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Motorsport episodes

  • Boxenfunk – Der Motorsport-Podcast Folge 37



    Lucas Auer

    Lucas Auer hat am Lausitzring den ersten BMW Sieg in der DTM Saison 2020 herausgefahren. In dieser Folge erzählt der sympathische Tiroler davon, wie er sich auf die ungewöhnliche DTM-Saison vorbereitet hat und was nach seinem ersten Sieg im BMW die weiteren Pläne sind.

    Alles über Lucas Auer erfährst Du hier:

    https://www.facebook.com/LucasAuer1109
    https://twitter.com/lucasauer1
    https://www.instagram.com/luggiauer/

    Alle Infos über die DTM findest Du hier: https://www.dtm.com/

    7 min
  • mit Titus Dittmann



    Der Racer, Schrauber und (Nicht-)Sammler über sein automobiles Leben am Limit.

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    Besucht auch die Seite von skate-aid, wo es sich mein heutiger Gast, Titus Dittmann, zum Ziel gesetzt hat, Kindern eine Vision zu geben und sie stark zu machen. Homepage von skate-aid

    1 hr 58 min
  • Williams verkauft, 2020 Kalender fix und der Große Preis von Belgien - Folge 18

    Pit Stop - der Formel 1 Podcast

    In der heutigen Folge von Pit Stop sprechen wir über den Verkauf von Williams F1 an Dorilton Capitol, den kompletten Rennkalender für die laufende Saison und den Renaults zurückgezogenen Einspruch gegen das Racing Point-Urteil.

    Außerdem blicke ich voraus auf den Großen Preis von Belgien in Spa-Francorchamps.




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    19 min
  • Oliveira der lachende Dritte
    Die MotoGP war zum zweiten Mal in zwei Wochen am Red-Bull-Ring in Spielberg zu Gast. Und während alle Welt nach dem ersten Wochenende über die schlimmen Unfälle und die Fast-Katastrophen sprachen, drehte sich in der zweiten Ausgabe, dem Grand Prix der Steiermark, endlich wieder alles ums Racing. Naja, fast alles.

    Miguel Oliveira heißt der Sieger dieses Rennens in Spielberg. Er war der lachende Dritte, denn in der letzten so spektakulären Runde des Rennens wartete er auf einen Moment. Den gaben ihm Jack Miller und Pol Espargaro, die verbissen um die Spitze gekämpft hatten. Oliveira fuhr mitten durch das Gedränge und setzte sich in der letzten Kurve auf Platz 1. Er ist der erste Portugiese, dem ein Sieg in der MotoGP gelang. Es war dementsprechend auch sein erster Premierensieg.

    Doch zu diesem Sieg wäre es vielleicht nicht gekommen, hätte es zwischendurch nicht einen Abbruch des Rennens und einen Restart gegeben. Was war passiert? Am Ende von Start-Ziel sprang Maverick Vinales bei Tempo 200 von seinem Motorrad, das dann mit Tempo 160 in den Reifenstapel krachte. Die Bremsen hatten Vinales verlassen, der aber weitestgehend unverletzt blieb.

    Natürlich ist dieser Sturz und die Bremsprobleme von Yamaha eins der Schwerpunktthemen in der neuen Ausgabe von Schräglage. Andreas Thies geht mit den beiden Redakteuren unseres Kooperationspartners motorsport-total.com, Juliane Ziegengeist und Gerald Dirnbeck, auf die Rennen ein. Sie sprechen auch über eine Wachablösung, die in der MotoGP anstehen könnte. Denn während Honda und Yamaha an diesem Wochenende große Probleme hatten, haben KTM und Suzuki einen glänzenden Eindruck hinterlassen.


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    (00:00) Oliveiras Premierensieg (24:55) Yamaha und Honda mit großen Problemen (50:40) Die Moto2 und Moto3
    1 hr 9 min
  • mit Jacky Ickx



    Der Belgier gilt als der mit Abstand erfolgreichste Allroundrennfahrer.

    In diesem Interview rede ich mit Jacky Ickx über seine Anfänge im Motorsport, sein besonderes Talent und Gefühl für so ziemlich jedes motorisierte Renngerät, Tragödien, wie zum Beispiel den Tod seines Freundes Joe Schlesser, der einen Schatten auf seinen ersten Formel-1-Sieg im Ferrari geworfen hat oder den schrecklichen Unfall mit Stefan Bellof in Spa vor 35 Jahren. Er erzählt, die er zur Paris-Dakar kam und Porsche überreden konnte ein Auto für die Rallye zu entwickeln, erinnert sich an die Schlacht von Le Mans 1969 und spricht und über das Gefühl, nach 40 Jahren wieder in seinen alten Formel 1-Ferrari einzusteigen.

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    37 min
  • 44, 88, 156
    Das Zahlenspiel des Lewis Hamilton ist beeindruckend. Die Nr. 44 feierte am Wochenende in Spanien seinen 88. Sieg in der Formel 1 und stand zum 156. Mal auf dem Podium - öfter als Michael Schumacher. Hammer-Time is all the time...so sieht es zumindest aus. Wir analysieren den Großen Preis von Spanien und sprechen über die Themen, die uns seit Tagen beschäftigen.

    Kevin Scheuren tut das heute mit Christian Nimmervoll, dem Chefredakteur von motorsport-total.com, formel1.de und de.motorsport.com.

    Concorde, Partymode und neue Rennorte

    Die Formel 1 bleibt mit 10 Teams auch ab 2021 bestehen, das besiegelte das neue Concorde Agreement, das die Teams mit Liberty Media unterschrieben haben. Aber ist die Formel 1 wirklich sicher? Welche Klauseln gibt es und wie können Teams aussteigen? Der Große Preis von Spanien war auch der Abschied vom "Party Mode" bei Mercedes im Qualifying. Da stellt sich schon die Frage, ob das nur blinder Aktionismus ist oder ob das wirklich Sinn macht, jetzt so einzugreifen. Wir diskutieren es aus und bringen eure Meinungen mit ein.

    Hamilton feiert Rekorde, Vettel Teilerfolge

    Was Lewis Hamilton in seiner Formel 1-Karriere leistet ist unglaublich. In jeder Saison mindestens ein Sieg, Michael Schumachers Rekorde purzeln unaufhörlich und es scheint kein Ende in Sicht. Wie kann man die Dominanz des Briten eindämmen? Bei der Konkurrenz ist man mit Teilerfolgen schon zufrieden, Sebastian Vettels siebter Platz in Spanien war so einer. Er setzte sich mit seinem Renningenieur auseinander und nahm die Strategie selber in die Hand. Das spricht nicht wirklich für ein harmonisches Miteinander in Maranello und auch Red Bulls Flügel wirkten etwas gestutzt am Wochenende.

    Racing Point überzeugt, Renault enttäuscht, McLaren irgendwo dazwischen

    Lance Stroll zeigte in Spanien eine einwandfreie Leistung. Er besiegte, wenn auch nicht auf der Strecke, den wiedergenesenen Sergio Perez, aber war immer auf Augenhöhe mit dem Mexikaner. Ist der Racing Point eigentlich schon schneller als der Red Bull, die im Grunde nur wegen Max Verstappen so weit vorne dabei sind? McLaren war etwas entfernt von der Musik, Carlos Sainz besiegte Lando Norris, aber können sie mit aktuell Rang vier in der Teamwertung zufrieden sein? Wir analysieren zudem die enttäuschende Leistung von Renault, küren den Fahrer der Saison neben Lewis Hamilton und geben jedem Team ein bisschen Aufmerksamkeit.

    Fahrerduelle: Stand jetzt. & Verbesserungsvorschläge für die Formel 1

    Bei "Stand jetzt" werdet ihr jeden morgen auf meinsportpodcast.de in den Sporttag mitgenommen und informiert, aber wie sieht es Stand jetzt in den Teamduellen der F1-Teams aus? Das nehmen wir uns nach sechs Rennen mal vor und sind gespannt, wie ihr das seht. Zudem fragen wir uns, woran es in der Formel 1 aktuell krankt. Ihr habt uns viele Meinungen eingeschickt via Telegram, Facebook und vor allem per WhatsApp-Sprachnachricht, wir sprechen über ein paar Vorschläge ausführlicher und versuchen einzuordnen, was man tun kann, um die Serie auch in Zukunft relevant zu halten.

    Vergesst nicht zu tippen und eure Chance auf den ersten Gutschein von unserem Gewinnspielpartner motorsporttickets.com abzuräumen. Schaut für weitere Informationen ins Kicktipp-Spiel, das aktuell voll ist, aber schnellstmöglich aufgeräumt wird, damit auch du teilnehmen kannst, wenn es jetzt noch nicht klappt!
    Euer Feedback ist uns wichtig
    Schickt uns gerne für die nächsten Sendungen eure WhatsApp-Sprachnachricht an folgende Nummer:
    +49 331 298 50 28

    GANZ WICHTIG:

    bitte sendet an diese Nummer NUR SPRACHNACHRICHTEN ein und beginnt eure Sprachnachricht mit den Worten STARTING GRID und eurem Namen, damit das zugeordnet werden kann! Bitte haltet die Sprachnachrichten bei maximal 1:30 Minute, danke euch.
    Ihr könnt uns über verschiedene Kanäle erreichen und mich anderen F1-Fans in Verbindung bleiben:Facebook-Seite
    Facebook-Gruppe
    Twitter 
    Telegram-Gruppe
    Mail
    YouTubeSehr gerne würden wir auch eure Rezensionen auf iTunes lesen, bitte nehmt euch 3 Minuten Zeit für 5 Sterne und ein paar warme Worte, vielen Dank!

    Keep Racing!



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    (00:00) Kalender, Concorde, No More Party (18:16) Rekorde, Meckerei und Rechenspiele (36:40) Was geht hinter den Top Teams? (58:06) Teamduelle: Stand jetzt (01:25:23) Woran krankt es in der Formel 1?
    1 hr 51 min
  • Die Schutzengel sind MotoGP-Fans
    Andrea Dovizioso gewinnt den Grand Prix von Österreich nur wenige Stunden nach seiner Ankündigung, am Ende der Saison Ducati zu verlassen. Joan Mir fährt ein beherztes Rennen und landet auf dem Podium vor Jack Miller, Brad Binder kann seinem Sieg in Brünn einen vierten Platz folgen lassen. Marcel Schrötter fährt in der Moto2 aufs Podium.

    Es gäbe so viel zu berichten über dieses Rennwochenende in Spielberg. Doch die Rennaction wurde von zwei Stürzen überschattet, die so viel katastrophaler hätten ausgehen können. Die am Wochenende im Dienst befindlichen Schutzengel waren MotoGP-Fans.

    Andreas Thies hat wieder Juliane Ziegengeist und Gerald Dirnbeck von unserem Kooperationspartner motorsport-total.com zu Gast und das allererste Thema sind natürlich die beiden Stürze aus der MotoGP und der Moto2, über die immer noch alle sprechen. War es ein Fehler von Johann Zarco, der zu diesem Unfall führte? Oder gar ein "halber Mord", wie es der andere Gestürzte, Franco Morbidelli, hinterher bezeichnete? Und wie viel Glück hatten Maverick Vinales und Valentino Rossi? Auch in der Moto2 gab es einen Unfall, glücklicherweise sind auch hier Enea Bastianini und Hafezh Syahrin halbwegs glimpflich davongekommen.

    Sportlich schrieb Andrea Dovizioso die Schlagzeilen. Erst verkündete er, dass er am Saisonende Ducati verlassen wird, nur um dann den GP von Österreich zu gewinnen. Wobei es dieses Mal deutlich schwerer für ihn war, zu gewinnen. Pol Espargaro vor dem Unfall und Suzuki nach dem Restart heizten Dovizioso mächtig ein.

    In der Moto2 konnte Marcel Schrötter endlich wieder aufs Treppchen fahren, über ein Jahr nach seinem letzten Erfolg.

    Die Moto3 hatte an diesem Wochenende als einzige Klasse pure Rennaction ohne rote Flagge und ohne Unfälle zu bieten. Albert Arenas und der erst 17-jährige Deniz Öncü waren hier die spektakulärsten Geschichten.


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    (00:00) Der Crash-Komplex (22:01) Dovizioso beherrscht die MotoGP-Schlagzeilen (51:03) Marcel Schrötter auf dem Podium
    1 hr 5 min
  • Hamilton unaufhaltsam und Vettel als Reifenflüsterer - Folge 17

    Pit Stop - der Formel 1 Podcast

    Lewis Hamilton zieht an der Spitze einsam seine Kreise und gewinnt einen langweiligen großen Preis von Spanien. Sebastian Vettel kehrt als Reifenflüsterer zurück und schleppt seinen Ferrari auf Platz sieben. Darüber so wie alle weiteren Teams rede ich in der heutigen Folge Pit Stop.




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    31 min
  • Großer Preis von Spanien 2020
    Authentische und unterhaltsame Kommentare zum Großen Preis von Spanien 2020


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    1 hr 41 min

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