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Die Formel-1-Saison ist wieder voll in Schwung: Auf zu einer neuen Runde mit Euren Fragen. Wer gewinnt das Duell Ricciardo gegen Hülkenberg? Was ist mit dem Red-Bull-Nachwuchs los? Und: Sollte es ein Klassensystem geben?
Sebastian Vettel schlägt Lewis Hamilton in Spa! Was für ihn aber noch viel wichtiger ist: Ferrari scheint in Spa das stärkere Auto als Mercedes gehabt zu haben.
Die MotoGP-Familie bekommt 2019 Zuwachs aus Malaysia. Unter dem offiziellen Namen "Petronas Yamaha Sepang Racing" geht ein neues MotoGP-Team an den Start. Die Truppe übernimmt die Startplätze des Angel Nieto Teams von Jorge "Aspar" Martinez und wird das erste MotoGP-Team aus Südostasien sein. Als Fahrer verpflichtete man Franco Morbidelli und Fabio Quartararo, Yamaha wird künftig aber auch ein Wörtchen im Team mitreden. Damit folgt der japanische Hersteller dem allgemeinen Trend, die Kundenteams enger an die Werke zu binden. So wird Morbidelli von Yamaha ein Full-Factory-Bike zur Verfügung gestellt.
Die Transfersaison in der MotoGP nähert sich ihrem Ende und fast alle Motorräder für 2019 sind bereits vergeben. Mehr als ein Drittel des Fahrerfeldes wechselt im Winter den Arbeitgeber: Angefangen von Jorge Lorenzos Überraschungs-Transfer zu Repsol Honda bis hin zu Fabio Quartararos überraschendem Aufstieg aus der Moto2. Wir analysieren, welche Teams 2019 eine stärkere Fahrerpaarung als 2018 in der Box haben und wer in der kommenden Saison eventuell mit schlechteren Ergebnissen rechnen muss.
Die MotoGP musste in Silverstone zum ersten Mal seit 1980 einen kompletten Renn-Sonntag streichen. Der erst im Winter verlegte neue Asphalt leitete nicht genügend Wasser ab, sodass die Race Direction die Rennen aller drei Klassen aus Sicherheitsgründen nicht freigeben konnte. Schon am Tag zuvor wusste man von dem Problem, das unter anderem im 4. MotoGP-Training zu einem Massen-Crash geführt hatte, bei dem sich Tito Rabat schwer verletzte.
Die Motoren heulen wieder! Zum Start der zweiten Saisonhälfte beantworten wir wieder Eure Fragen: Welche Fahrer-Wechsel entpuppten sich als Flop? Sollten die Autos defektanfälliger sein? Und: Brauchen die Top-Teams ein B-Team?
Wie sieht die Zukunft von Toro Rosso aus? Wir haben uns mit Teamchef Franz Tost getroffen und ihn zur Zukunft seines Teams, der Beziehung zu Honda und Red Bull sowie der Formel 1 befragt.
Bald geht es wieder los! Vorher beantworten wir aber noch einmal eine Runde Eurer Fragen: Werden Schumis Rekorde in den nächsten 10 Jahren fallen? Welche Fahrer müssen um ihr Cockpit zittern? Und: Wie wäre es mit einem zwei Motoren-Reglement?
Vettel, Hamilton, Vettel: Die Formel-1-Saison 2018 ist wie eine Achterbahnfahrt! Es geht hin und her zwischen den beiden WM-Rivalen. Wir analysieren die Stärken und Schwächen der beiden Titel-Kandidaten. Wer holt am Ende den ersehnten fünften WM-Titel?
Spielberg bleibt Ducati-Land! Auch das dritte MotoGP-Rennen am Red Bull Ring gewinnt ein Pilot in Rot. Nach Andrea Iannone 2016 und Andrea Dovizioso im Vorjahr ist es dieses Mal Jorge Lorenzo. Er schlägt Repsol-Honda-Fahrer Marc Marquez in einem packenden Zweikampf, Andrea Dovizioso wird Dritter. Yamaha erlebt in Österreich ein völliges Debakel.
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