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Motorsport
By © 2026 podcastbu.deSports
Motorsport episodes
- Zwei Ferrari mit einer genialen Idee: Interview Rory ByrneDie Rückkehr der Groundeffect-Autos in die Formel 1
Die Aerodynamik eines Formel-1-Autos: 1982 war das letzte Jahr der alten Groundeffect-Ära, 2022 das erste der neuen. Michael Schmidt besucht Ferrari in Maranello – und das erfolgreichste F1-Team der Geschichte öffnet die Schatzkammer. Heraus kommt mit dem Ferrari 126C2 das Groundeffect-Auto von damals und mit dem F1-75 eines von heute.
Der Link zum Video auf Youtube:
[https://youtu.be/twPMuMikil8)Hier geht es zum Formel-1-YouTube-Kanal von auto motor und sport.
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22 min - Kvyat zu Ferrari, Hamilton droht erneuter WM-Verlust & Imola Qualifying-Revolution
In dieser packenden Episode des F1 Undercut Podcasts befassen wir uns mit den aufregenden Entwicklungen in der Formel 1! Wir besprechen den verpassten Wechsel von Daniil Kvyat zu Ferrari im Jahr 2016 und analysieren, welche Auswirkungen das auf das Team gehabt hätte. Zudem beleuchten wir das brisante Thema rund um Hamilton, der seinen ersten WM-Titel möglicherweise verlieren könnte, und die damit verbundenen Hintergründe. Abschließend werfen wir einen Blick auf das neue Qualifying-Format, das in Imola eingeführt wird, und diskutieren, wie es das Rennwochenende beeinflussen könnte. Doch es bleibt nicht nur bei kontroversen Diskussionen - wir teilen auch unsere Top 3 Strecken und bringen frischen Wind in die Episode. Für alle F1-Fans, die mehr als nur Rundenzeiten erwarten! Schaltet ein für diese spannende Folge voller heißer Formel 1-News!
---Send in a voice message: https://podcasters.spotify.com/pod/show/undercutpodcast/message
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55 min - Historisches aus Long BeachPorsche Penkse Motorsport siegt das erste Mal mit ihrem Porsche 963 bei einem Lauf der IMSA WeatherTech Sportscar Championship. Das Rennen von Long Beach gilt dabei auch noch als eines der schwersten Sprint-Rennen im Kalender der IMSA. Nick Tandy und Mathieu Jaminet brachten diesen ersten Sieg nach Hause und landeten damit einen Achtungserflog bei der Konkurrenz von Acura, BMW und Cadillac.In dieser Episode beschäftigen wir uns auch im Detail über das Sensor-Drama in der WEC und Analysieren das zweite Saisonrennen aus Portimao.Wie immer waren wir auf Stimmenfang im Rahmen der Nürburgring Langstrecken-Serie und haben mit Marco Wittmann, Max Hofer und Jesse Krohn über das Rennen und über die Vorbereitungen für das 24h Rennen gesprochen. Die Rennanalyse haben wir ebenfalls für euch in dieser Episode.+++ Partner +++Die Nürburgring Langstrecken Serie im GT Talk mit Coblor | Die erste Asphalt-Uhr der WeltMehr zur deiner ersten Asphalt-Uhr unter: coblor.comOffizieller Partner der Nürburgring Langstrecken-SerieDer GT Talk auf meinsportpodcast.de wird dir präsentiert von Virtual Racing School.Alle Informationen zu Hardware und zu 1:1 Coaching unter virtualracingschool.comFolgt diesem Podcast auf Spotify, RTL + MUSIK oder in deiner Podcast-App der Wahl.+++Social Media+++LinktreeFacebookTwitterInstagramModeration: Luca StormsRedaktion: Helmut Storms und meinsportpodcast.de
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(00:00) Der Sensorstress zwischen ACO und Toyota | Analyse FIA WEC Portimao (24:00) Der Historische Sieg von Long Beach | Analyse IMSA Long Beach (39:53) Ein perfekter Saisonstart | Analyse NLS 31 hr 21 min - Hülkenberg vs. Schumacher – ein fairer Vergleich?
Nico Hülkenberg hat sein Comeback in der Formel 1 bisher erfolgreich gemeistert. In den ersten drei Rennen hat er sechs WM-Punkte für Haas gesammelt und Teamkollege Kevin Magnussen in der Qualifikation jeweils geschlagen. Wieso sind die Haas-Ingenieure so begeistert von Hülk? Was bedeuten seine Leistungen für Vorgänger Mick Schumacher? Wie ergeht es dem ehemaligen Haas-Fahrer als dritter Pilot von Mercedes?
mickschumacher #nicohülkenberg #haasf1 #f1 #formel1 #guenthersteinerAbonniert den Channel und aktiviert die Glocke, um immer auf dem Laufenden zu bleiben.
Unseren Formel 1-Content gibt es auch auf die Ohren:
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9 min - #5 Unsere Formel 1 Live Erfahrungen + F1 Quiz Runde 3In der heutigen Folge erzählen wir euch von unserer persönlichen Erfahrung, als wir beim Rennen auf dem Red Bull Ring 2021 LIVE dabei waren. Neben interessanten Anekdoten geht unser Formel 1 QUIZ in die dritte Runde.Wir freuen uns über Kritik, Ideen und weitere Anregungen, um unser kleines Projekt für euch immer Besser zu machen. Viel Spaß wünschen Marc und Manu.
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(00:00) Einführungsrunde: Massa Weltmeister 2008? (10:26) F1 LIVE statt F1Life: Unsere Erlebnisse aus Östereich und zukünftigen Highlights an der Strecke (44:56) Das Formula Nerd Formel 1 QUIZ: Runde 31 hr 12 min - Formel Schmidt LIVE – 1. Q&A mit unseren Formel 1 ExpertenDie ams-Experten beantworten Fragen live auf Youtube
Formel Schmidt LIVE!
Die Formel 1 Experten Michael Schmidt, Tobias Gründer und Andreas Haupt haben sich eine Stunde live den Fragen der Community gestellt. Was euch am meisten interessiert hat und welche Einschätzungen unsere F1-Experten zu den aktuellen Entwicklungen abgeben, erfahrt ihr in der aktuellen Folge.Der Link zur Live-Session auf Youtube:
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1 hr 6 min - Sturzfestival bei Hondas SiegrevivalDer Motorrad-Grand Prix in Austin sorgte am Wochenende für einige historische Marken: Erstmals seit 1994 starteten wieder zwei Deutsche in einem Rennen der Königsklasse - und Honda beendete die längste Sieg-Durststrecke seit 1982. Warum dieser Grand Prix für den größten Motorradhersteller der Welt aber trotzdem nicht nur Grund zur Freude bot und was sonst noch Spektakuläres in Texas passierte, klären Malte Asmus und Gerald Dirnbeck (motorsport-total.com) in der neuen Episode.
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(00:00) Magerkulisse bei Hondas Sieg (19:00) Jonas Folgers Comeback nach 2040 Tagen (40:18) Spektakuläre Rennen in Moto2 und Moto353 min - #157 - Sport-News en masse mit Sophie Affeldt und David BückerBenni ist im Urlaub, dafür spricht David mit @sophieaffeldt über die Ereignisse der vergangenen Sport-Woche: mit der Tennisexpertin und Motorsport-Podcasterin von "Starting Grid" geht es heute aber auch um viele weitere Sportarten und Themen.So besprechen wir unter anderem die Turn-EM in Antalya, die Snooker-WM in Sheffield, die bevorstehenden Marathon-Großevents, das Amstel Gold Race, die beginnenden Playoffs in NBA und NHL sowie vor allem die besonders prägenden Evnts des vergangenen Wochenendes: das Final4 des Deutschen Handball-Pokal und die spektakulären Ergebnisse des FC Bayern sowie des BVB! Außerdem lassen wir es uns nicht nehmen und sprechen über die Planungen für die neue Skisprung-Saison im kommenden Winter!Wir wünschen euch viel Spaß mit dieser Folge und hören uns bald mit neuen Episoden wieder wieder!Alle Plattformen, auf denen wir aktiv sind (auch im Videoformat), findet ihr auf linktr.ee/onthepitchKontaktiert und folgt uns gerne bei Twitter, YouTube, TikTok und Instagram - @onthepitch_podBewertet uns auch gern bei Spotify und hinterlasst Feedback!Benni: @bennischerpDavid: @mrdadihdFalls ihr uns etwas spenden wollt, könnt ihr dies hier gerne tun: buymeacoffee.com/onthepitchpodFür Fragen und Feedback sind wir jederzeit offen und dankbar!
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(00:00) Vorstellung Sophie Affeldt, Motorsport, DHB-Pokal-Final4 im Handball, IOC-Diskussion, Turnen-EM (19:47) Darts, Snooker-WM, Tennis-Update von Sophie, 10 Jahre Boston Marathon-Attentat und Leichtathletik, Radsport: Amstel Gold Race (41:27) Basketball, Eishockey, Skisprung-Kalenderentwürfe 2023/23 (53:31) Fussball-Ereignisse der vergangenen Woche1 hr 17 min - Hat die Formel 1 in Deutschland eine Zukunft? | Kein Rennen, kaum Reichweite und wenige Fahrer.Hat die Formel 1 in Deutschland eine Zukunft?In dieser Ausgabe unseres Podcasts reden wir über die Probleme und Sorgen, die wir als deutsche F1 Fans haben. Die Probleme:Die Austragung von Formel 1 Rennen in Deutschland ist ein schwieriges Thema, da in der Formel 1 die Betreiber der Rennstrecken für die Austragung der Rennen bezahlen müssen. Weder das Land, noch die Bundesländer unterstützen hier die Streckenbetreiber finanziell.Die Formel 1 Rennen sind in Deutschland nur über PayTV empfangbar. Dies soll kein Vorwurf an Sky Deutschland sein, da diese einen großartigen Job in der Vorberichtung und Kommentierung leisten. Jedoch senkt das die Zuschauerzahlen und die Reichweite immens.Es gibt ab der Saison 2023 leider nur noch einen deutschen Fahrer im Fahrerfeld (Nico Hülkenberg), jedoch fährt selbst dieser nicht in einem Topteam, sprich um Podestplätze oder um Siege. Der Nachwuchs an deutsche Fahrer, die für die Formel 1 in's Gespräch kommen würden, fällt eher mau aus.Wir können zwar Mercedes AMG als deutsches Team bezeichnen, jedoch haben sie ihren Hauptsitz in Brackley, England. Ebenfalls ist die Entstehung des Teams eher weniger aus deutscher Herkunft. (Mercedes AMG entstand im Jahr 2009 vom englischen Team Brawn GP). Über das und vieles mehr werden wir uns in dieser Folge unseres Podcasts unterhalten!Wir bedanken uns wie immer für's Zuhören und für euren Support.
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(00:00) Kapitel 029 min - Die lukrativste Ära der Formel 1Die Formel 1 ist so wertvoll wie nie zuvor. Es werden Rekordsummen umgesetzt, die Teams und Liberty Media können sich vor Kohle kaum retten. Wir nutzen die Formel-1-freie Zeit für ein kleines Finanzspecial.Der Datenexperte von Motorsport-Total.com, Formel1.de und de.motorsport.com, Kevin Hermann, hat seit Dezember jede Menge Recherchearbeit über die finanzielle Situation der Formel 1 geleistet. Kevin Scheuren und Sophie Affeldt sprechen mit ihm heute ausführlich über die Ergebnisse, die er verständlich und klar rüberbringt wie kein Zweiter.Die finanzielle Lage der TeamsWie werden eigentlich die Budgets so zusammengesetzt? Wer hat das meiste Geld in der Formel 1? Wer beschäftigt die meisten Mitarbeiter? Welcher Teamchef verdient am meisten Kohle? Wenn man sich die Finanzen der Teams so anschaut, dann erkennt man deutliche Unterschiede. Die Topteams machen den meisten Reibach, während es ab dem oberen Mittelfeld schon ein großes Gefälle gibt. Kevin Hermann erläutert die Zahlen und wir sprechen darüber, ob die Fahrergehälter nicht doch auch Teil des Budget Caps werden sollten.Die finanzielle Lage der SerieSeitdem Liberty Media die Formel 1 von Bernie Ecclestone übernommen hat, haben sie jedes Jahr mehr Umsatz generiert. Aber wie setzt sich der Umsatz zusammen? Was bleibt bei den Streckenpromotern und was fließt in die Kasse des amerikanischen Medienunternehmens? Die anschauliche Darstellung der einzelnen Einnahmen und der Wunsch von außen, die Formel 1 zu kaufen, machen die Gegenwart zur lukrativsten Ära der Formel 1. Hohe Rechteeinnahmen durch TV-Sender, Sponsoren und Antrittsgagen der Strecken. Liberty Media schwimmt dank der Formel 1 im Geld. Man fragt sich aber schon, wo das alles hinführen soll.Die finanzielle Lage der FansWer zahlt eigentlich mit die größte Rechnung am Erfolg der Formel 1? Vielleicht der Fan. Horrende Preissteigerungen bei Tickets und Camping machen das Erlebnis Formel 1 für viele nicht mehr erschwinglich. Unser Hörer Thomas hat uns dazu eine tolle Mail geschickt, die wir zur Diskussion nutzen. Ein Blick auf den immer weiter wachsenden Rennkalender und die Orte, die statt den Traditionsstrecken in Europa dazukommen, gibt einen Eindruck davon, wo die Reise hingeht. Man fragt sich dann schon, ob die Fans auf lange Sicht noch bereit sind, die Kosten zu tragen und was die Formel 1 auch für ein Risiko eingeht.Die finanziellen ZukunftsaussichtenImmer mehr Rennen, auch an besonderen Orten. Steigende Sponsoreneinnahmen. Die TV-Rechteverträge der Formel 1 werden immer hochdotierter. Ist das Wachstum gesund oder entwickelt sich hier gerade eine Blase, die irgendwann unkontrollierbar ist. Kevin Hermann wagt keine Crashprognose, gibt aber schon Einblicke in die Zukunft, was sie der Formel 1 bringen wird.Wir hoffen, dass euch dieser deep dive in die Finanzwelt Formel 1 zusagt und wünschen viel Vergnügen beim Hören. Lasst uns gerne eure Gedanken zukommen!Euer Feedback ist uns wichtigSchickt uns gerne für die nächsten Sendungen eure WhatsApp-Sprachnachricht an folgende Nummer:+49 331 298 50 28GANZ WICHTIG:bitte sendet an diese Nummer NUR SPRACHNACHRICHTEN ein und beginnt eure Sprachnachricht mit den Worten STARTING GRID und eurem Namen, damit das zugeordnet werden kann! Bitte haltet die Sprachnachrichten bei maximal 1:30 Minute, danke euch.Ihr könnt uns über verschiedene Kanäle erreichen und mich anderen F1-Fans in Verbindung bleiben:InstagramFacebook-SeiteFacebook-GruppeTwitterTelegram-GruppeKicktipp (Gruppe 2)MailYouTubeSehr gerne würden wir auch eure Rezensionen auf iTunes lesen, bitte nehmt euch 3 Minuten Zeit für 5 Sterne und ein paar warme Worte, vielen Dank!Keep Racing!
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(00:00) Die finanzielle Lage der Teams (26:20) Die finanzielle Lage der Formel 1 (52:18) Die finanzielle Lage der Fans (01:15:38) Die finanziellen Zukunftsaussichten1 hr 33 min
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