Ùn tắc tại các trạm thu phí cao tốc luôn là nỗi lo ngại của người dân mỗi dịp lễ, Tết Theo quy định, đơn vị quản lý vận hành trạm thu phí đường bộ sẽ bị phạt tiền thấp nhất 8 triệu đồng, cao nhất 70 triệu đồng nếu để xảy ra ùn tắc mà không chịu xả trạm theo yêu cầu. Tuy vậy, trên thực tế vẫn có nhiều trường hợp xảy ra ùn tắc kéo dài mà BOT không xả trạm, và cơ quan chức năng cũng không thể xử phạt. Vì sao có chuyện đó? Và cần khắc phục ra sao từ việc ban hành quy định cũng như khâu giám sát?

Sáng 29/4, lượng hành khách đến các bến xe, sân bay đã tăng đáng kể so với ngày thường, có những nơi tăng gấp 3 lần. Bên cạnh phương án bố trí đáp ứng nhu cầu đi lại, kế hoạch chống ùn tắc cũng sẵn sàng cho mọi tình huống.

Theo dự báo, các địa điểm du lịch nổi tiếng trong nước như: Đà Nẵng, Đà Lạt, Nha Trang... hoặc ngay cả điểm nghỉ dưỡng gần Hà Nội đều kín chỗ dịp nghỉ lễ dài ngày sắp tới. Trước tình cảnh này, không ít người lựa chọn cho mình một kỳ nghỉ tự túc kiểu “né” đám đông vừa thư giãn, vừa tiết kiệm.

Theo “tối hậu thư” của Bộ GTVT đưa ra mới đây, từ nay đến cuối tháng 6, còn tới 246 làn tại 30 trạm thu phí phải lắp đặt công nghệ thu phí không dừng. Tuy nhiên đến nay, nhiều tài xế đã và đang sử dụng dịch vụ này vẫn chưa cảm thấy hài lòng vì có quá nhiều trục trặc.

Hàng triệu người thu nhập thấp không có khả năng tiếp cận nhà ở, hàng triệu lao động nhập cư phải ở trong những xóm trọ tồi tàn không có bất cứ tiêu chuẩn nào, trong khi chính sách nhà ở xã hội thì bộc lộ quá nhiều điểm bất hợp lý. 

Hiện nay trong khi tại nơi công sở không còn bắt buộc đeo khẩu trang thì tại nhiều trường học trên địa bàn Hà nội lại vẫn chọn phương án thận trọng, tiếp tục khuyến cáo hoặc yêu cầu học sinh đeo khẩu trong lớp học suốt cả ngày, chỉ trừ giờ văn và ngủ bán trú.

Bắt gặp tai nạn giao thông trên đường, người có lòng sẽ gọi cấp cứu, hoặc tham gia sơ cứu nạn nhân. Người thì túm tụm cùng đám đông “xem chẳng may nhỡ có người quen”. Người rút điện thoại quay phim chụp hình rồi đăng mạng. Với sự phổ biến của mạng xã hội và thói quen chia sẻ dễ dãi, xu hướng này đang ngày càng tăng.

Sau một thời gian quay trở lại học tập trực tiếp, nhiều trường học trên địa bàn Hà Nội đang lên kế hoạch tham quan, dã ngoại cho học sinh dịp cuối năm học. Tuy nhiên, thời gian và cách thức tổ chức các chuyến đi khiến nhiều bậc phụ huynh không khỏi băn khoăn.

Việc Bộ Công an đưa ra đề án thí điểm đấu giá biển số đẹp đang thu hút sự chú ý đặc biệt của dư luận, bởi vừa giúp tăng thu ngân sách, vừa đáp ứng yêu cầu sở hữu biển số đẹp của người dân. Nhưng cần quy định như thế nào để tạo thuận lợi cho người trúng đấu giá biển số đẹp mà vẫn đảm bảo chặt chẽ trong quản lý phương tiện?

Trước mỗi kỳ nghỉ, dự báo về sự quá tải ở cửa ngõ đô thị và các trục chính giao thông khiến chúng ta không khỏi lo ngại.