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Motorsport episodes

  • #47 – „Die gewinnen, die Römer!“ – Das Finale der #EM-Specials

    Ein wildes Fussball-Europameisterschaftsturnier liegt hinter uns. Ein bunt gemischter Themenstrauß aus Überraschendem, Brisantem und Enttäuschendem wird heute von David mit seinem Gast Pierre, den ihr bereits aus der #EURO2020-Vorschau kennt, besprochen. Hört einfach mal rein und lasst das Turnier mit uns noch einmal Revue passieren! Was können wir aus den vergangenen Fussballwochen lernen - für unsere Tippspiele, für die TV-Berichterstattung und für die Linksverteidigerposition der deutschen Mannschaft? Das alles im heutigen letzten #EM-Special.

    Wir wünschen euch viel Spaß mit dieser Folge und hören uns am Montag mit dem traditionellen Wochenrückblick wieder!

    Folgt uns bei Twitter und Instagram - @onthepitch_pod

    David: @mrdadihd

    Heute mal wieder zu Gast: Pierre - @pabuiwitt @hertzrasen @floskelalarm

    Gern könnt ihr uns auch eine Kleinigkeit rüberbeamen, damit wir unser Setup weiter verbessern können: buymeacoffee.com/onthepitchpod

    Für Fragen und Feedback sind wir jederzeit offen und dankbar!

    1 hr 12 min
  • mit Klaus-Peter Bender
    Der technische Kommissar über Tricksereien und Täuschungsmanöver im Motorsport.

    Jede Schummelei kann man einmal machen, beim nächsten Mal weiß man ja, wo man hinsehen muss - das war in etwa das Berufsmotto von Klaus-Peter Bender. Nach seiner Zeit als Rennmechaniker von Gerhard Mitter, stand er nach dessen Rennfahrertod auf einmal ohne Job da und so ist er über seine Berufsjahre bei der DEKRA in der Boxengasse gelandet und war für die Abnahme und Prüfung von Rennautos verantwortlich. Hier erzählt er von Tricksereien, Täuschungen und dem ewigen Katz- und Mausspiel zwischen Teams und Prüfern.

    Viel Spaß mit meinem Gast Klaus-Peter Bender!

    Mein Partner der heutigen Folge ist die Firma "Nord VPN". Mit einer Internetverbindung über ein sogenanntes Virtual Private Network surft ihr sicher und anonym durchs Netz und mit der Alten Schule muss das nicht einmal teuer sein: Sichert euch jetzt euren ganz besonderen Rabatt mit diesem exklusiven Link: https://nordvpn.com/autopodcast oder ihr nutzt einfach den Rabattcode "autopodcast".

    Auch abspeichern oder am besten gleich besuchen solltet ihr meinen YouTube-Kanal, wo ihr regelmäßig neue Videos mit meinen Gästen und viele Specials anschauen könnt: www.youtube.com/gelee-deluxe

    www.alteschule.tv

    1 hr 15 min
  • Gold Rush in Silverstone
    Die Formel 1 gastiert am Wochenende im Mutterland des Motorsports. Beim Großen Preis von Großbritannien gehen die 20 Fahrer gleich zwei Mal auf Punktejagd. Im Hauptrennen am Sonntag und beim ersten F1Sprint am Samstag geht es um wichtige Punkte. Die Aufregung bei Fans und Teams ist groß, wie wird dieses Sprintqualifying laufen?

    Um diese und andere Themen zu diskutieren haben sich Moderator Kevin Scheuren und der Chefredakteur des Motorsport Network Germany, Christian Nimmervoll, Hörer Alexander Theile in die Sendung geholt. Das Trio schaut dabei heute auch über den Tellerrand hinaus.

    Silly Season in vollem Gange

    Was wäre eine gute Formel 1-Saison ohne das Fahrerkarussell? Was passiert mit George Russell und Valtteri Bottas? Wie geht Ferrari mit ihren Junioren Mick Schumacher, Callum Illot und Robert Shwartzman weiter um? Kann ein Nico Hülkenberg bei Williams anheuern? In der heutigen Ausgabe sprechen wir über die Theorien rund um die Formel 1-Cockpits für 2022 und klären das ein oder andere Gerücht bereits jetzt final auf.

    Die Sache mit dem Sprint

    Der F1Sprint ist eine Neuerung, die die Formel 1 sehr ekstatisch bewirbt. Es werden auf den diversen Social Media-Kanälen heiße Duelle gezeigt, die Aufregung geschürt, die Neugier geweckt. Aber was, wenn das ganze Spektakel ein Schnarcher wird? Die Gefahr besteht ja durchaus, wenn man einem Lewis Hamilton Glauben schenkt. Die Gefühlslage vor dieser Premiere ist aber voller Neugier auf das Unbekannte. Wir sind gespannt, welche Fahrer ein bisschen mehr Risiko eingehen als andere und wer überraschen kann.

    Wir hoffen, dass euch diese Ausgabe gefällt. Hört gerne zusätzlich noch in unseren Zoom-Podcast vom Montag rein, in dem wir das Prozedere und die Wochenendstruktur rund um das Sprintqualifying besprochen haben. Und wenn ihr dann nicht genug habt, empfehlen wir euch unser exklusives Interview mit Ex-F1-Fahrer Nick Heidfeld in der neuen Ausgabe von "Vintage: The Past of Formula 1".
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    (00:00) Ferrari Junior Optionen (16:43) Aufgehende Sterne und Sternschnuppen (31:59) Ein Sprint gegen die Erwartungen? (48:47) Weichenstellung für die Zukunft der F1 in Deutschland
    1 hr 17 min
  • Die Beachparty von Zandvoort!
    ADAC GT Masters
    Das erste mal nach dem Umbau der Strecke in Zandvoort besuchte die Int. deutsche GT-Meisterschaft die Strecke in den Niederlanden. Doch die Tabellenführer haben an diesem Wochenende einiges an Boden verloren. Dies brachte gerade den Teams die in Spielberg und Oschersleben nicht so glück hatten, nach vorne.

    Ergebnisse und Tabellenstände 

     
    Nürburgring Langstrecken Serie
    Wieder einmal haben die Junioren von BMW einmal gezeigt was sie drauf haben.

    Beim ersten Rennen des Double-Headers gewannen sie und sorgten wieder einmal für aufsehen. Am Sonntag war ihr Glück schnell verbraucht. Im Qualifying verunfallte Dan Harper in Richtung Hohe Acht und machte einen Start unmöglich. Walkenhorst Motorsport hat ihr Glück für Sonntag aufgehoben. Mit der Pole und einer neuen Rekordzeit startete man perfekt in den Tag. Über die Renndistanz kämpfe man gegen den Audi von Phoenix Racing mit Vincent Kolb. In der vorletzten Runde setzte sich Christian Krognes durch und machte den Sieg für die #34 klar.

    Rennergebnis NLS 5

    Rennergebnis NLS 6

    Tabellenstände
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    Alle Informationen zu Hardware und zu 1:1 Coaching unter virtualracingschool.com 

    Alle Interview ausschnitte wurden von NITRO zur Verfügung gestellt. Die Highlights und ganze Rennen der GT Masters und der Rahmenserien gibt es bei TVNOW.

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    Moderation: Luca Storms

     


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    (00:00) Rückblick und Analyse: ADAC GT Masters in Zandvoort (26:06) Rückblick NLS Double Header und kurzer Blick aufs Wochenende
    49 min
  • Mönchengladbach zieht an
    Borussia Mönchengladbach war in den 70er Jahren DER Gegenspieler der Münchner Bayern und Gegenentwurf zum bajuwarischen Starensemble. Woher kommt dieser große Traditionsverein, wie hat er Covid-19 bis jetzt überstanden und wohin geht die Reise?

    Borussia Mönchengladbach war in den 70er Jahren DER Gegenspieler der Münchner Bayern und Gegenentwurf zum bajuwarischen Starensemble um Beckenbauer, Müller und Maier.
    Eher provinziell statt weltmännisch, torhungrig dank des Jahrhunderttrainers Hennes Weisweiler und ab den 80er Jahren dann verblasst und zweimalig in die zweite Liga versunken bis 2011 Lucien Favre einen dritten Abstieg verhindert und dann allmählich den Turbo aus wirtschaftlicher Konsolidierung, neuem Stadion im Nordpark und cleverer Transferpolitik unter Manager Max Eberl zündete. Woher kommt dieser große Traditionsverein, wie hat er Covid-19 bis jetzt überstanden und wohin geht die Reise?
    Das besprechen wir heute mit zwei Gästen, die Kenner und Liebhaber des VfL sind.

    LINKS

  • Christophs Podcast Shorthanded News

  • Interview von Christoph mit Karl Lauterbach

  • Manuels Podcast Vollraute

  • und natürlich Vollraute abroad


  • In dieser Folge an den Mikrofonen

  • Martin Tetzlaff @ekel_alfred_78

  • Christoph Ullrich @ullrich001

  • Manuel Breuer @binger05


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    2 hr 48 min
  • Zoom: Euer Guide zum #F1Sprint-Wochenende
    Im Rahmen des Großen Preis von Großbritannien in Silverstone erlebt die Formel 1 ein Novum: das erste Sprintrennen der Geschichte. Naja, es soll nicht Rennen genannt werden, denn es ist "nur" ein Sprintqualifying, aber hey - es bleibt ein Rennen.

    Kevin Scheuren und Christian Nimmervoll, der Chefredakteur des Motorsport Network Germany, bringen euch auf den aktuellsten Stand der Dinge und geben euch nützliche Infos fürs Wochenende an die Hand.

    Uhrzeiten, Reifen, Startaufstellung

    Alles in beim Formel 1-Rennwochenende in Silverstone etwas anders. Das reguläre Qualifying wie wir es kennen ist bereits Freitag, da aber am Abend und das Sprintquali findet Samstagabend statt. Die Formel 1 sagt zwar, man hat alles etwas nach hinten verlegt, damit die Leute, die arbeiten müssen, es sehen können, aber wir gehen davon aus, dass es dem US-Markt auf die Sprünge helfen soll.

    Auch etwas anders sind die Verteilungen der Reifensätze und Startreifen für Sonntag, die euch aber haarklein erklärt werden. Ebenso wie die Startaufstellungen zusammengesetzt werden und was in welche Statistik eingeht.

    Mit Starting Grid verpasst ihr nix und wir hoffen, dass euch dieser Guide zur Orientierung am Wochenende hilft!

    Hört auch gerne im Anschluss direkt in unsere neue Ausgabe "Vintage: The Past of Formula 1" mit Nick Heidfeld rein. Der sympathische Mönchengladbacher hat mit Kevin ein bisschen über seine F1-Karriere gesprochen. Reinhören lohnt sich!
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    21 min
  • Das AvD Motor & Sport Magazin vom 11.07.2021 mit Dr. Helmut Marko und Ralf Bach

    AvD Motor & Sport Magazin vom 11.07.2021
    Für alle, die das AvD Motor & Sport Magazin verpasst haben. Hier gibt es jeden Montag die aktuelle Ausgabe - als Podcast - zum Nachhören.


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    1 hr 46 min
  • Vintage - The Past of Formula 1 mit Nick Heidfeld (F1 von 2000 - 2011)
    Quick Nick is here!

    Wir freuen uns sehr, dass unser Vintage-Gast im Juli niemand geringerer als Nick Heidfeld ist. In der Ankündigung für diesen Podcast hat Moderator Kevin Scheuren euch ein bisschen in die Irre geführt. Wenn man seine Zeit als Testfahrer bei McLaren-Mercedes mit einberechnet ist Nick schon 1997 in die Formel 1 gekommen. Details!

    Auch wenn Heidfeld kein F1-GP-Sieger ist, eine Menge Geschichten gab es dann doch zu erzählen. Er hat sich sehr viel mehr Zeit genommen als geplant und aus dem Nähkästchen geplaudert. Das Ergebnis könnt ihr euch jetzt direkt anhören.

    Keine Bitterkeit gegen McLaren

    Nick Heidfeld ist nicht auf Rosen gebettet in die Formel 1 gekommen. Er musste sich hocharbeiten und für alles kämpfen. Durch seine tolle Performance in Macau hat er sich die Aufmerksamkeit von Mercedes ergattert und konnte sich über die Förderung freuen. Diese war aber kein Blanko-Ticket für die Formel 1. Auch mit dieser Unterstützung im Rücken musste er in der Formel 3 und Formel 3000 weiter Leistung bringen. Das gelang ihm auch, er bekam den Testfahrerposten bei McLaren-Mercedes und durfte erstmals F1-Luft schnuppern.

    Leider haben Ron Dennis und Norbert Haug nie Nick Heidfeld ins Auto gesetzt, sondern immer wen anderen. Nick verspürt aber bis heute keine Bitterkeit oder Groll gegen McLaren, im Gegenteil. Er konnte daraus Motivation ziehen und seinen eigenen Weg gehen. Von Prost über Sauber bis Renault. Er hat viel erlebt und spricht heute noch gerne darüber.

    Sauber ein besonderer Rennstall

    Drei Mal fuhr Nick Heidfeld in der Formel 1 für Sauber. Mal mit BMW im Rücken, oft ohne. Es ist ein besonderes Team für ihn, denn dort gab man ihm die Chance sich zu entwickeln und zu wachsen. In der Formel 1 ist es eher unüblich, dass ein Fahrer drei Mal für das selbe Team fährt, Nick Heidfeld hat es geschafft. Im Gespräch erzählt er über die verschiedenen Zeitpunkte seiner Sauber-Engagementsa und wie die Autos seinerzeit waren. Als BMW kam sollte es eigentlich ganz nach oben gehen. Dr. Mario Theissen war der starke Mann, aber im Nachhinein hätte sich Nick doch dauerhaft die Doppelspitze mit Gerhard Berger gewünscht. Trotzdem gab es auch witzige Geschichten mit Dr. Theissen zu erzählen, den wir auch schon mal im Podcast zu Gast hatten.

    Nick Heidfeld spricht aber auch über die schweren Zeiten in der Formel 1, die Enttäuschungen und Unfälle, von denen er einige schwerere hatte. Es geht darüber hinaus auch um seine Teamkollegen, die Verbindung zu Michael und Ralf Schumacher, seine Le Mans-Starts und die Entwicklung eines neuartigen Sportwagens mit Automobili Pininfarina.

    Die Formel E ist ein echter Hingucker

    Nick Heidfeld ist heute stolzer Teil des Mahindra-Teams in der Formel E. Er ist dort Ersatzfahrer und Berater für das Team. Seit Beginn der Formel E ist Heidfeld Teil der Serie. Die Faszination der Elektromobilität gepaart mit Motorsport an besonderen Orten haben ihn stets angesprochen. Wir sprechen auch über die Formel E und warum die Serie so wichtig für den Motorsport ist. Nick geht auch ein bisschen mit denen ins Gericht, die sich über die Formel E lustig machen und die Fahrer teilweise auch zu unrecht etwas als abgestellt abtun - also auch uns, wenn wir mal ehrlich sind.

    Euch erwartet ein sehr offenes und ehrliches Gespräch mit einem ehemaligen Formel 1-Fahrer ohne Starallüren. Bodenständig, ehrlich und geradeaus - das ist Nick Heidfeld. Wir hoffen, dass euch dieser Podcast gefällt und freuen uns auf euer Feedback!
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    (00:00) Begrüßung (02:33) Schwere Unfälle, harte Statistiken und Ziele (17:18) Start in die Formel 1 bei McLaren (31:22) Chance bei Prost, erste Enttäuschungen und Fankontakt (47:23) Der 11. September, Sauber und Williams-Shootout (01:01:26) Reifenkrieg, der Indy-Skandal 2005 und wilde Partynächte (01:15:56) Transfer in die Langstrecke, Le Mans und Formel E (01:30:48) Entwicklung eines E-Sportwagens, Sound und Wünsche für die Zukunft
    1 hr 46 min
  • #46 - Von spontanen Finalanalysen, geballter Sportvielfalt und Adlern auf Rückkehr #itscomingrome
    Sorry für die heute etwas angekratzte Mikroqualität...

    Ein trubeliger Sportsommer nimmt seinen Lauf! Wir sind mittendrin und liefern euch am Ende sogar eine Spielanalyse den #Euro2020-Finales direkt nach Abpfiff. Davor hört ihr die wichtiges News aus vielerlei Bereichen des Sports - Radkraxler in den Pyrenäen, Messi gewinnt mal einen Titel, Poldi@home und vieles mehr! Und: am Wochenende hält der Wintersport wieder Einzug - was, wo, wie? Das hört ihr in unserer neuen Folge!

    Wir wünschen euch viel Spaß mit dieser Folge und hören uns am Donnerstag mit einem neuen EM-Special wieder!

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    Timestamps der heutigen Episode:

    bis 30:32 - News aus der Welt des Sports

    ab 30:32 - Das Finale der #EURO2020 in der taufrischen Analyse


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    44 min
  • Großer Preis von Österreich 2021: Wie ist bei der Formel 1?

    Wir berichten von unseren Erlebnissen vor Ort beim Großen Preis von Österreich 2021 am Red Bull Ring in Spielberg.


    Was passiert so bei einem Formel 1 Wochenende, welcher Zeltplatz ist der beste und wie erlebt man an Rennen von der Tribüne? Hört rein für die Antworten auf diese und noch mehr Fragen, die ihr euch noch nie gestellt habt.




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    42 min

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