主持人：阿智 安安

本集首播：20210613

主持人：吳想 Coody

首播日期:20210613

主持：祺祺媽

本集首播：20210613

主持人：啊嗚

本集首播：20210613

主持：Arthur

來賓：小熊

首播日期：20210613

住持人：豬腳 紅豆

首播日期：20210606

Dcard嗑三碗啦

主持：Tiff

首播日期：20210606

題目: 2021太魯閣出軌事故

內容: 4月2日，台灣鐵路「太魯閣號」408次列車翻覆事故造成70多年來全台嚴重的鐵路傷亡，花蓮地方檢察署4月11日稱事故共導致49人死亡。

除了事故責任追究之外，台灣也有輿論開始要求台鐵改革。其中，百年歷史的台鐵是否要走向公司化甚至民營化的老議題，再次成為關注焦點。在台灣公司化並不等同於民營化。公司化是指政府將其擁有的產業，改為有限公司的型態，並釋出部分股份，但政府擁有的股份仍過半。在這種情況下，政府一般有派任公司主管的權力，但要受到民營董事的監督和挑戰。民營化則意味著民間股份過半，官股不再掌握人事任命權。台灣中研院學者張晉芬研究台灣的民營化歷史時指出，國民黨政府在1980年代末期積極推動「民營化」政策的動機，與台灣政治轉型有直接關係。自日本殖民時代台灣鋪設鐵路網以來，在全台擁有龐大土地資產。台鐵已有超過百年歷史，是否要公司化的討論歷經近20年，政黨輪替數次仍無定論。台鐵現在最大的問題是，台鐵營收中有九成是支付在人事費用上，「這不僅是台灣，是放眼全球，很少企業會將營收幾乎全給了人事成本。」民營化未必就是萬靈丹。他說，以美國民營化的鐵路系統來說，效率就比歐洲一些國營鐵路差。在台灣，公營事業被當做商品出售「未必能夠促進資源的有效利用，但卻必然深化既有的權力不平等關係」。她特別強調，從過去台灣的產業政策來看，「龐大公營事業往民營化的推動，都與執政黨的政治利益息息相關。」

更深刻的擔憂台鐵公司化是否會圖利特定財團的疑慮。台鐵若要走向公司化甚至民營化，其龐大的精華區沿線土地要租售給誰，這些問題在台灣一定會同樣引起爭議，同樣考驗蔡英文政府的治理能力以及民間監督的力度。

主持：Arthur

來賓：小罐（DJ罐頭）

首播日期：20210606

節目主持：丁丁＆布丁

本集首播：2021.6.6