Motorsport-Magazin: F1, MotoGP & Paddock-Insights

Die Letzten sollen die Ersten sein! Sollte das auch in der Formel 1 gelten? Zuletzt wurden mal wieder viele Ideen und Vorschläge für eine spannendere Formel 1 diskutiert.

Darunter: ein Qualifying-Rennen am Samstag und ein Reversed-Grid, also eine umgedrehte Startaufstellung im Vergleich zum letzten Rennergebnis oder der WM-Wertung. Was haltet ihr davon?

Wir diskutieren darüber und wie sich eine solche Änderung auf die Rennen, die Strategien und die Weltmeisterschaft auswirken würde.

Plus: Toto Wolff verrät, warum Mercedes sich klar gegen die Idee ausgesprochen hat. Dazu: Wie könnten zwei Rennen oder ein Reversed-Grid in der MotoGP, DTM, Formel E & Co funktionieren?

Und danach seid ihr dran: stellt uns Eure Fragen im Superchat oder Chat oder postet einen Kommentar mit dem Hashtag #ASKMSM unter dem Video. Wir freuen uns auf Deine Fragen zum Motorsport, unserer Arbeit und KÜHEN!

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Sebastian Vettel und Ferrari: War Vettel ein weiteres Opfer des "Hauses der 1.000 Lügen und Wahrheiten"? Unser geschätzter Kollege Roger Benoit verrät Christian im Gespräch, was er von dem Fahrerwechsel bei Ferrari hält, wie er den Ablauf und die Bekanntgabe empfunden hat und was er von Vettels Nachfolger Carlos Sainz an der Seite von Charles Leclerc hält.

Ist Sebastian Vettel mit seiner Mission Ferrari in Maranello gescheitert? Wird der Druck auf Charles Leclerc 2021 zu groß? Und: Hat die Scuderia mit der neuen Fahrerpaarung Leclerc/Sainz in der Formel 1-Saison 2021 endlich wieder Chancen auf den ersehnten WM-Titel?

Außerdem sprechen Christian und Roger über die Simracing-Einlagen der F1-Fahrer während der rennfreien Zeit, den Fall Daniel Abt sowie dessen Rauswurf bei Audi in der Formel E. Und: wie geht es mit der Formel 1 unter dem neuen Reglement samt Budget Cap weiter?

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Die Motoren werden eingefroren, das Budget eingeschränkt, die Möglichkeiten bei der Entwicklung teils stark eingeschränkt. Viele Fans fragen sich: ist das noch die Formel 1, wie ich sie kenne und liebe? Wir diskutieren, was das neue Reglement bringt, warum es nötig ist und was vielleicht nicht der DNS der Königsklasse entspricht.

Alles neu in der Formel 1? Der große Regelumbruch mit gänzlich neuen Autos folgt erst in der Saison 2022. Aber schon 2020 haben die F1, die Teams und die FIA starke Einschnitte im technischen, sportlichen und finanziellen Reglement beschlossen, die sich auch 2021 fortsetzen werden.

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Zudem diskutieren wir natürlich über das große Motorsport-Thema der Woche: Wie verändert sich der Rennsport und die Welt der Fahrer nach dem Fall Daniel Abt und dessen Suspendierung bei Audi?

Und natürlich steht auch ihr wie immer im Mittelpunkt unserer Live-Sendung: Stellt uns Eure Fragen zur Formel 1, MotoGP, DTM, Formel E, NASCAR & Co und wir beantworten sie. Wer uns dabei auch noch unterstützen möchte, darf dies gerne mit einem Superchat machen - dann garantieren wir die Beantwortung oder Einblendung der Frage im Stream.

Wer sich das Video in der Wiederholung ansieht, kein Problem: stelle Deine Frage bitte mit dem Hashtag #ASKMSM in den Kommentaren und vielleicht beantworten wir sie schon bald in einem unserer Q&As.

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Esports-Spaß eskaliert! Audi suspendiert seinen Formel-E-Werksfahrer Daniel Abt. Wie kam es dazu? Wie geht es weiter? Wir diskutieren darüber.

Hinterher ist man bekanntlich immer schlauer, entsprechend haben wir es jetzt einfach über die Suspendierung von Daniel Abt nach dessen unrühmlicher Esports-Aktion am vergangenen Wochenende zu diskutieren. Aber trotzdem wollen und müssen wir die Gründe und Folgen des Ganzen unter die Lupe nehmen.

Verkettung unglücklicher Umstände? Ganz klar: Dummheit auf Daniels Seite, dazu die hohe Geldstrafe, ein dickes Fragezeichen über der Entscheidungsfindung. die vorschnelle Verurteilung in der Presse und Social Media haben die Situation zusätzlich hochgeschaukelt. Die Audi Konzern-Politik in Krisenzeiten nach dem Dieselskandal verlangte dann kurzen Prozess und ist dabei übers Ziel hinausgeschossen - ein klares Kommunikations-Eigentor, das schlussendlich aber dem Bauernopfer Daniel Abt mehr schadet als Audi.

Jetzt interessiert uns: Eure Meinung! Wie seht ihr die Situation? Gerecht? Viel zu hart?

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Sebastian Vettel und Mercedes: Was spricht dafür? Was dagegen? Wir diskutieren über das große Thema auf dem Fahrermarkt der Formel 1!

Nach der Trennung von Vettel und Ferrari scheint Mercedes die letzte Chance auf ein Top-Cockpit für den viermaligen Weltmeister zu sein.

Kommt es zur Traumpaarung von Vettel mit dem sechsmaligen Champion Lewis Hamilton? Oder beendet dieser gar seine Karriere und macht Platz für Vettel?

Plus: Wie geht es mit den Mercedes-Junioren weiter? Hat der Daimler-Vorstand ein Wörtchen mitzusprechen? Und: Bleibt Mercedes überhaupt in der Formel 1?

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Eine neue Runde #ASKMSM mit Euren Fragen. Diesmal: Steigt Ferrari in die IndyCar ein? Wäre IndyCar auch etwas für Sebastian Vettel? Plus: Eine Welt ohne Formel 1?

1)

Michael Theiler

2)

Uygar Bay

3)

4)

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Ferrari geht mit Charles Leclerc und Carlos Sainz in die Zukunft! Ist der Monegasse die richtige Wahl als Nummer-1-Kandidat im Titelkampf? Kommt die Beförderung für ihn zu früh? Kann er dem Druck standhalten? Wir diskutieren mit Euch über die Situation bei Ferrari, die Zukunft von Charles Leclerc sowie Sebastian Vettel und natürlich alle Eure Fragen!

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Die Formel 1 vor dem geplanten zweiten Saisonstart in Österreich: Wer darf mit? Wie läuft alles vor Ort ab?? Was passiert bei einem positiven Test? Beat Zehnder, erfahrener Teammanager von Alfa Romeo Sauber, erklärt im Interview, was uns beim erhofften F1-Auftakt in Spielberg erwartet.

Beat Zehnder spricht ausführlich darüber, wie das Team die Zeit nach dem eigentlich geplanten Saisonauftaktrennen in Melbourne verbracht hat, was seitdem in der Fabrik gemacht werden konnte und wie viel Personal aktuell für das erste Rennwochenende eingeplant ist. Plus: Wie reist die Mannschaft an? Was passiert, wenn ein Teammitglied kurzfristig ersetzt werden muss?

Unsere aktuellen News zum Formel 1 Rennkalender 2020 nachlesen:

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Wer ersetzt Daniel Ricciardo bei Renault? Wir blicken auf die Pros und Contras für die Kandidaten von Fernando Alonso über Nico Hülkenberg bis Sebastian Vettel.

Gibt Fernando Alonso erneut ein Comeback bei Renault? Oder schreckt ihn die aktuelle Performance des Teams ab?

Holt Renault stattdessen Nico Hülkenberg zurück? Oder ist das Tischtuch seit der Trennung zerschnitten?

Bleibt Sebastian Vettel der Formel 1 bei Renault erhalten? Oder ist ihm das Auto nicht gut genug?

Wer kommt sonst noch in Frage für das zweite Cockpit an der Seite von Neuzugang Esteban Ocon? Einer der Renault-Junioren? Valtteri Bottas, sollte dieser nicht bei Mercedes bleiben? Einer der Haas-Fahrer oder gar ein Formel-E-Rückkehrer?

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Ferrari-Simulatorfahrer und Formel-E-Pilot Pascal Wehrlein steht uns Rede und Antworte, u.a. zur Meldung der Woche rund um Sebastian Vettel.

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