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Mit einer Bestzeit am letzten Testtag hat sich Red Bull noch einmal nachdrücklich in die Favoritenrolle geschoben. Dreieinhalb Zehntel dahinter nahm Lewis Hamilton die Rolle des ersten Verfolgers ein. Allerdings musste man dabei einen Reifen-Vorteil für Mercedes einkalkulieren. Größere Technik-Pannen gab es nur bei Alfa Romeo und McLaren.
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Im Gespräch mit Michael Schmidt gewährt Nico Hülkenberg vom MoneyGram Haas F1-Team interessante Einblicke in seine Erfahrungen als Ersatzfahrer und erläutert die Unterschiede zwischen früheren Fahrzeugen und den aktuellen Ground-Effect Cars. Gemeinsam gehen sie der Frage nach, ob die Zusammenarbeit mit Haas die letzte Chance für Hülkenberg als Stammfahrer in der Formel 1 darstellt und was uns in der kommenden Saison 2023 von ihm und dem Haas-Team erwarten wird.
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Es geht wieder los mit der Formel 1. Max Verstappen ist mit Red Bull schon wieder Spitze. Fernando Alonso blieb mit seinem neuen Aston Martin aber nicht weit entfernt vom Weltmeister. Andreas Haupt erzählt uns, was am ersten Testtag in Bahrain passiert ist.
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Herzlich Willkommen zu der Saisonvorschau 2023! Im vierten Teil geht es um Alpine und Mercedes.
Bei Alpine wird es auf den Fahrerpositionen interessant, wo Ocon und Gasly um die Vormachtsstellung im Team kämpfen. Bei Mercedes gibt es hingegen die größte Frage auf der technischen Seite. Können sie das Auto mit der schmalen Designphilosophie konkurrenzfähig machen?
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Herzlich Willkommen zu der Saisonvorschau auf 2023. Im dritten Teil geht es um Alfa Romeo und McLaren.
Bei Alfa Romeo gab es im Winter einen großen Umbruch denn Andreas Seidl ersetzt den zu Ferrari abgewanderten Frederic Vasseur. Und bei McLaren ersetzt Oscar Piastri Landsmann Daniel Ricciardo und fordert Lando Norris heraus.
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Bis auf Red Bull wurden alle Autos der Formel 1 Saison 2023 gelauncht. Unser Formel 1 Experte Michael Schmidt gibt seine Einschätzung zu den neuen Autos ab.
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