si applica anche alle nostre due regine, Audi Q5 tfsi 55 sportback plug-in e Volvo XC60 Recharge T8 AWD Plug-in protagoniste della nostra prova.

Anche per i bestseller più affermati, arriva un momento in cui rinnovare significa rimanere al passo coi tempi, per Ford Kuga ancora di più, perché significa ribadire i successi ottenuti con la variante ibrida plug-in e ricoprire un ruolo importante nell'elettrificazione. La nuova Kuga infatti, offre motori ibridi ricaricabili, abbandonando il diesel e puntando a diventare completamente elettrica in Europa entro il 2035.

Quando fu presentato, Evoque rivoluzionò i canoni stilistici dell'epoca, mai nessun suv era stato così stiloso e compatto nelle dimensioni. Un vero colpo di genio stilistico accompagnato da una campagna marketing altrettanto efficace che lo pose in breve tempo ai vertici della categoria. Insomma, tutti volevano Evoque e in Land Rover avevano indovinato il prodotto che pagava gli stipendi, menomale.

L'annuncio circa l'arrivo della prima Golf GTI elettrica è già stato fatto, ma prima c'è il restyling del 2024. La compatta di casa Volkswagen, giunta all'ottava generazione, rappresenta l'ultimo capitolo della celebre serie con motore a combustione, prima della transizione verso la mobilità elettrica. Questa nuova versione, sottoposta ad un restyling di metà carriera, si distingue per i suoi miglioramenti estetici e tecnologici, mantenendo il fascino distintivo della Golf GTI.

Per Toyota l'elettrico non è una novità, è stata la prima azienda a credere fortemente sui veicoli elettrificati e forse, è quella oggi più tecnologicamente avanzata nella produzione. Insomma, chiunque pensi ad una delle varianti ibride disponibili ha come riferimento il marchio nipponico come status quo.