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Ein ereignisreiches Rennwochenende in Brasilien liegt hinter uns und ich weiß echt nicht wo ich überhaupt anfangen soll. Allein das Qualifying würde schon für eine ganze Folge reichen. Erst muss es verschoben werden, dann gibt es in der Session unfassbare 5 rote Flaggen. Und auch das Rennen kurz danach war an Kuriositäten kaum zu überbieten. Sei es ein Lance Stroll, der sein Rennen schon in der Einführungsrunde beendet und damit eine verrückte Kettenreaktion auslöst oder diese unglaubliche Fahrt von Max Verstappen, der damit wahrscheinlich die WM entschieden hat, oder halt das Doppelpodium von Alpine.
Und News aus der vergangenen Woche gibt es ja auch noch. Colapinto zu Red Bull? Oder doch zu VCARB? Und was spielt Carlos Sainz da für eine Rolle?
Das alles und noch viel mehr besprechen wir in der heutigen Folge von Undercut.
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Das war die Vorentscheidung. Max Verstappen gelang in São Paulo der erste Sieg in der Formel 1 seit 133 Tagen. Beim Grand Prix von Brasilien raste der Weltmeister in seinem Red Bull von Startplatz 17 bis an die Spitze.
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Max Verstappen erlebt ein perfektes Rennen und sorgt für die Vorentscheidung im WM-Kampf. Mit 62 Punkten und noch drei ausstehenden Rennen verlässt er Sao Paulo. Lando Norris fällt nach einigen Fehlern von der Pole auf Rang sechs zurück. Alpine überrascht mit einem Doppelpodium und macht einen großen Satz in der Konstrukteurswertung. Das Wette, viele Crashs und Ausrutscher sorgen für ein chaotisches Rennwochenende in der brasilianischen Metropole.
Formel 1 Grand Prix von Brasilien
Ergebnis
1. Max Verstappen (Niederlande) – Red Bull 2:06:54,430 Std.
2. Esteban Ocon (Frankreich) – Alpine +19,477 Sek.
3. Pierre Gasly (Frankreich) – Alpine +22,532
4. George Russell (Großbritannien) – Mercedes +23,265
5. Charles Leclerc (Monaco) – Ferrari +30,177
6. Lando Norris (Großbritannien) – McLaren +31,372
7. Yuki Tsunoda (Japan) – Racing Bulls +42,056
8. Oscar Piastri (Australien) – McLaren +44,943
9. Liam Lawson (Neuseeland) – Racing Bulls +50,452
10. Lewis Hamilton (Großbritannien) – Mercedes +50,753
11. Sergio Perez (Mexiko) – Red Bull +51,531
12. Oliver Bearman (Großbritannien) – Haas +57,085
13. Valtteri Bottas (Finnland) – Kick Sauber +1:03,588 Min.
14. Fernando Alonso (Spanien) – Aston Martin +1:18,049
15. Zhou Guanyu (China) – Kick Sauber +1:19,649
Ausfälle
Alexander Albon (Thailand) – Williams nicht angetreten
Lance Stroll (Kanada) – Aston Martin nicht angetreten
Franco Colapinto (Argentinien) – Williams (31. Rd.)
Carlos Sainz Jr. (Spanien) – Ferrari (39. Rd.)
Mehr Infos auf: https://f1-insider.com/
#formel1 #f1 #verstappen
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Der WM-Kampf in der Formel 1 zwischen Max Verstappen und Lando Norris spitzt sich zu. Nur eine Woche nach dem Duell in Austin kam es in Mexiko zum nächsten Aufreger. Verstappen schob nach Ansicht der FIA-Stewards Norris zwei Mal raus. Der Weltmeister kassierte dafür zwei 10-Sekunden-Strafen. Red Bull wetterte gegen die Entscheidungen.
Lando Norris und McLaren fanden die Bestrafungen gerechtfertigt. Trotzdem verlor der Engländer zu viel Zeit nach dem Zweikampf hinter Verstappen. Es reichte nicht mehr zum Sieg, sondern nur zu Platz 2 hinter Carlos Sainz im Ferrari. Norris verkürzte den Abstand zu Verstappen in der Weltmeisterschaft auf 47 Punkte.
Das Team der Stunde in der Formel 1 ist Ferrari. Sainz siegte, Charles Leclerc wurde Dritter. Die Italiener überholten Red Bull in der Konstrukteurs-Wertung und liegen nur noch 29 Zähler hinter McLaren auf dem zweiten Rang.
Mercedes war in Mexiko erneut abgeschlagen. Zwar konnte man Verstappen nach dessen Strafen schlagen, doch der Speed aus dem Sommer ist verschwunden. Die Silberpfeile stehen wieder vor vielen Rätseln mit ihrem W15. Die Upgrades funktionieren nicht wie gewünscht.
Ganz anders sieht die Lage bei Haas aus. Das US-Team fuhr mit beiden Autos in die Punkte. Kevin Magnussen und Nico Hülkenberg vergrößerten den Vorsprung im Kampf um Platz 6 bei den Teams auf 10 Punkte.
Ein Wochenende zum Vergessen erlebte dagegen Sergio Perez. Nach dem Aus in Q1 und einer Strafe am Start, kollidierte der Mexikaner ausgerechnet beim Heimspiel auch noch mit Liam Lawson im Toro Rosso. Der Druck auf Perez wird immer größer. Darf er wirklich bei Red Bull für 2025 bleiben?
Über Perez, die Strafen gegen Verstappen und alle weiteren Details zum GP Mexiko reden wir in einer neuen Folge Formel Schmidt!
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Wir freuen uns über Kritik, Ideen und weitere Anregungen, um unser kleines Projekt für euch immer Besser zu machen. Viel Spaß wünschen Marc und Manu.
Sehr gerne auch per E-Mail: [email protected]
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