N问

刚刚发布即点燃市场！本期《N问》邀请到全新ES8产品线负责人孙宁与@董买买@小特叔叔 ，畅聊销量成绩背后——“定义一款好车”的真正智慧！

车身从5米4精修到5米28，工程师如何玩转“空间魔术”？为什么坚持做一辆“拥有MPV内部空间的SUV”？前备舱可插电但不能冲水？一切选择背后都是产品定义的极致取舍。

下期精彩继续，羽毛哥@电动兄弟 即将空降，继续深扒关于全新ES8的更多“内幕”

08:01 线下门店火爆实况：工作日也人流不断，试驾车紧急增加的真实景象

10:49 全新ES8实现“市场破圈”，吸引到原本不关注蔚来的用户

14:22 开发过程中最大的挑战竟然是“把车做小”？

15:21 如何平衡三排空间舒适性与整车尺寸？

18:54 为什么蔚来坚持做一辆“拥有MPV内部空间的SUV”？

24:43 900伏平台到底带来了什么实际好处？

28:32 “得房率超过83%”是什么概念？体感上有什么差别

29:40 全新ES8与L90前备舱设计及功能取舍探讨

L90为什么能让全家出行秒变“移动客厅”！答案尽在本期《N问》�

多做0.1厘米都难的中控屏是“极限工程”？背后有哪些“博弈”？那些年我们坐过的“局促第三排”，L90如何破局？

此外还有关于储物空间、后排屏幕的更多设计小心机跟随乐道产品体验负责人@乐道俞斌、@小特叔叔、@电动星球蟹老板 深扒L90戳中家庭用车党的每一个细节

03:29横屏VS竖屏：产品体验负责人分享产品讨论阶段15套方案“角逐”内幕

07:54 17.2寸16: 10大横屏已是极限，为什么不能更大？

13:29后排升降屏不同看法碰撞，嘉宾犀利发问尺寸是否符合逻辑

16:51在蔚来体系不常见的手套箱在设计上有哪些“家庭共享小心机”？

21:59谁说坐三排就像“坐板凳”，L90提升乘坐舒适度的设计巧思

38:57三代ES8与乐道L90怎么选？产品定位有多清晰

L90产品技术发布会圆满撒花�本期《N问》要与大家聊聊乐道“双子星”——L60与L90

听乐道产品体验负责人@乐道俞斌和@小特叔叔、@电动星球蟹老板，在线解码L60为什么能实现销量逆转？L90如何在竞争激烈的同级市场中突出重围？

L90成功完成雨天卡车前后夹击碰撞测试，A柱没有任何弯折！前备舱的设计取舍超有逻辑，连开口尺寸多出的3厘米都要经过精准测算�跟随本期节目，了解更多关于乐道的“硬核秘密”~

00:06:29 软实力升级： 营销、销售、管理、产品等各条线进行了诸多革新

00:09:22 管理团队“精细操作”，通过群发消息带用户名字等小细节增强信赖感！

00:16:06 内部资料：L60是目前蔚来整个体系中用户满意度最高的一台车

00:19:49 四年全国深访，挖出家庭用户六大核心需求

00:26:58 L60全域配备的电子保险丝有哪些好处

00:32:18 被动安全： 极端“前后卡车夹击”暴雨碰撞测试实况解析

00:36:42 主动安全： AEB与智驾的“以人为核”，目标是规避事故

00:37:34 健康安全：婴儿级座椅面料？专业检测全绿参数车内健康做到什么程度？

00:41:11小特叔叔：L90为什么要设计前脸的缝隙？

00:45:22 前备舱做得越大，车的技术会更好?其中的关联性在哪里？

00:50:53 全方位解读L90前备舱：安全要求、工程集成、散热优化、设计美观

01:02:23 产品体验负责人认证的好问题：L60为什么没有前备舱？

01:03:15 L60与L90在设计上各有哪些不同取舍？

喜报传来�蔚来ET5/ET5T、EC6再度霸榜，获J.D. Power 年度研究第一

座椅不能成床？面对800伏电压的竞争，为什么依然选择400伏？本期《N问》@董买买 @电动兄弟 持续上强度。方向盘直径能否再小一点？硬件上一些巧妙的设计好像“消失”了？用户朋友的提问我们也有小本本

跟随节目，听“双5”产品线负责人周行在线答疑解惑 

01:20 荣耀时刻：蔚来ET5/ET5T、EC6获J.D. Power 年度研究第一

02:57 座椅不能成床，有什么取舍逻辑？

03:48 400伏电压 VS 800伏电压，为什么依然选择400伏？

09:34 方向盘直径能否再小一点？

10:43 “取消”一些巧妙设计的背后有哪些考量？

11:57 下定还有限时福利，可感知价值超5w？

12:56 如何通过转变营销思路，获得竞争力？

ET5飞坡事件的真相是?产品线负责人周行的官方结论来了�

双5升级超给力，还有哪些产品亮点和巧思�@董买买 @电动兄弟 化身超强“嘴替”，继续帮我们找答案�

除了舒适性，CDC还有哪些提升？EP Mode如何让你的驾驶更快乐？座椅久坐不累的秘密、流媒体后视镜的暗夜神技……这些大家好奇的问题，本期《N问》和你接着唠

01:50 同时拥有ET9与萤火虫，是怎样的体验？

03:06 产品负责人自己卷自己？要求不用折叠就把自行车放进萤火虫后排

04:45 “广告时间”：告诉大家一个买新ET5、ET5T的理由

06:03 ET5T是如何诞生的？灵感来源于用户

07:20 飞坡事件真相还原

14:13 除了舒适性，CDC还有哪些提升

15:54 二代EP Mode 参数调校细致程度震惊主播

21:43 羽毛哥第一次与EP Mode见面，竟然感受到了底盘工程师的“愤怒”？！

27:54 音响贴上杜比标，买买锐评：疑似杜比决定做投放？

29:44 从传播的角度怎么看，用料顶级但无法外显在产品上？

31:19 座椅升级体验亲测

37:27 羽毛哥：ET5有什么卖点？一个“帅”字解决了很多问题

39:53 颜值即正义，愿意为外观颜色买单

47:07 与ET9同款的AMOLED的中控屏是什么

50:17 买买在线为流媒体后视镜代言

ET5、ET5T焕新升级，加量不加价背后有哪些奥秘？来听听产品线负责人周行与@董买买@电动兄弟的这场“熟人局”。

技术下放有多香？新款“双5”悄悄拥有了ET9的神仙配置！激光雷达变“千里眼”，超大HUD是“雨雾透视仪”，连大灯都会“智能抠图”了？完整版“新5系升级记”，戳音频一键get！

02:01 周行新身份内幕：从营销到产研销一把抓，公司为什么要设置独立产品线?

04:35 关于Q1财报，买买从斌哥媒体沟通会上带来了哪些新消息？

07:38 羽毛哥陷入“舆论风暴中心”？是因为对蔚来“爱得深沉”。

13:31 买买：ET9是敢想有为，新ET5是轻享有为。

15:09 选择“加量不加价”策略的原因。

20:15 成本贵3倍，但依然这么选。1550纳米激光雷达到底强在哪？

25:15 羽毛哥“灵魂拷问”周行：当年说HUD塞不下，现在的18.8英寸是怎么做到的？

32:19 关于营销方法，周行积累了哪些经验？

36:16 迷惑事件来了，买买“儿子”竟是周行同事？

36:34 矩阵大灯如何掌握了“智能抠图”黑科技？

38:41 合肥发布会现场，车主们情绪稳定+打call支持的秘密是？

40:10 下期精彩继续，探讨ET5飞坡名场面。

月底首批交付！

ET9驾到，未来已来� � 音响效果超赞，5D座舱等你来体验�@电车室长 亲身体验的无感丝滑线控转向，让驾驶从此变成享受～

ET9销售压力大？面对@吴颖碎碎念 的提问@李天舒Ted 用实力说话！专属fellow+用户口碑，让爱车价值飙升� 

车上居然有比黄金还贵的东西？来听@ 徐茂飞 揭秘首发版车上镶了个什么好东西�

用好产品回应负面评论，车主满意才是王道！还有ET9电池�新设计，换电站兼容各种规格，更多更多ET9的黑科技，一次N个问题——《N问》为大家打包送上！

02:09 为什么ET9会有专属fellow来讲解这款车和服务车主？

04:38 今年ET9面临这么大的竞争压力和销售环境，要卖好将如何应对？

06:25 提议：蔚来ET9能否镶金？你不知道的是ET9的材质竟然有铑金？

07:51 ET9线控转向工况的转换比，在不同的速度区间有什么关联？

10:35 面对流言，蔚来应该如何向众人证明自己的能力。

15:51 2025年能不能让用户不需要进入车内，就能够了解到车？（灯光投影案例）

18:48 ET9会有5座车型嘛？之前的设计初衷是什么样的？

21:40 用户反馈：蔚来ET9的电池包不通用，以后补能换电会不会很不方便？

ET9来了！

本期对话蔚来产品体验副总裁@李天舒Ted、 ET9产品体验经理@ 徐茂飞，除了大家都爱的“香槟塔模式”复刻小指南，也来听听他们跟瑞妞的好朋友@电车室长 @吴颖碎碎念 聊聊ET9一路而来背后的故事。

更有媒体老师@吴佩频道 @猴哥说车 @齐宇时间 @Men's Uno达人志 @岳界Nexa 试驾会现场新鲜出炉的金句点评。

行政旗舰，也是科技旗舰，今天让「N问」带大家一起感受ET9带来的体验新高度。

05:32 试驾ET9后，大体的感受和体验；

08:16 用ET9的线控转向，设计跑山试驾路线；

09:35 线控转向在高速驾驶会有安全隐患么？

11:30 在不同速度和路况下，ET9给人的驾驶感受相对一致；

12:52 ET9在山路上转弯的侧倾能力；

13:42 每一个车有自己的车格，ET9是什么样的车格呢？

14:30 19年开始定义ET9，线控成为这辆车的最早灵感启发；

16:20 今天才交付ET9，产品经理对这辆车背后的思考；

18:35 电车室长试驾ET9，用英语表达自己的试驾感受；

19:51 ET9高速双爆胎，背后的故事是故意设计的么？

25:13 新手和老手如果上手ET9会是一个什么样的体验感受？

29:02 现在的车企做传播和营销的模型长什么样？

31:45 ET9香槟塔模式，背后到底是什么故事？

35:05 ET9想做“豪华”，其中的科技豪华，“新豪车”是什么概念？

对于网络声音@加电的沈斐 正面回应：换电10年路，趋势的发展和市场行业的认知已经逐渐明朗。

还有老朋友@老麦煮机 @我是JC__ 用真实的声音，分享自己的充换电体验！

换电站到底赚钱么？县县通如何合作？电池折损和电池租赁的费用，这笔账又该怎么算？

来《N问》，与@加电小能 一起详解“可充可换可升级、省时省心又省钱”的蔚来能源服务！

Shownotes:

01:50 春节返乡单量增长最快的10个城市；

05:22 沈斐分享数据：换电站到底赚钱么？

07:53 蔚来的县县通换电站合作模式是什么样的？

10:51 行业对换电这种新事物在10年的发展趋势变化下认知在改变。

14:12 换电不同规格电池的好处是什么？

19:15 沈斐会强制自己去充电，感受自己和同行桩的区别。

22:10 超充桩的短板，多车同时充电会分摊功率。

24:40 反向换电的操作，蔚来会普及更多换电站么？

28:16 换电在一定程度上是在保护电池健康。

30:11 友商超充为了保护电池寿命，会远程限制电池的充电效率。

33:03 电池折损和电池租赁的费用，这笔账会算么？

37:45 老麦分享自己车辆电池折损的故事和订阅制商业模式的观点。

47:17 用户建议沈斐出一个换电实时更新手机屏保。

43:25 蔚来换电数字孪生，实时查看换电体系。

开学交作业！蔚来汽车充换电体系春节大考成绩揭晓：

蔚来能源负责人@加电的沈斐 现身NIO Radio，透露单日换电近14万单，高速换电嗖嗖快！

车圈大V @老麦煮机 @我是JC__亲测，换电站成最hot打卡点

充换一体站效率拉满，偏远站点亦显价值。县县通精准规划，县城站单量飙升。

北方市场潜力无限，换电站成低温补能优选。《N问》开学复播，详解蔚来能源最新答卷！

Shownotes:

06:17沈斐分享2025年春运，蔚来能源数据大盘点;

09:31 今年春节的补能运力和保障，沈斐有3个观点；

12:38 老麦分享今年除夕出行的补能经验；

15:19 蔚来既可以换电，也可以充电，充电桩春运期间的数据又是什么样的？

18:08 蔚来的充电桩应用和布桩逻辑是什么样的？

19:16 聊蔚来县县通的建站逻辑1: 会考虑建站的可持续性；

22:33 聊蔚来县县通的建站逻辑2: 会帮助带动车辆销量

25:40 老麦开过东北以后：东北补能有挑战，但是也是一个大市场！

28:48 回忆18年换电补能的记忆，如今的能源建设是非常迅速的；

35:38 老麦建议与高德合作，显示更多蔚来换电资源信息；

38:04 换电站除了服务蔚来车主，可能会给其他车主做暖冬服务么？

39:25 每一个蔚来换电站的设计要做成蔚来的户外广告牌。

42:12 蔚来充换电县县通怎么定义？