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Motorsport
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Motorsport episodes
- mit Thomas Ammerschläger (Teil 2)Seine Jahre bei BMW und die Idee zur V8-STAR-Serie
Dies ist der zweite Teil meines Gesprächs mit dem Aerodynamik- und Fahrwerksspezialisten Thomas Ammerschläger, den zu seiner Zeit bei Audi, irgendwann der Lockruf aus München ereilte, wo bei der Motorsport GmbH gerade der M3/E30 auf der To-do-Liste stand, der einer der erfolgreichsten Tourenwagen der Geschichte werden sollte. Später verpasste er bei der BMW AG noch den Serienwagen E39 (5er), E38 (7er), sowie dem E46 (3er) und dem neuen SUV X5 seine fahrwerksseitige Handschrift, um nach seinem Ruhestand noch die V8-STAR-Serie mit aus der Taufe zu heben. Warum die eingestellt werden musste und wer sich einiges von diesem Konzept abgeschaut hat, erfahrt ihr in dieser Folge.
Die Alte Schule im Netz findet ihr unter www.alteschule.tv
Auf YouTube findet ihr weitere Gespräche und Filme: https://www.youtube.com/geleedeluxe42 min - Spannende F1 in Frankreich - ohne Schmarrn!Triple-Header Zeit in der Formel 1!Nach Le Castellet gehts direkt weiter mit dem ersten Rennwochenende in Spielberg. Der Große Preis der Steiermark steht auf dem Plan und wir haben natürlich auch diese Woche einen Podcast für euch. Kevin Scheuren begrüßt dazu heute den stellvertretenden Chefredakteur von motorsport-total.com, formel1.de und de.motorsport.com, Stefan Ehlen, sowie die Broadcast Partnerin der Formel 1 für Privatradios in Deutschland, Österreich und der Schweiz, Inga Stracke.Journalistisches Arbeiten rund um Social MediaZu Beginn werfen wir mal einen detaillierten Blick in die Arbeit für Radiostationen, wenn es um die Formel 1 geht. Was muss Inga Stracke leisten, damit ihre Kunden den Content abnehmen, wie arbeitet sie an einem Rennwochenende und wie nehmen Radiostationen in Deutschland, Österreich und der Schweiz die Formel 1 generell auf? Eine sehr spannende Exkursion und ein Medium, das in Deutschland immer noch sehr wichtig ist und viel mehr Leute erreicht als man denkt. Ebenso entwickelt sich daraus eine Diskussion rund ums journalistische Arbeiten mit Social Media. Stefan Ehlen erzählt ebenso wie Inga Stracke über den Journalismus in der Formel 1 und ob Social Media Fluch oder Segen für Journalisten ist.Verkehrte Welt in der TeamchemieWenn wir auf das Formel 1-Wochenende in Le Castellet zurückblicken, so konnten wir erneut ein starkes Red Bull-Team sehen. Mit dem kraftvollen Honda-Motor im Heck konnte Max Verstappen erneut einen wichtigen Sieg feiern. Er überholte Lewis Hamilton auf der Strecke und kann mit breiter Brust in das doppelte Heimspiel für Red Bull am Red Bull Ring gehen. Aber was ist nur bei Mercedes los? Es sieht so aus als bräche das sonst so perfekt eingespielte Team immer weiter auseinander. Selbst Valtteri Bottas übt wütende Kritik am Boxenfunk gegen die Strategie des Teams. Haben sich die Rollen so vertauscht, dass Red Bull bessere Aussichten auf den WM-Titel hat?Extrem enges Mittelfeld begeistertZwischen Valtteri Bottas und Daniel Ricciardo liegen nicht nur Charles Leclerc, Carlos Sainz und Pierre Gasly, sondern auch nur 25 Punkte Abstand. Es ist brutal eng im Mittelfeld und Formel 1-Fans sind begeistert. Es kann alles passieren, keiner ist wirklich sicher und das macht den Reiz aus. Wir diskutieren heute ein bisschen über die Ferrari-Schwäche in Le Castellet, die Fahrstuhlmannschaft Alpine und welche Aussichten auf Erfolg Aston Martin in dieser Saison noch haben könnte. Zusätzlich nehmen wir erneut McLaren ein bisschen unter die Lupe und die stärkere Leistung von Daniel Ricciardo.Dufte ExklusivitätSelbstverständlich gibts auch den Blick voraus auf den Großen Preis der Steiermark. Die Formel 1 zum ersten Mal an diesem Wochenende in Spielberg, es könnte dabei auch ordentlich regnen. Was macht das mit dem Rennverlauf? Ist Red Bull dann immer noch der Favorit auf den Sieg? Welches Team oder welcher Fahrer könnte für eine massive Überraschung sorgen? Das besprechen wir in der heutigen Ausgabe. Kevin war zudem am vergangenen Wochenende im Virtual Paddock Club zu Gast, worüber er heute ein bisschen was erzählt. Zusätzlich sprechen wir nochmal über die F1 Fragrances, die erste Duftreihe der Formel 1 und was diese so besonders macht. In diesem Zusammenhang hört ihr sogar einen ehemaligen F1-Weltmeister in dieser Sendung.Die etwas andere Ausgabe während des Triple-Headers der Formel 1. Wir hoffen, dass sie euch gefällt. Ja? Nein? Vielleicht? Schreibt es uns gerne über unsere Social Media-Kanäle!Euer Feedback ist uns wichtigSchickt uns gerne für die nächsten Sendungen eure WhatsApp-Sprachnachricht an folgende Nummer:+49 331 298 50 28GANZ WICHTIG:bitte sendet an diese Nummer NUR SPRACHNACHRICHTEN ein und beginnt eure Sprachnachricht mit den Worten STARTING GRID und eurem Namen, damit das zugeordnet werden kann! Bitte haltet die Sprachnachrichten bei maximal 1:30 Minute, danke euch.Ihr könnt uns über verschiedene Kanäle erreichen und mich anderen F1-Fans in Verbindung bleiben:InstagramFacebook-SeiteFacebook-GruppeTwitterTelegram-GruppeMailYouTubeSehr gerne würden wir auch eure Rezensionen auf iTunes lesen, bitte nehmt euch 3 Minuten Zeit für 5 Sterne und ein paar warme Worte, vielen Dank!Tippen nicht vergessen! Jetzt direkt bei unserem kicktipp-Spiel mitmachen, wenn ihr bereits angemeldet seid!Keep Racing!
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(00:00) Ausflug in den Radiojournalismus (27:34) Teamdynamik im Wandel (47:00) Ultraenges Mittelfeld (01:07:01) Chaos in Spielberg? + Dufte Exklusivität1 hr 41 min - Pro und Contra der neuen DTM.Die DTM startet mit dem neuen GT3 Reglement in ihre neue Saison. Dabei gibt es Dinge die für die DTM sprechen, doch auch sehr viele Dinge die klar gegen die Serie sprechen. Welche Argumente dafür oder dagegen sprechen, klären wir in dieser Folge.Auch blicken wir in dieser Folge auf die anstehenden Rennen der Nürburgring Langstrecken Serie des Porsche Mobil 1 Supercup und dem IMSA Klassiker schlechthin die 6 Stunden von Watkins Glen.DTM:In Monza startete am letzten Wochenende die neue DTM. Die größte Neuerung der DTM sind die GT3 Fahrzeuge. Klingt im ersten Moment sehr unspektakulär, doch ein paar Dinge macht die DTM anders als z.b die ADAC GT Masters oder die GT World Challenge. So wechselt man bei einem 55 Minuten Rennen alle 4 Reifen anstatt einen Fahrer oder eine Fahrerin so wechseln. Auch Fahren die Fahrer*innen alleine in ihrem Auto und müssen nicht über die Renndistanz ihren Platz tauschen.NLS:Nach dem 24h Rennen ist vor dem nächsten NLS Lauf. Eine Premiere feiert an diesem Wochenende der neue BMW M4 GT3. Zuvor hat der neue GT3 aus München die Testfahrten zu denn 24h Rennen von Spa absolviert. Die stärkste Klasse ist bei diesem Rennen die VT2 Klasse mit 22 Autos die um Sieg und um Meisterschaftspunkte kämpfen werden.StarterlistePorsche Mobil 1 Supercup:Der zweite und dritte Lauf des Porsche Mobil 1 Supercup findet jeweils am Red Bull Ring statt. In der Steiermark kämpfen die Piloten wieder um Punkte und Platzierungen. Am Red Bull Ring sollten auch deutlich mehr Überholmanöver möglich sein als noch in Monaco.IMSA:Das nächste Langstrecken Rennen der IMSA WeatherTech Sportscar Championship steht an. Die 6h von Watkins Glen ist das dritte von insgesamt vier Langstrecken Rennen der IMSA Saison 2021. Insgesamt 40 Autos in 5 Klassen werden an diesem Rennen teilnehmen.StarterlisteFolgt diesem Podcast auf Spotify oder in deiner Podcast-App.Social MediaFacebook GT TalkTwitter GT TalkInstagram GT TalkModeration: Luca Storms
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(00:00) Rückblick und Analyse: DTM Auftakt in Monza (20:01) Vorschau aufs Wochenende: NLS4, 6h Watkins Glen und Porsche Mobil 1 Supercup40 min - Review Sachsenring 🇩🇪Hier erzählen wir euch wieder was über das Sachsenring Rennen. Wer war stark und wer war schwach das alles und vieles mehr erfahrt ihr hier in der Review
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52 min - Red Bull dominiert die F1! – Strategie Payback gegen Mercedes / Ferrari erlebt schlimme Blamage / Rennanalyse Frankreich GP / S2EP11Spannung, Spannung und noch mehr Spannung!Der Frankreich GP war seit langer Zeit endlich mal wieder keine Schlaftablette.Verstappen siegt dank einer hervorragenden Strategie/Boxenstopp vor Hamilton. Perez ist ein starkes Rennen gefahren und vollendet mit Platz 3 das Podium in Frankreich. Bottas wurde wieder einmal geschlagen vom Teamkollegen & RedBull.Norris und Ricciardo hatten ein sehr starkes Rennen ebenso wie Gasly (5., 6., 7.) Beide Aston Martin kamen in die Punkte (9., 10.), trotz einer eher schlechteren Ausgangsposition. Beide Ferrari Fahrer hatten extreme Probleme im Rennen überhaupt als Konkurrent wahrgenommen zu werden und konnten somit ihren Aufwärtstrend nicht fortführen.Zusammengefasst: Im Mittelfeld ist derzeit alle so extrem eng beieinander.. Unglaublich!!Fakten: Verstappen hat jetzt 12 Pkt. auf Hamilton Vorsprung und RedBull hat jetzt 37 Pkt. Vorsprung in der Konstrukteurs WM!!Durch einen P12 von Russell ist Williams an Haas vorbeigezogen in der Konstrukteurs WMWeiter Themen im Podcast sind eure Fragen, die ihr uns per Instagram-Story Antwort schreiben konntet :)Nächste Woche gehts direkt weiter mit dem Steiermark GP!Danke für euren Support.-Marcel, Nico und Alessandro
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29 min - Dummgebabbel: Großer Preis von Frankreich 2021
Spannender als es wohl alle von uns erwartet haben. Wir kommentieren euch die Highlights des Großen Preis von Frankreich im Dummgebabbelformat und besprechen alle Ups und Downs des Rennens.
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24 min - Sommergespräch im Parkcafé am KreuzbergRolf & Martin von Plattsport treffen sich zum Sommergespräch im Altberliner Parkcafé am Kreuzberg und sprechen über alles was dies- und jenseits des Sports gerade wichtig ist.In der Bundesliga ist Sommerpause und aktuell läuft die pandemieuropäische Fußballmeisterschaft. Auch bei Plattsport ist eigentlich Sommerpause und deswegen treffen sich nun Rolf und Martin von Plattsport, um im bekannten Altberliner Parkcafé am Kreuzberg die sommerliche Stille zu genießen, ein kühles Getränk zu trinken und über alles dies- und jenseits des Sports zu besprechen, was aktuell anfällt. Von Corona, Autokauf, Hertha BSC, Reiseziele, EM, homophobe Afd-Kommentare, Eissorten, nachhaltiges Ernähren, Zootiere und und und.Ein spannender Talk, der auch Martins Erfahrungsbericht seiner Coronaerkrankung enthält und warum er denkt, dass Schnelltests kein Freifahrtsschein für Shoppingtouren, Stadionbesuche oder Urlaubsreisen sein sollten.LINKS
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- AfD-Leatherman Uwe Junge inszeniert sich mit homophober Kackscheiße als Pseudoverteidiger der deutschen Nationalfarben
- So schön ist die Provence
- Plattsport hat jetzt eine eigene Spotify-Playliste
In dieser Folge an den Mikrofonen- Martin Tetzlaff @ekelalfred78
- Rolf Grande @RobTigerius
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2 hr 19 min - #41 - Gamechanger GosensSieht doch gar nicht so schlecht aus bei #DieMannschaft, oder? Bevor wir das #GERPOR-Spiel sowie alle weiteren #EURO2020-Partien der letzten Tage analysieren, widmen wir uns den anderen sportlichen Schlaglichten der vergangenen Woche!Warum ein 46-jähriger den Meisterschaftkampf im Handball mitentscheidet, 800-Meter-Spezialistinnen über 5000 Meter an den Start gehen müssen und warum Olympia dieses Jahr weniger Raffas hat - all das und noch viel mehr erfahrt ihr in unserem Newsüberblick in der ersten Hälfte!Wir wünschen euch viel Spaß mit dieser Folge und hören uns am Donnerstag mit einem neuen EM-Special wieder!Folgt uns bei Twitter und Instagram - @onthepitch_podGern könnt ihr uns auch eine Kleinigkeit rüberbeamen, damit wir unser Setup weiter verbessern können: buymeacoffee.com/onthepitchpodFür Fragen und Feedback sind wir jederzeit offen und dankbar!Timestamps der heutigen Episode:bis 15:05 - News aus der Welt des Sports: Olympia rückt näher, High-Noon in Frankreich (TdF, F1), ELF, Handball etc.ab 15:05 - Die elf Spiele der #EM2020 vom 17. bis 20. Juni in der Analyse
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1 hr - Marc Marquez mit Paukenschlag zurückMarc Marquez, der "King of the Ring" ist wieder zurück, Fabio Quartararo kann seine Führung in der Gesamtwertung ausbauen, Yamaha ist trotzdem ratlos. Die Schlagzeilen eines verrückten Rennwochenendes am Sachsenring müssen besprochen werden. Und das macht Andreas Thies wieder mit den Expert*innen von motorsport-total.com, Juliane Ziegengeist und Gerald Dirnbeck.Marc Marquez ist zurück. 581 Tage hat es gedauert, bis er nach seinem letzten Sieg wieder auf seiner Honda triumphieren konnte. Nach langwieriger Verletzung war sein Comeback eher stockend geraten, aber schon beim letzten Rennen hatte er trotz Ausfall davon gesprochen, dass das die besten Runden seit seines Comebacks gewesen seien. Und so fuhr er ein souveränes Rennen von vorne weg und konnte Miguel Oliveira auf Distanz halten. Oliveira selbst befindet sich derzeit in absoluter Topform, hat er doch sein drittes Podium hintereinander eingefahren und macht so auch in der Gesamtwertung weiter Boden gut. Auch Fabio Quartararo wird mit seinem dritten Platz zufrieden gewesen sein, doch der Rest von Yamaha ist derzeit im tiefen Tal. Die ganze Saison läuft es schon nicht rund und Maverick Vinales, Valentino Rossi und Co fahren nur der Musik hinterher.In der Moto2 fuhr Marcel Schrötter ein beherztes Rennen und konnte so noch nach einer verpatzten Quali mit Platz 6 ein gutes Ergebnis einfahren. Remy Gardner konnte seinen dritten Sieg hintereinander feiern und fährt so auch in der Gesamtwertung davon.In der Moto3 war, man muss es schon fast sagen, Pedro Acosta wieder erfolgreich. Er gewann vor Kaito Toba.
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(00:00) Ist Marc Marquez zurück? (16:53) Yamaha trotz Quartararo mit schlechter Stimmung (43:49) Die Moto2 und Moto31 hr 1 min - Monisha Kaltenborn und Ralf Bach zu GastAvD Motor & Sport Magazin vom 20.06.2021
Für alle, die das AvD Motor & Sport Magazin verpasst haben. Hier gibt es jeden Montag die aktuelle Ausgabe - als Podcast - zum Nachhören.
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1 hr 46 min
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