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Motorsport episodes

  • Schleifpapier Marke Austin
    Nach dem Formel-1-Rennen in Austin sind viele europäische Fans ins Bett gegangen und dachten, dass Max Verstappen seinen 50. Sieg eingefahren hat und Lewis Hamilton, wie auch Lando Norris, sich über den kleineren Pokal freuen darf. Pustekuchen! Die FIA hat erkannt, dass die Unterböden bei Hamilton und Charles Leclerc zu abgefräst waren durch den Asphalt in Austin und haben sie kurzerhand disqualifiziert.

    Das hat in den sozialen Medien und diversen Fangruppen für ordentlich Gesprächsstoff gesorgt, den wir ein bisschen aufnehmen wollen in unserer Analyse-Ausgabe nach dem Großen Preis der USA mit Kevin Scheuren, Sophie Affeldt und Ruben Zimmermann von Motorsport-Total.com, Formel1.de und de.motorsport.com.

    Faires Verfahren?

    Der technische Delegierte der FIA, Jo Bauer, hat in Katar keinen Unterboden gecheckt, in Austin aber direkt vier. Verstappen, Norris, Hamilton und Leclercs Unterböden mussten zur Kontrolle und zwei fielen durch. Da hat sich für viele schon die Frage gestellt, ob man dann nicht auch noch mehr Autos hätte checken müssen. Die Unterböden müssen nicht kontrolliert werden, aber wenn es Indizien für einen Regelverstoß gibt, steht der FIA dieses Recht offen. In diesem Fall hatten einige Fahrer vielleicht Glück, aber ist die Kritik mancher Fans gerechtfertigt, dass es willkürlich gewirkt hat? Welche Vergleiche kann man hier auch zu anderen Sportarten machen?

    Updateflut am Sprintwochenende

    Mercedes, AlphaTauri, Aston Martin und Haas haben an diesem Wochenende in Austin nochmal eine Reihe an Updates gebracht, die für Mercedes und AlphaTauri recht erfolgreich waren, bei Aston Martin und Haas sah man aber großes Kopfkratzen, weil man nicht ganz zufrieden war mit der Performance. Während der neue Unterboden bei Mercedes tatsächlich für Lewis Hamilton sehr gut funktionierte, wäre es ein Podiumsplatz geworden. Bei AlphaTauri hat Yuki Tsunoda big points im Kampf gegen den letzten Platz mit Haas sammeln können, die wiederum ihr Update ein Stück mit einem neuen Setup am Sonntag und dem Start aus der Boxengasse revidiert haben und Aston Martin, ja, bei denen weiß man nicht wirklich, wo sie sind.

    Gemischte Gefühle

    Bei den Verfolgern von Max Verstappen ist die Gefühlslage nach dem Auftritt in Austin sehr zwiegespalten. Die einen können auf ein erfolgreiches Wochenende zurückblicken, gar stolz auf ihre Leistung sein, während andere eher verzagen und nicht ganz auf der Höhe waren. Lando Norris war irgendwo dazwischen, weil er gerne im 100. Grand Prix mal den Sieg eingefahren hätte, aber das war am Ende nicht drin. Lewis Hamilton wirkte sehr happy, war locker und gut drauf, während George Russell mit sich zu kämpfen hatte. Und bei Ferrari, tja, da hat es mit der Strategie nicht ganz hingehauen, aber Carlos Sainz erbt einen Podestplatz durch die Disqualifikation Hamiltons. Charles Leclerc gewinnt erneut nicht von der Pole und gegen Sainz, obwohl er das ganze Wochenende schneller war.

    Pathos, Leidenschaft, Perez-Sieg?

    In dieser Ausgabe erwartet euch natürlich auch die Vorschau auf den Großen Preis von Mexiko. Sergio Perez hofft natürlich seinen ersten Heimsieg feiern zu dürfen, die mexikanischen Fans werden ihn so laut es geht anfeuern, aber die Chancen stehen schlecht, dass ihm dieses Kunststück wirklich gelingt, denn er ist zu weit weg von Max Verstappen und da sind noch andere, die eher oben stehen werden. Ferrari, Mercedes, McLaren, vielleicht sogar Alpine mal wieder? In der Höhenluft von Mexiko Stadt ist der Motorenvorteil nicht so wichtig, da kommt es auf Aerodynamik, Traktion und auch ein bisschen Rennglück an. Wir wagen die kühne Prognose.

    Viel Freude mit dieser Ausgabe!
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    (00:00) Faires Vorgehen? (24:10) Updateflut in Austin (52:06) Gemischte Gefühle (01:24:24) Pathos, Leidenschaft, Perez-Sieg?
    1 hr 44 min
  • Stress bei Red Bull: Horner vs. Marko? | Haupt-Sache Königsklasse GP USA 2023

    GP USA 2023

    Red Bull gewinnt fast jedes Rennen. Trotzdem soll der Haussegen beim Weltmeisterteam schief hängen. Ein angeblicher Machtkampf zwischen Teamchef Christian Horner und Sportchef Helmut Marko macht die Runde. Was hat es damit auf sich? Wir sprechen darüber in der Vorschau zum GP USA in Austin. Ein zweites großes Thema bei Red Bull ist Sergio Perez. Um den Mexikaner rankt sich ein wildes Rücktrittgerücht, das er entschieden dementiert. „Ich fahre 2024 zu 100 Prozent für Red Bull.“


    Dazu haben wir die Informationen zur B-Version des Haas VF-23 und den neuen Teilen von Mercedes, Aston Martin und Co. Wer ist der Favorit? Der Circuit of the Americas sollte perfekt zu Red Bull passen. Wer setzt sich dahinter durch und ist die Nummer zwei auf der Rennstrecke? McLaren, Ferrari, Mercedes oder doch Aston Martin?


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    11 min
  • Warm-Up für das Saisonfinale - DTM Spezial
    In diesem GT Talk Spezial machen wir euch heiß auf den drei Kampf um die Meisterschaft der DTM auf dem Hockenheimring. Thomas Preining, Mirko Bortolotti und Ricardo Feller können sich aus eigener Kraft noch zum Champion 2023 krönen.

    Wir klären die wichtigsten Themen rund um das Finale und haben Stimmen vor den letzten beiden Rennen für euch in dieser Folge.

     

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    (00:00) Kapitel 0
    23 min
  • Die Rückkehr des Honey Badgers! - Austin Pre-Weekend Show

    Es ist mal wieder Raceweek, dieses Mal in Austin, Texas!


    Die großen Headlines des Wochenendes? Der Honey Badger Daniel Ricciardo ist ZURÜCK im Alpha Tauri!


    Allerdings kehrt damit auch die erneute Diskussion um den 2. Sitz bei Red Bull Racing im kommenden Jahr 2024 zurück, da es bei Red Bull ordentlich am brennen sein soll.


    Es gibt Gerüchte um eine Entlassung von Dr. Helmut Marko, ein Ultimatum für Sergio Perez und einen bald vielleicht sitzlosen Yuki Tsunoda!


    Allerdings brodelt die Gerüchte-Küche nicht nur bei Red Bull, sondern auch kräftig bei Alpine, denn erneut haben viele bekannte Sportler in den französischen Rennstall investiert. Aber warum, da Alpine ja eigentlich nicht sehr solide dasteht?


    Das alles und noch vieles mehr in der neuen Folge Undercut!




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    1 hr 4 min
  • Race Review Las Vegas II | LTO talks NASCAR - Der deutsche Fan-Podcast #22

    In der neusten Podcast-Folge sprechen Daniel und Alessandro über das "Round of 8"-Rennen in Las Vegas. Die Dominanz von Kyle Larson beeindruckte, die Reifen machten sich negativ bemerkbar. Larson und Bell sorgten für ein Thriller-Finish, während Ryan Blaney post-race disqualifiziert wurde.


    Bonus: Daniel, Robert und Kai waren beim EuroNASCAR-Finale in Zolder vor Ort. Daniel hatte reichlich Gesprächsstoff auf Lager!




    Wichtiger Hinweis: Zum Zeitpunkt der Aufnahme (Montagabend/MESZ) war Ryan Blaney offiziell noch vom Las-Vegas-Ergebnis disqualifiziert. Erst am Dienstag, dem Tag nach der Aufnahme, wurde bekannt, dass die DSQ annulliert wurde. Bedeutet, dass die im Podcast getroffene Aussage dazu nicht mehr gültig ist, ebenso wenig wie das Playoff-Bild.

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    Leftturnsonly.de ist DIE deutsche Fan-Adresse für NASCAR. Gemeinsam reden Robert, Alessandro, Daniel und Rob über Themen, die die NASCAR-Welt bewegen.


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    42 min
  • Howdy USA - das Rennen im Land der Cowboys
    Nach einem Rennfreien Wochenende in der Formel 1 geht es für die 10 Teams am kommenden Wochenende nach Austin.

    Tradition vs. Innovation:

    Immer wieder fährt die Formel 1 auf neuen Strecken um vorallem die Popularität wie etwa in der USA zu stärken. Die Gefahr jedoch ist, dass alte, traditionsreiche Strecken dadurch immer wieder um einen Platz im Rennkalender zittern müssen.

    Wer landet auf P7 am Ende der Saison?

    Gleich noch 4 Teams kämpfen um P7 in der Konstrukteurswertung um wichtige Punkte. Aber welches Team hat mit ihrer Fahrerpaarung, Updates ect. die besten Chancen am Ende auf P7 zu landen?

    Ist Verstappen schlagbar?

    Natürlich ist die Strecke in Austin immer ein besonders Spektakel. Neben einer Bergaufpassage bei Start und Ziel bietet die Strecke einen Mix aus langsameren sowie schnellen Kurven. Der Aufwärtstrend von Mclaren macht zwar Hoffnung aber ist Max Verstappen wirklich schlagbar? Und wie sieht es bei den anderen Verfolgern aus?

    Tipps fürs Wochenende:

    Am Schluss tippe ich noch meine To 3 für Sprint und Rennen.


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    (00:00) Tradition vs. Innovation (09:48) Wer landet auf P7 am Ende der Saison? (21:18) Ist Verstappen schlagbar? (27:12) Tipps fürs Wochenende
    31 min
  • Driving in America
    Frei nach James Browns Klassiker "Living in America" gehts an diesem Wochenende für die Formel 1 wieder über den großen Teich auf den Circuit of the Americas in Austin, Texas. Der Große Preis der USA findet dort seit 2012 statt und mittlerweile gehört dieses Rennen zum festen Inventar der Königsklasse.

    Sophie Affeldt blickt gemeinsam mit Kevin Scheuren und Stefan Ehlen, dem stellvertretenden Chefredakteur von Motorsport-Total.com, Formel1.de und de.motorsport.com, auf das nächste Sprintwochenende, einige News und die F1 Academy voraus, die ihr Saisonfinale im Rahmen der Formel 1 feiern wird.

    Machtkampf bei Red Bull?

    Im Newstake sprechen wir heute über die Reifen, denn Pirelli wird auch in den nächsten Jahren exklusiver Gummilieferant der Formel 1 sein und ist immer wieder in der Schusslinie von Teams, Fahrern und Fans. Aber ist das gerechtfertigt? Hat man hier die Chancen auf einen Wechsel verpasst? Bei Red Bull tobt dagegen nach Informationen von Ex-F1-Fahrer Luciano Burti der Machtkampf. Christian Horner will Dr. Helmut Marko weghaben, aber da haben wir mal direkt bei der Quelle nachgefragt. Zu guter Letzt sprechen wir über Tim Tramnitz, der ab sofort im Red-Bull-Juniorprogramm ist und wir stellen uns die Frage, ob das der richtige Schritt war und was jetzt folgen kann.

    Druckkochtopf Marke Formel 1

    Das Sprintwochenende in Austin wird wieder sehr anstrengend für die Fahrer, aber besonders Daniel Ricciardo wird es deutlich spüren. Der Australier feiert sein Comeback nach der Handverletzung und möchte natürlich direkt wieder an die gute Form anknüpfen, die er im AlphaTauri vor seinem Unfall in Zandvoort hatte. Aber kann ihm das so einfach gelingen und was würde das bedeuten, wenn er auf einmal durch die Decke geht? Bei Logan Sargeant blicken wir mittlerweile mit Sorge drauf, dass der Amerikaner zu viele Fehler macht, dabei könnte sich Williams doch die Situation selbst erleichtern. Einfach mit Sargeant verlängern, am besten in den USA beim Heimrennen. Warum eigentlich nicht?

    Updates zum Ende des Jahres

    Mercedes und Haas bringen nochmal richtig große Updates mit. Insbesondere Haas erhofft sich durch die B-Version des VF-23 einen mächtigen Sprung in der Leistung und möchte den Super-GAU verhindern, dass man am Ende der Saison auf dem letzten Platz landet. Schwierige Aufgabe, wenn man an einem Sprintwochenende dieses Update zündet, aber auch logisch, dass man das Heimspiel dafür nutzt. Bei Mercedes bringt man einen neuen Unterboden, natürlich schon auch als Testballon für die nächste Saison, in der man wieder ganz oben angreifen will. Allgemein interessant zu sehen, was jetzt bereits für 2024 oder gar 2025 relevant wird und wer da jetzt noch was auf die Strecke schickt, um es zu testen.

    Die F1 Academy als große Chance

    An diesem Wochenende feiert die F1 Academy, eine reine Frauenrennserie, ihr erstes Saisonfinale. Es war eine erste Saison, die für niemanden wirklich zu sehen war, denn die F1 Academy kam im Fernsehen nicht vor. Lediglich über YouTube-Highlights und ein paar Social-Media-Postings konnte man sich informieren, was in der Serie so passierte. Das muss 2024 auf jeden Fall besser werden, wenn die Formel-1-Teams jeweils eine Frau nominieren müssen, die Autos in den Farben der jeweiligen Teams im Rahmenprogramm der Formel 1 unterwegs sind und es hoffentlich einen echten Plan gibt, wie man die Frauen auch nach der F1 Academy fördern kann. Denn eins ist klar, am Ende kann die F1 Academy keine Sackgasse sein. Wir diskutieren drüber.

    Wenn euch die Ausgabe gefällt, freut uns das sehr. Wir wünschen viel Vergnügen beim Hören!
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    1 hr 48 min
  • #186 - Pietreczkos Powerplay
    Zweiter deutscher Erfolg auf der PDC-Tour nach 5 Jahren, neuer Job für Boris Becker, Nagelsmann auch - mit gutem Einstand, Doppelpodest für deutsche Triathon-Damen und und und. Eine Menge Sport-News auch in dieser Woche wieder kompakt für euch zusammengefasst.

    Heute gibt es wieder eine ganze Palette, von Sportarten und Themen, über die wir diskutieren: Beachvolleyball, Rugby, IOC und Olympia, Boxen, Cricket, Tennis, Snooker, Motorsport, Radsport, Handball, Basketball, Eishockey und Football.

    Kontaktiert und folgt uns gerne bei Twitter, YouTube, TikTok und Instagram - @onthepitch_pod

    Dort bieten wir euch im Laufe der Woche weiteren Content mit News aus der Sport-Welt!

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    47 min
  • Prügel von Alonso: Ist Lance Stroll noch tragbar für Aston Martin? | Formel 1

    Formel 1

    Lance Stroll fährt eine Saison für das Horrorkabinett. Der 24-jährige Kanadier sieht bei Aston Martin kein Land gegen den Teamkollegen. Fernando Alonso ist deutlich schneller und macht weniger Fehler. Alle Statistiken sprechen gegen Stroll, der obendrein den ein oder anderen heftigen Unfall baute – wie in der Qualifikation zum GP Singapur.

    Bei den Ambitionen von Aston Martin, das mittelfristig nach der WM-Krone in der Formel 1 strebt, stellt sich die Frage: Ist Lance Stroll in dieser Verfassung noch tragbar für das Team? Wo zwickt es beim Kanadier? Was bemängelt er am Auto? Und was spricht noch für einen Verbleib, außer der Tatsache, dass sein Vater Lawrence den Rennstall besitzt?


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    16 min
  • Perez vor Karriere-Ende?! Wer fährt bei Red Bull 2024?

    Dieses Wochenende ist zwar kein Rennen, aber das heißt nicht, dass in der Welt der Formel 1 nichts passiert ist.


    Fangen wir an mit unfassbar schönen Nachrichten. Spa bleibt uns erhalten, vorerst. Der Vertrag mit der Traditionsstrecke wurde um ein weiteres Jahr bis 2025 verlängert. Dies nehmen wir als Anlass darüber zu reden, ob Tradition für Strecken ausreicht, um in der Formel 1 zu bleiben. Generell die Entwicklung zu mehr Strecken in den USA und in Ostasien und weg von Europa wird heiß diskutiert.


    Auch müssen wir mal wieder über Sergio Perez reden. Es gab nämlich Gerüchte, dass er am Ende dieser Saison sein Karriereende bekanntgeben würde. Das entpuppte sich zwar als falsch, aber so unfassbar abwegig ist es gar nicht. Das Dilemma von Red Bull geht auch bei uns in eine weitere Runde.


    Am Ende der Folge haben wir noch ein kleines Spiel. Jeder kennt es, viele lieben es. Wir spielen Wer Bin Ich in der Formel 1 Edition. Mal eine kleine Abwechslung von den sonst so seriösen Themen.


    Das alles und noch vieles mehr könnt ihr in der neuen Folge Undercut hören!




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