Noticias del sector Transporte

Confirmar que la carga se encuentre bien sujeta es una de las prioridades antes de salir. No solo determina que tu viaje valga o no la pena, también puede significar el que lo termines.

Existen varios métodos para sujetar la carga, pero el más frecuente es el uso de correas. En este episodio hacemos una revisión de los tipos de correas, cuidados y el proceso para colocarlas.

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Recuerda, si requieres alguna refacción puedes contar con Amatruck.

Evitar problemas es algo del día a día, y esto incluye muchas cosas: desde darle el mantenimeinto adecuado a tu camión, hasta cumplir con todas las normativas correspondientes a la zona donde trabajes.

Uno de los componentes que debes de cuidar en este aspecto es el peso de tu vehículo. Este no solo es normado, sino que también afecta tu capacidad de frenado, la facilidad con la que puedes volcarte y las posibilidades de dañar tu remolque.

En este episodio revisamos que es el peso bruto máximo y como puedes respetarlo para evitar complicaciones.

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La gran razón para que te lances al camino es el llevar carga de un lugara otro. De eso dependen una gran catidad de negocios. Y si no se realiza correctamente todos los involucrados tienen algo que perder: dinero, tiempo, equipo, clientes.

El trincaje es solo una de las varias consideraciones que hay que tomar en cuenta al preparar la carga. Pero hacerlo correctamente previene que pases por momentos amargos.

Repasa los factores y el proceso que te permitan sujetar tu carga adecuadamente, en un resumen de menos de 5 minutos.

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¿Has sentido alguna vez que haces todo de manera automática? algo así como saber que hiciste algo, pero no recordar el proceso que seguiste.

Bueno, eso nos pasa a todos. al momento de seguir una rutina, las cosas se vuelven automáticas, el problema es que ya no pones atención a si lo hiciste corectamente o no.

Cuando manejas un vehículo pesado y caro, esto no es algo válido. Por eso, en este episodio repasamos los pasos que debes seguir para acoplar y desacoplar tu camión. Evita accidentes siguiendo un procesos consciente.

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Es impresionante el como ha avanzado la tecnología para poderte proveer la seguridad de detener un objeto de varias toneladas en segundos.

Y es que no es para menos. A final de cuentas, el punto es que la carga llegue sin complicaciones.

En este episodio hacemos una revisión de los frenos neumáticos abordando: el porqué no son utilizados los frenos hidráulicos en vehículos pesados, las ventajas de los frenos de aire, componentes y fallas más frecuentes.

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Evita multas, accidentes o retrasos conociendo cuales son las señales que indican cuando es obligado cambiar tu perno rey.

Muchas veces cuando hablamos del ensamble del tractocamión y el remolque, nuestra mente se enfoca en la quinta rueda. Sin embargo, el perno rey tiene igual participación en este proceso.

Quizás esto pasa porque es más sencillo pensar que un cerrojo falle a que se dañe una pieza de acero.

La realidad es que el perno rey es vulnerable al desgaste y a los daños por la exposición al medio ambiente.

Cabe mencionar que además, se encuentra pegado al remolque gracias a la tornamesa, tornillos y soldadura ¡Ninguno de estos componentes es invulnerable!

Es tan importante su cuidado, que existen normativas para determinar sus dimensiones y revisión. Conócelas hoy, para que no tengas problemas mañana.

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Optimizar tiempos, saber donde se encuentran tus unidades y obtener mayores beneficios, son algunas ventajas que ofrece un sistema de navegación para camiones.

Tú manejas un negocio, y como en todo debes utilizar las herramientas adecuadas para que todo funcione correctamente.

En este episodio hablamos de cuales son las ventajas económicas, de logística y seguridad que representa contar con un sistema de navegación gps para camiones.

Además, analizamos el porqué no puede ser reemplazado por un sistema convencional.

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Una señal de alarma no siempre es lo que parece. Al igual que otros sensores dentro de tu tractocamión, el sensor de presión de aceite también puede verse dañado.

En este episodio hacemos un pequeño repaso de la importancia del aceite para los componentes de tu camión, conoceremos el funcionamiento del sensor de presión de aceite y haremos una revisión rápida de cómo puedes usar el multímetro junto con el análisis visual para diagnosticarlo.

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Tener un equilibrio entre trabajo y una vida saludable puede sonar complicado, especialmente si esto es en el camino.

Aun así, existen recomendaciones para conductores, fáciles de llevar a cabo y que ayudan a disminuir la posibilidad de desarrollar enfermedades.

Estos factores no son una sorpresa: comer bien, dormir adecuadamente y hacer ejercicio de manera rutinaria.

Sabemos que es difícil llevar esto a cabo en el camino, pero no es imposible.

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La forma en que tu tractocamión trabaja es sumamente precisa. Cada uno de los componentes tiene su función específica que debe cumplir. Una pequeña falla puede llevarte a tener tu vehículo varado por días.

Dentro de los componentes más importantes se encuentran el árbol de levas y el cigüeñal. Estos dos componentes trabajan en conjunto para permitir la ignición y el aprovechamiento de la energía producida por el mismo.

Claro, que como dependen el uno del otro, la coordinación es vital, por lo cual contamos con los sensores de posición.

Estos se encargan de medir el funcionamiento de ambos componentes y enviar la información al ECU, permitiendo que todo fluya correctamente. Pero ¿qué pasa si fallan?

En este episodio revisaremos cómo funcionan en conjunto el cigüeñal, el árbol de levas y los sensores, así como el efecto que tienen la falla de los mismos.

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