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Motorsport
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Motorsport episodes
- Chaos auf der Rennstrecke - FIA-Fiasko, Ferraris Fehlstart & Mercedes' Podiums-Comeback
In dieser spannenden Episode des F1 Undercut Podcasts - mit Paul & Perke, dreht sich alles um das Chaos auf der Rennstrecke in Down Under! Wir diskutieren das erneute Versagen der FIA und wie ihre Entscheidungen das Rennen in Australien beeinflusst haben. Zudem beleuchten wir Ferraris schlechtesten Saisonstart seit Jahren und analysieren, was bei der Scuderia schiefgelaufen ist. Aber nicht alles ist düster, denn Mercedes ist zurück auf dem Podium! Begleitet uns, während wir ihr Comeback feiern und die Faktoren hinter diesem Erfolg untersuchen. Verpasst nicht diese actionreiche Folge voller Höhen und Tiefen aus der Welt der Formel 1!
---Send in a voice message: https://podcasters.spotify.com/pod/show/undercutpodcast/message
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45 min - Ein Wochenende voller Racing - VorschauIn dieser Episode gibt es alles zum kommenden Rennwochenende mit FIA WEC, IMSA und NLS. Auch die DTM startet langsam in ihre Saison mit den Testfahrten auf dem Red Bull Ring. Einige Fahrer verpassen das erste Kräftemessen in Österreich aufgrund des parallel stattfindenden Rennen der NLS. Gerade für Piloten wie Sheldon van der Linde eine verpasste Chance, da der Champion mit Rowe Racing auf dem Nürburgring antritt. Mehr dazu im ersten Teil.Die FIA WEC und IMSA sind nach ihrem Super-Sebring Event wieder einmal gleichzeitig unterwegs. Die WEC macht halt in Portugal und die IMSA auf den Straßen von Long Beach. Gerade für Porsche und Cadillac, die in beiden Serien an den Start gehen, wird es wieder ein sehr aufregendes Wochenende. Alles zum Sprint von Long Beach und dem zweiten WM-Lauf der WEC in Part 2.Der letzte Auftritt von dem 24h Rennen vor dem Nürburgring könnte für einige Teams eine Motivation sein, am Samstag beim dritten NLS Lauf so richtig aufzudrehen. Kann man die BMW Siegesserie von NLS 1 und NLS 2 brechen? Dies sollten sich Audi, Mercedes-AMG und Co. sicherlich stellen, den in beiden Rennen machte BMW mehr als nur einen starken Eindruck. Natürlich stellt sich die Frage, ob auch wirklich jeder alles gezeigt hat. Dies wird sich Final auch erst beim 24h Rennen im Mai klären. Das wichtigste zur NLS gibt es im letzten Abschnitt.+++ Partner +++Die Nürburgring Langstrecken Serie im GT Talk mit Coblor | Die erste Asphalt-Uhr der WeltMehr zur deiner ersten Asphalt-Uhr unter: coblor.comOffizieller Partner der Nürburgring Langstrecken-SerieDer GT Talk auf meinsportpodcast.de wird dir präsentiert von Virtual Racing School.Alle Informationen zu Hardware und zu 1:1 Coaching unter virtualracingschool.comFolgt diesem Podcast auf Spotify, RTL + MUSIK oder in deiner Podcast-App der Wahl.+++Social Media+++LinktreeFacebookTwitterInstagramModeration: Luca StormsRedaktion: Helmut Storms und meinsportpodcast.de
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(00:00) Vorschau:Die DTM Testfahrten von Spielberg (13:40) Vorschau: Long Beach und Portimao | IMSA und FIA WEC (30:49) Vorschau: Das letzte Mal vor dem 24er | NLS47 min - Crashgate-Skandal: Michael Schmidt erzählt die wahre GeschichteFormel 1 GP Singapur 2008
Ex-F1-Chef Bernie Ecclestone sorgt mit Aussagen zum Crashgate-Skandal und zur Rolle der FIA für Verwirrung. Felipe Massa soll sogar rechtliche Schritte prüfen. Unser Formel-1-Experte Michael Schmidt erzählt die wahre Geschichte von damals – warum Nelson Piquet junior in Singapur 2008 absichtlich verunfallte, und wann wer von Renaults Schurkenstück tatsächlich erfuhr.
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16 min - #4 Der große Preis von Australien: Zeitverschiebung und rote FlaggenIn der heutigen Folge des Formula Nerd Podcasts sprechen Marc und Manu über den großen Preis von Australien, warum dieser eine Woche später erscheint und was euch in der Formel 1 Pause bis Baku erwartet.Wir sind jetzt auch auf Instagram erreichbar: https://www.instagram.com/formulanerdpodcastWir freuen uns über Kritik, Ideen und weitere Anregungen, um unser kleines Projekt für euch immer Besser zu machen. Viel Spaß wünschen Marc und Manu.
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(00:00) Einführungsrunde: Wie haben wir den Großen Preis von Melbourne verfolgt? (13:35) Das Rennwochenende: Besprechung und Analyse (58:44) Awards + Was erwartet euch in der aktuellen Rennpause?1 hr 8 min - Österliche BestandsaufnahmeDie Formel 1 macht eine ungewöhnliche Pause, Starting Grid aber nicht. Bei uns geht es nahtlos weiter, auch wenn der Große Preis von China entfällt. Wir nutzen den Ostermontag für eine erste kleine Bestandsaufnahme nach drei Rennen.Kevin Scheuren und Sophie Affeldt haben dafür Olivier Zwartyes von Sky Deutschland zu Gast. Olivier moderiert dort u.a. die Rennen der Formel 2 und Formel 3, hat aber auch die Formel 1 immer fest im Blick. Daher freuen wir uns sehr, dass er sich Zeit für uns genommen hat und haben mal einige Themen für euch vorbereitet.Unumstößliche DominanzMax Verstappen und Red Bull sind zu Beginn der Formel-1-Saison 2023 das Maß aller Dinge. Es sieht nicht so aus, als dass irgendein Team oder Fahrer ihnen dauerhaft das Wasser reichen kann. Ist das aber wirklich so? Gibt es vielleicht Stellen, an denen selbst die roten Bullen verwundbar sind? Vielleicht ja durch Aston Martin, die die absolute Überraschung der Saison bisher sind. Fernando Alonso stand in jedem der drei ersten Rennen auf dem Podium, das Team strotzt vor Selbstvertrauen und die Performance stimmt. Was ist für das Team aus Silverstone diese Saison drin?Sorgenkinder IWeder Ferrari noch Mercedes sind aktuell auf einem Level mit Red Bull. An Aston Martin knabbert zumindest Mercedes etwas, aber so ganz haben sie diesen Braten noch nicht gegessen. Es gibt viele Fragen rund um die beiden Topteams, die ihren Erwartungen aktuell noch immer hinterherfahren. Was braucht es, damit sie die nötige Performance freisetzen? In den ersten drei Rennen hat Ferrari wieder sehr mit sich selbst zu kämpfen gehabt, während es bei Mercedes weiterhin das Auto zu sein scheint. Und das, obwohl die Ergebnisse gar nicht so verkehrt sind. Kurios!Sorgenkinder IIAuch nicht im Bereich der eigenen Erwartungen sind McLaren und Alpine unterwegs. Aber auch hier, wenn man das mal mit Mercedes und Ferrari vergleicht, ist Alpine noch etwas besser beisammen als McLaren. Zumindest scheint es so nach außen. Obwohl Gasly und Ocon in Australien den unnötigen Crash hatten, scheint das Level des Alpine A523 höher zu sein als das des McLaren MCL60. Immerhin Oscar Piastri findet sich schnell und gut zurecht. Weniger einschätzen kann man aktuell AlphaTauri und Alfa Romeo. Nicht greifbar, nicht wirklich angekommen und irgendwo im Nirgendwo feststeckend.Kleine Gewinner im hinteren FeldHaas und Williams sind derzeit die kleinen Gewinner ganz hinten. Bei Williams scheint nach der Trennung von Jost Capito ein Ruck durchs Team gegangen zu sein. James Vowles baut den Traditionsrennstall weiter auf, Alex Albon zeigt, warum er jahrelang im Red-Bull-Fahrerkader war und einzig Logan Sargeant muss seine Nerven noch lernen in den Griff zu bekommen. Nerven aus Stahl hat Nico Hülkenberg, der ein sehr erfreuliches Comeback mit Haas in der Formel 1 feiert. Kevin Magnussen ist aber ebenso stark unterwegs, so dass man schon sagen kann, dass die Basis des Haas-Teams eine sehr gute ist. Kriegen sie das auch konstant über die Saison?Wir wünschen euch viel Freude mit diesem Osterpodcast und hoffen, dass euch dieses Ei am besten schmeckt!Euer Feedback ist uns wichtigSchickt uns gerne für die nächsten Sendungen eure WhatsApp-Sprachnachricht an folgende Nummer:+49 331 298 50 28GANZ WICHTIG:bitte sendet an diese Nummer NUR SPRACHNACHRICHTEN ein und beginnt eure Sprachnachricht mit den Worten STARTING GRID und eurem Namen, damit das zugeordnet werden kann! Bitte haltet die Sprachnachrichten bei maximal 1:30 Minute, danke euch.Ihr könnt uns über verschiedene Kanäle erreichen und mich anderen F1-Fans in Verbindung bleiben:InstagramFacebook-SeiteFacebook-GruppeTwitterTelegram-GruppeKicktipp (Gruppe 2)MailYouTubeSehr gerne würden wir auch eure Rezensionen auf iTunes lesen, bitte nehmt euch 3 Minuten Zeit für 5 Sterne und ein paar warme Worte, vielen Dank!Keep Racing!
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(00:00) Unumstößliche Dominanz (15:41) Sorgenkinder I: Ferrari & Mercedes (35:27) Sorgenkinder II: McLaren & Alpine (54:59) Die kleinen Gewinner ganz hinten1 hr 26 min - Ankündigung für Folge #156 als Insta LiveFrohe Ostern! Statt Podcast gibt es am Ostermontag um 10 Uhr ein Insta Live bei @onthepitch_pod - seid dabei und debattiert mit uns! 🎙️😊Hier geht es zum Relive der Folge: https://www.instagram.com/p/Cq2Z2-YqXZh/Wir wünschen euch viel Spaß mit dieser Folge und hören uns bald mit neuen Episoden wieder wieder!Alle Plattformen, auf denen wir aktiv sind (auch im Videoformat), findet ihr auf linktr.ee/onthepitchKontaktiert und folgt uns gerne bei Twitter, YouTube, TikTok und Instagram - @onthepitch_podBewertet uns auch gern bei Spotify und hinterlasst Feedback!Benni: @bennischerpDavid: @mrdadihdFalls ihr uns etwas spenden wollt, könnt ihr dies hier gerne tun: buymeacoffee.com/onthepitchpodFür Fragen und Feedback sind wir jederzeit offen und dankbar!
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(00:00) Kapitel 02 min - PodCars #22: Welcome to Australiamania!What just happend? Das Rennen in Australien war nervenaufreibend. Die Formel Hertz Crew Pierre, Lukas und Matthias besprechen gemeinsam mit Theresa Dahlhoff die Ereignisse in Down Under. Außerdem gibt es einen Ausflug in die NFL und endlich wieder Klatsch und Tratsch.
https://linktr.ee/formel_hertz
https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/nach-ecclestone-aussagen-massa-prueft-anfechtung-des-formel-1-titels-2008-23040412
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1 hr 4 min - Chaos-Rennen in Australien! | 3x Rote Flagge und ein Millionenschaden - Schuld der FIA? | AustralienGP RecapDer Australien GP endet im Chaos!Die meisten 'Red Flags' in einem Rennen!An diesem Wochenende fand das dritte Rennen der Saison in Australien statt. Und was das fürein Rennen war...Als Erster kam der 2-fache Weltmeister Max Verstappen ins Ziel, der das Rennen fast ohne Probleme für sich entscheiden konnte. Als Zweiter kam 7-facher Weltmeister LewisHamilton ins Ziel, der sich das nach einer guten Leistung im Rennen auch verdiente. Den dritten Platz konnte Fernando Alonso für sich entscheiden.Wieder mal Pech für Charles Leclerc:Für den Monegassen war das Rennen schon nach zwei Kurven vorbei. Nach einem Kontakt mit Lance Stroll in Kurve 3 rutschte Charles Leclerc rückwärts ins Kies und kam nicht mehr raus. Dank der tiefen Kiesbetten in Australien grub sich der Ferrari direkt tief ins Kies und schied somit aus.Unfall Alex Albon in Kurbe 6:Die Karten lagen gut für Alex Albon. Nach einem insgesamt starken Wochenende für ihn lag Albon ebenfalls im Rennen weit in den Punkten, bis sein Williams in Kurve 6 einfach übersteuerte und in der Wand kollidierte. Danach war ebenfalls sein Rennen vorbei.Doppel-Knockout für Alpine:Nach zwei roten Flaggen und einem erneuten Restart ging es in Kurve 2 richtig zur Sache.Neben dem Dreher von Fernando Alonso aufgrund eines Kontakts mit Carlos Sainz hatten sich die zwei Alpines ebenfalls berührt, jedoch mit schlimmeren Folgen. Nach dem Pierre Gasly eine eher schlechte Kurvenausgangsgeschwindigkeit hatte, setzte sich Esteban Ocon rechts von ihm, wo er jedoch nicht gesehen wurde. Beide berührten sich, kollidierten mit der Wand und schieden damit aus dem Rennen ausÜber das und vieles Mehr werden wir uns in dieser Folge unseres Podcats unterhalten!Wir bedanken uns wie immer für's Zuhören undfür euren Support.Haut'a rein!
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(00:00) Kapitel 038 min - Wechselt auch Ferrari das Konzept? Upgrade-Pläne der TopteamsFormel Schmidt
Die Formel 1 legte in Melbourne eine große Show hin. Folgt in Baku die nächste? Jedenfalls soll das Sprint-Wochenende um eine zweite Qualifikation aufgewertet werden. Red Bull plant ein Upgrade. Mercedes hält am Konzeptwechsel fest, der für Imola anvisiert ist. Bei den Ergebnissen von Ferrari stellt sich die Frage, ob auch die Scuderia einen neuen Weg mit dem SF-23 einschlagen sollte. Wir haben die Antwort in Formel Schmidt.
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29 min - Kuba´s Sternenstunde - Analyse NLS 2Für BMW läuft es in der Verbreitung für das 24h vom Nürburgring sehr gut. Zwar war es für Rowe Racing mit der #99 ein Rennen zum Vergessen mit dem Crash von Philipp Eng in Runde 1. Dennoch lief es für Walkenhorst und der Junior Mannschaft von BMW sehr gut. In direkter lauer Stellung ist Porsche. Nach NLS 1 und der richtigen Rennpremiere des neuen Porsche 911 GT3 R (992) ging es auch so richtig nach vorne. Überzeugt haben in dieser Anfangsphase bei noch feuchten Bedingungen das Team von Falken Motorsport mit Bachler/Picariello. Zwar zerstörte man sich nach Kontakt mit dem QTQ BMW und der darauffolgenden Durchfahrtsstrafe Platz 2, doch Falken war neben Rutronik Racing das beste Porscheteam im zweiten Lauf.Die ganze Analyse gibt es in dieser Folge.+++ Partner +++Die Nürburgring Langstrecken Serie im GT Talk mit Coblor | Die erste Asphalt-Uhr der WeltMehr zur deiner ersten Asphalt-Uhr unter: coblor.comOffizieller Partner der Nürburgring Langstrecken-SerieDer GT Talk auf meinsportpodcast.de wird dir präsentiert von Virtual Racing School.Alle Informationen zu Hardware und zu 1:1 Coaching unter virtualracingschool.comFolgt diesem Podcast auf Spotify, RTL + MUSIK oder in deiner Podcast-App der Wahl.+++Social Media+++LinktreeFacebookTwitterInstagramModeration: Luca StormsRedaktion: Helmut Storms und meinsportpodcast.de
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(00:00) NLS Analyse: Die schwierige Anfangsphase (26:59) NLS Analyse: Porsche wieder auf der richtigen Spur?1 hr 4 min
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