Motorsport-Magazin: F1, MotoGP & Paddock-Insights

Neue Formel 1 Saison, neue Spannung. Auf geht's ins F1-Jahr 2025. Wir werfen traditionell am Neujahrstag einen Blick nach vorne auf alles, was uns in der Königsklasse des Motorsports erwartet. Ist Ferrari der Favorit in der Konstrukteurs-Weltmeisterschaft? Wie verläuft das Teamduell zwischen Lewis Hamilton und Charles Leclerc? Ist Kimi Antonelli reif genug für Mercedes? Kann George Russell als Teamleader mit Max Verstappen mithalten? Wie geht es bei Red Bull Racing weiter? Hat Lando Norris das Zeug zum Weltmeister? Oder schlägt ihn sein McLaren-Teamkollege Oscar Piastri?

Lewis Hamilton brachte die Silly Season der Formel 1 für die Saison 2025 am 1. Februar ins Rollen. Und wir griffen die Spekulationen um den möglichen F1-Grid für 2025 mit unseren Prognosen auf! Hauptdarsteller: Max Verstappen und Fernando Alonso. Aber wie gut sind unsere Vorhersagen und Wünsche gealtert? Wie viel taugen Christian und Stephan als Teamchefs auf dem Fahrermarkt? Und wie beurteilt ihr unsere Startaufstellung und die tatsächlichen Fahrerpaarungen für die kommende Saison? x

Einfach irre! Dieser Fernando Alonso. Im zarten Rennfahrer-Alter von gerade einmal 42 Jahren unterzeichnete er den längsten Vertrag seiner Formel-1-Karriere. Für die F1 heißt das: Alonso, Alonso, Alonso - und noch lange kein Ende. Christian, Robert und Stephan diskutieren darüber, wie lange Alonso noch Rennen fahren wird, wie seine Chancen auf einen WM-Titel mit Aston Martin stehen und welchen Einfluss seine Entscheidung auf den Rest der Königsklasse hat. Fahrermarkt Spekulationen incoming! Dazu gibt es den üblichen Nonsens sowie wertvolle Infos über Schumi Funkgeräte, hart umworbene signierte Taschen, die besten Kuchenrezepte und natürlich einen Sprachkurs zum anstehenden Großen Preis von Schina. Kina. China. Dem Rennen in Shanghai. Oder doch Schanghai?

Sebastian Vettel ist wieder da! Der viermalige Formel-1-Champion saß wieder am Steuer eines Rennautos. Langstreckentest mit Porsche.  Wenn auch nicht ganz so lang wie einige dachten. 36 Stunden waren es nicht. Trotzdem: Tritt er jetzt beim 24-Stundenklassiker in Le Mans an? Kehrt er vielleicht doch noch mal in die F1 zurück? Markus, Robert und Stephan diskutieren darüber. Und wie schmutzig Racing sein darf. Also beim Fighten auf der Strecke. Nicht nach dem Ausflug ins Kiesbett. Dazu klären sie, wie viele Ski-Wochen Ducati absolviert, welches Bier in Portimao schmeckt und ob The Rock eine Wildcard in der MotoGP erhalten könnte. Und dann haust da auch noch ein Affe in der Box.

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#F1 #F12024 #SebastianVettel

Der MSM-Podcast ist zurück! Während wir uns dem Podcasten verschrieben haben, hat Audi sein Commitment zur F1 erneuert - und übernimmt schon früher als geplant 100% am Schweizer Sauber Team. Aber kommt das nicht zu spät? Fährt das neue Werksteam der Ingolstädter nur hinterher? Oder gibt es noch Hoffnung? Christian, Robert und Stephan nehmen das Thema genau unter die Lupe. Dazu der übliche Nonsens, Zuhörer-Fragen und die legendärsten Fun Facts der Motorsport-Welt. Plus: Würdet ihr eigentlich lieber in Monaco oder Köln-Marsdorf leben?

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#F1 #F12024 #Audi

Red Bull vor der Zerreißprobe! Nicht nur in der Formel 1, sondern im gesamten Konzern. Anders als auf der Rennstrecke geht es abseits davon nicht gegen Ferrari, Mercedes & Co. Stattdessen heißt es: Red Bull vs. Red Bull. Wir werfen einen genauen Blick auf die Affäre rund um Christian Horner, Dr. Helmut Marko & Co. Dazu beantworten wir Zuschauer-/Hörerfragen und geben Einblicke in unsere Arbeit an den Rennstrecken dieser Welt.

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Michael Schumacher, Sebastian Vettel und Max Verstappen: Helmut Uhl begleitet den Formel 1 Zirkus bereits seit den 70er Jahren und berichtet aus dem Fahrerlager für BILD und Sport Bild über die Menschen im Paddock.

Dabei lernte er F1-Rekordweltmeister Michael Schumacher genauso kennen wie den viermaligen Champion Sebastian Vettel. Er kennt die Königsklasse aus den glorreichen vergangenen Tagen sowie der heutigen Zeit. Perfekte Voraussetzungen, um spannende Anekdoten und Geschichten zu erzählen.

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#F1 #F12023 #MichaelSchumacher

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84 Track Limit Verstöße, 130 gestrichene Rundenzeiten und 20 Strafen: Der Große Preis von Österreich verkam zur Formel 1 Farce! Das zumindest sagt Motorsport-Magazin.com Formel-1-Experte Christian Danner.

Unser Christian wirft gemeinsam mit dem TV-Kommentator und Rennfahrer einen genauen Blick auf das Strafen-Chaos von Spielberg und untersucht, welche Lösungswege es für die Zukunft gibt, was die F1 und die Strecken ändern können und ob das Meckern und Petzen der Fahrer während des Rennens so in Ordnung geht. 

Alle Strafen und Vergehen im Überblick:

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#F1 #F12023 #ChristianDanner

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Charles Leclerc gilt als zukünftiger Formel 1 Weltmeister - doch Ferrari bremste seine Chancen in den vergangenen Saisons immer wieder ein. Technische Probleme hier, Strategiefehler dort und mangelnde Konkurrenzfähigkeit im Kampf gegen Red Bull. 

In der F1-Saison 2023 hat Ferrari den Anschluss an Max Verstappen komplett verloren. Stattdessen kämpft die Scuderia gegen Aston Martin, Mercedes und Alpine um die Rolle des ersten Verfolgers. 

Für Charles Leclerc bedeutet dies: Auf Wiedersehen, WM-Chancen! Verliert er jetzt die Geduld mit den Italienern und will das Team wechseln? Und wohin könnte es gehen? Wir diskutieren die Optionen.

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#F1 #F12023 #CharlesLeclerc

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Nyck de Vries ist einer von drei Formel-1-Rookies in der Saison 2023. Aber wie lange kann sich der Niederländer noch in seinem Cockpit bei AlphaTauri halten? 

Der Formel-E-Weltmeister und Formel-2-Champion steht massiv in der Kritik - auch von seinem eigenen Team und Red-Bull-Motorsportchef Dr. Helmut Marko. 

Bereits nach einem Saisondrittel könnte de Vries seinen Platz in der F1 verlieren: War er die falsche Wahl für die Nachfolge von Pierre Gasly bei AlphaTauri? Und: Wer könnte ihn ersetzen?

Red-Bull-Ersatzfahrer Daniel Ricciardo scharrt mit den Hufen. Zudem warten mit Liam Lawson und Ayumu Iwasa zwei Red-Bull-Junioren auf ihre Chance. Zudem könnte sich ein externe Fahrer wie Alex Palou aufdrängen. 

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#F1 #F12023 #NyckdeVries

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