Se pensiamo ad una berlina di segmento premium che pone le radici nell'eleganza, la tecnologia e le prestazioni, senza dubbio ai primi posti appare Mercedes classe E. Una best in class apprezzata anche da chi ne fa un uso professionale o per le flotte business, insomma un punto di riferimento che fa status.

Per Audi Q8 siamo arrivati all'ultimo ballo: last dance per i motori termici da 3.0 litri, questa sarà l'ultima generazione e poi largo all'elettrico. Per buona pace di tutti, e si spera qualche ripensamento ma visti gli investimenti fatti sull'elettrico, ci crediamo poco, Audi porterà a fine carriera queste versioni e poi scordiamoci di benzina e diesel, ma fino ad allora godiamoci ogni bullone dell'ammiraglia dei suv dei quattro anelli.

Da molti anni ormai il mercato premia nelle vendite le architetture SUV di ogni dimensione e declinazione e non sorprende dunque, che anche il modello di questo tipo del segmento C di casa Peugeot, la 3008, abbia avuto un enorme successo. Una SUV che fin qui non è mai stata proposta in versione a trazione integrale eppure il pubblico l’ha comunque apprezzata e l’ha sempre premiata con le posizioni di vertice nella classifica di vendite del proprio segmento.

Erede o non erede della Passat, che resta comunque in listino, ma per quanto? Berlina di nuova generazione tra coupé e wagon ma arriva comunque anche una station wagon evoluta, la Tourer. Insomma, se ne dicono tante sulla nuova Volkswagen ID.7, la realtà è che l'elettrico, almeno in Volkswagen, è cosa certa e sta avendo il sopravvento su tutto il resto, quindi largo a berlinone straevolute come la ID.7 accompagnate ad investimenti faraonici e prezzi finali quasi irraggiungibili per i clienti normali. Per farla breve, la rivoluzione elettrica la paghiamo noi a caro prezzo e se domani dovessimo rimpiangere la Passat? Per ora godiamoci il fatto che ancora abbiamo una scelta tra il passato Passat ed il futuro ID.7.

Finora a livello governativo molto si è detto, poco si è fatto per l'ambiente, ma ci sono aziende come Volvo che da sempre pensano ad una forma di business circolare che abbini una formula di commercio etico e responsabile. Perché essere un leader riconosciuto a livello globale, può far da apripista per altre realtà e, forse, per dar una scossa e uno stimolo in più anche a chi ci governa. Insomma, si può fare, basta volerlo. L'obiettivo Volvo è diventare un'azienda climaticamente neutra e circolare entro il 2040 e la parola chiave è sostenibilità.

Da molti anni ormai il mercato premia nelle vendite le architetture SUV di ogni dimensione e declinazione e non sorprende dunque, che anche il modello di questo tipo del segmento C di casa Peugeot, la 3008, abbia avuto un enorme successo. Una SUV che fin qui non è mai stata proposta in versione a trazione integrale eppure il pubblico l’ha comunque apprezzata e l’ha sempre premiata con le posizioni di vertice nella classifica di vendite del proprio segmento.

Di solito i cambiamenti in casa Subaru sono talmente impercettibili che trovare qualche differenza stilistica diventa quasi impossibile. Poi ci accorgiamo che in realtà è tutto nuovo ma non si vede. Stavolta però, per la nuova Forester il cambio di passo è evidente sia nel design che nel comparto tecnologico. Un suv a stelle e strisce, in tutto e per tutto, uniformato e pensato per il mercato americano.

CUPRA Formentor VZ5 BAT fa il suo ingresso sul mercato italiano, portando l'esperienza di guida a un livello superiore con un'edizione limitata pensata per gli appassionati di auto. Questo SUV coupé ad alte prestazioni è la massima espressione delle auto sportive a combustione del brand Cupra, è dotato dell'iconico motore 2.5 TSI a cinque cilindri che eroga una potenza di 390 CV e una coppia di 480 Nm.

Byd Atto3, a parte il nome che è tutto un programma e fa tanto spettacolo, forse in cinese suona bene, da noi un po' meno, questo suv compatto ha però tutte le carte in regola per giocarsela ad armi pari con i più blasonati marchi e prodotti nostrani. Sia per il fattore tecnologico che per la sicurezza, sia per il fatto che BYD è il maggior produttore di batterie al mondo, ad iniziare da quelle per i nostri smartphone a quelle per auto. Oltretutto, con un sistema di sicurezza attiva e passiva che si basa su un processo super collaudato e premiato a livello globale che non ha eguali.

Avete presente la Hyundai Santa Fe vista finora? Un suv di dimensioni importanti ma non eccessive, con un design molto classico, elegante ma non troppo e che non eccelle in originalità, ecco ora scordatevelo, perché il nuovo Santa Fe è un maxi suv totalmente rivoluzionato, a partire dall'estetica a tutto il resto, praticamente non un bullone è più lo stesso.