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Con l’abbandono della Mercedes a fine’55, Fangio passa alla Ferrari e Moss alla Maserati. La scuderia di Maranello disputa il campionato, avendo ereditato vetture e materiali dalla Lancia, con la ex Lancia D50 modificata per la stagione del 56.
“Quando ho iniziato, ero solito afferrare saldamente il volante, e cambiavo marcia in modo così forte che ho danneggiato la mia mano.”
Juan Manuel Fangio
Sigla di Eric Buffat
L'analisi del fine settimana di gara del quarto Gran premio stagionale.
1 Lewis Hamilton MERCEDES 1:33:07.680
2 Max Verstappen RED BULL RACING HONDA +15.841s
3 Valtteri Bottas MERCEDES +26.610s
4 Charles Leclerc FERRARI +54.616s
5 Sergio Perez RED BULL RACING HONDA +63.671s
6 Daniel Ricciardo MCLAREN MERCEDES +73.768s
7 Carlos Sainz FERRARI +74.670s
8 Lando Norris MCLAREN MERCEDES +1 lap
9 Esteban Ocon ALPINE RENAULT +1 lap
10 Pierre Gasly ALPHATAURI HONDA +1 lap
Sigla Eric Buffat.
L'analisi del fine settimana di gara del terzo Gran premio stagionale.
1 Lewis Hamilton MERCEDES 1:34:31.421
2 Max Verstappen RED BULL RACING HONDA +29.148s
3 Valtteri Bottas MERCEDES +33.530s
4 Sergio Perez RED BULL RACING HONDA +39.735s
5 Lando Norris MCLAREN MERCEDES +51.369s
6 Charles Leclerc FERRARI +55.781s
7 Esteban Ocon ALPINE RENAULT +63.749s
8 Fernando Alonso ALPINE RENAULT +64.808s
9 Daniel Ricciardo MCLAREN MERCEDES +75.369s
10 Pierre Gasly ALPHATAURI HONDA +76.463s
Sigla Eric Buffat.
La stagione motoristica 1955 verrà, purtroppo, ricordata per i tragici eventi che sono accaduti:
· La morte di Alberto Ascari in un test a Monza;
· La morte di Bill Vukovich a Indianapolis;
· l’incidente a Le Mans durante la 24 Ore, Pierre Levegh dopo un incidente esce di strada e piomba sul pubblico causando la morte di 85 persone e il ferimento di 105. Dopo questo incidente i gran premi di Francia, Germania, Svizzera e Spagna vengono cancellati.
“Serve avere grande passione, perché tutto ciò che fai con grande piacere, alla fine lo fai bene.”
Juan Manuel Fangio
Sigla di Eric Buffat
La stagione del 1954 vede il ritorno delle vetture di Formula 1, dopo la parentesi del ’52 e del ’53 che aveva visto partecipare al Mondiale le vetture di Formula 2.
“Devi sempre sforzarti di essere il migliore e mai credere di esserlo.”
Juan Manuel Fangio
Sigla di Eric Buffat
L'analisi del fine settimana di gara del secondo Gran premio stagionale:
1 Max Verstappen RED BULL RACING HONDA 2:02:34.598
2 Lewis Hamilton MERCEDES +22.000s
3 Lando Norris MCLAREN MERCEDES +23.702s
4 Charles Leclerc FERRARI +25.579s
5 Carlos Sainz FERRARI +27.036s
6 Daniel Ricciardo MCLAREN MERCEDES +51.220s
7 Lance Stroll ASTON MARTIN MERCEDES +51.909s
8 Pierre Gasly ALPHATAURI HONDA +52.818s
9 Kimi Räikkönen ALFA ROMEO RACING FERRARI +64.773s
10 Esteban Ocon ALPINE RENAULT +65.704s
Sigla Eric Buffat.
L'intervista fatta da Maurizio D'Agapito di Comunicazione Vincente a Tommaso Fatichi. Abbiamo parlato del progetto podcast "Nuvolari.net" da dove nasce e come si sviluppa.
Sigla di Eric Buffat
La stagione di Formula 1 del 1953, come quella dell’anno precedente, vede i piloti partecipare al Campionato con vetture di Formula 2.
“La miglior Ferrari che sia mai stata costruita è la prossima.”
Enzo Ferrari
Sigla di Eric Buffat
Con l’Alfa Romeo che si è ritirata dal Campionato del mondo alla fine della stagione precedente, la sola Ferrari era una scuderia avente una vettura da Formula 1. Di conseguenza, per la stagione 1952 viene deciso di utilizzare il regolamento e le vetture di Formula 2.
“Io obbedisco soltanto a una passione. Le corse. Senza non saprei vivere.”
Alberto Ascari
Sigla di Eric Buffat
Il secondo mondiale della storia della Formula 1 è composto da 7 gare, una in più del 1950, durante il quale si contendono il campionato Alfa Romeo e Ferrari.
“Ho imparato ad affrontare le corse come si gioca una partita a biliardo. Se colpisci la palla troppo forte non vai da nessuna parte. Se gestisci la stecca con cura puoi dare la direzione e guidare con più finezza.”
Juan Manuel Fangio
Sigla di Eric Buffat
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