Nhật ký Đô thị

Yêu cầu không viết, vẽ vào sách giáo khoa để sách sử dụng lại lâu bền là nội dung trong chỉ thị mới đây của Bộ GD&ĐT về việc sử dụng sách giáo khoa và sách tham khảo trong các cơ sở giáo dục phổ thông. Tuy nhiên, liệu đây có phải là giải pháp hiệu quả để tránh lãng phí sách giáo khoa khi thực tế việc lãng phí là do sách giáo khoa được dùng ở mỗi trường một khác. Vậy, cần làm gì để tránh sự lãng phí khi hàng chục nghìn cuốn sách dùng một năm rồi bỏ phí?

Nhu cầu nuôi thú cưng tại các đô thị ngày càng tăng cao. Nhiều chủ vật nuôi đang loay hoay, vì mỗi khi đem thú cưng ra ngoài thì sợ mất vệ sinh, sợ ảnh hưởng người khác, mà suốt ngày nuôi nhốt thì tội nghiệp chúng. Vậy có nên bố trí công viên hoặc khu vực riêng cho thú cưng tại các đô thị hay không? Nếu làm, cần chú ý điều gì?

Sau gần 2 tuần triển khai quy định người dân không được mang theo vật nuôi vào không gian phố đi bộ Hoàn Kiếm, vẫn còn nhiều người đưa thú cưng đến đây, thậm chí không rọ mõm, không có dây xích. Bên cạnh ý kiến cho rằng quy định này là cần thiết, cũng có người đề nghị không nên áp dụng cứng nhắc.

Thời gian này, phụ huynh tại các đô thị nếu không gửi con về quê thì đều chọn phương án tìm chỗ vừa dạy vừa trông trẻ cả ngày. Đáp ứng nhu cầu này, nhiều dịch vụ được cung cấp, từ mô hình dạy tiếng Anh, dạy kỹ năng sống kết hợp bán trú, thậm chí một số cá nhân tự tập hợp nhóm phụ huynh cũng lập lớp cho con.

Một trong những nội dung được quan tâm đặc biệt trong phần chất vấn Thống đốc Ngân hàng Nhà nước, là công tác quản lý thị trường vàng, trước  sự chênh lệch rất lớn giữa vàng thế giới và trong nước cũng như các thương hiệu trong nước với nhau mà nguyên nhân được cho là bởi sự độc quyền thương hiệu.

Những năm gần đây, ngày càng nhiều hành động đẹp trên đường thiên lý của các bác tài được chia sẻ và lan tỏa, góp phần xây dựng nét đẹp văn hóa tham gia giao thông. Tuy nhiên, đâu đó thi thoảng vẫn xảy ra các vụ việc đáng tiếc, ảnh hưởng không nhỏ đến hình ảnh anh em lái taxi.

Nhiều mẫu xe máy tay ga khan hàng, giá bán trên thị trường “nhảy múa” khiến nhiều người tiêu dùng khó có thể sở hữu những mẫu xe mà trước đây từng mơ ước. Thay đổi thói quen sử dụng phương tiện cá nhân và chuyển sang sử dụng phương tiện giao thông công cộng hoặc phương tiện thân thiện với môi trường đang ngày càng được nhiều người lựa chọn hơn.

Trước tình hình thực tế dịch covid đã được khống chế, cuộc sống gần như đã trở lại hoàn toàn bình thường, nên nhìn nhận ra sao đối với việc người dân không còn mặn mà với vắc xin Covid? Liệu đã đến lúc cần thay đổi chiến lược tiếp cận vắc xin, để đảm bảo phù hợp thực tế và yêu cầu của tình hình? Phóng viên VOVGT đối thoại với bác sĩ Trần Văn Phúc, Bệnh viện Xanh Pôn Hà Nội.

Kể từ khi “bình thường hóa”, mở cửa các hoạt động đời sống KTXH đến nay, công tác tiêm chủng vẫn đang được đẩy mạnh và vẫn là một trong các trụ cột để sống chung và thích ứng an toàn với Covid. Tuy vậy, ghi nhận thực tế tại nhiều địa phương, tỷ lệ người dân tiêm mũi 3, mũi 4 và trẻ em trong độ tuổi từ 5-12 tuổi tiêm vaccine ngừa Covid 19 là khá thấp và tiến triển chậm, dẫn đến nguy cơ không đạt mục tiêu đề ra.

Liên quan đến vụ TNGT làm 4 người thương vong ở Hoà Bình chiều 4/6, Phó chủ tịch chuyên trách Uỷ ban ATGTQG - ông Khuất Việt Hùng yêu cầu các cơ quan chức năng khẩn trương điều tra làm rõ, nhanh chóng đưa vụ việc ra xử lý để làm án điểm về xe chở quá khổ, quá tải gây tai nạn chết người.