卖一辆车过程中的得体与温度，会为一笔成交增添几分？

蔚来在传播这道考卷上还有哪些大招值得期待？

汽车博主郑小康直击发问，蔚来销售负责人浦洋来接招！

�️本期嘉宾：

不是郑小康：汽车博主

浦洋：蔚来销售负责人

�时间戳：

2min30s：媒体朋友眼里，蔚来最喜欢他们的地方是什么？

4min35s：蔚来在销售过程中的得体有温度。

7min30s：销售在卖车的过程中应该注意什么？

9min09s：蔚来车里跟友商比，平时被忽视使用的小功能。

14min05s：媒体眼中，蔚来的传播其实还可以变得更好。

24min29s：BaaS政策发布以后，蔚来在后面的销售上还会放大招么？

�收听渠道：

如果你是蔚来车友，欢迎上车收听NIO Radio；

粉丝朋友也可通过NIO App、微博@NIORadio、喜马拉雅、小宇宙、苹果播客搜索「N问」均可收听。

蔚来的设计理念，审美坚持是什么？

如何正面迎接高端纯电友商的持续发力？

听蔚来销售负责人浦洋来解题！

�️本期嘉宾：

不是郑小康：汽车博主

浦洋：蔚来销售负责人

�时间戳：

01:53 为什么在这个时间点调整BaaS的相关政策？

02:41 BaaS政策的调整，对蔚来的销售业绩有考核指标么？

04:43 2024年蔚来的销售有没有大体的思路，来应对整个销售层面的走势？

12:37 蔚来这些年来不管是内饰，还是外饰设计，品牌都遵循什么样的理念？

17:20 传统意义上的很贵，很豪华在发生改变，如今用户对车内的审美变化与设计要求，相互之间寻求匹配。

21:58 在目前新能源的赛道上，高端纯电友商正在发力，蔚来有什么应对策略么？

�收听渠道：

如果你是蔚来车友，欢迎上车收听NIO Radio；

粉丝朋友也可通过NIO App、微博@NIORadio、喜马拉雅、小宇宙、苹果播客搜索「N问」均可收听。

蔚来BaaS全新政策发布，《N问》带你深入解读

车电分离，不仅带来「换电」这种补能体验的跃升

也让购车门槛降低，带来了创新的BaaS电池租赁服务模式

车圈大V@不是郑小康对话蔚来能源业务负责人沈斐&销售业务负责人浦洋

卷上天的车圈儿动态，我们前排吃瓜

�️本期嘉宾：

不是郑小康：汽车博主

沈斐：蔚来能源负责人

浦洋：蔚来销售负责人

�时间戳：

03:56 沈斐春节复盘，车友们的换电情况。

08:25 BaaS到底是一种什么样的服务？

12:44 来说说本次BaaS政策调整的一些初衷和原因。

15:15 小康提问BaaS之前的租金是不是有点高了?

18:37电池的原材料成本下降是导致这次BaaS降价的原因么？

23:19电池有折旧成本，超过5年以后，电池是不是都可以报废了呢？后面再花7W买一块新电池？

27:24买断电池和BaaS对比，到底哪个更划算？

29:20谈谈蔚来的二手车体系保值率低的问题。

35:20沈斐总结BaaS与融资租赁的区别？

�收听渠道：

如果你是蔚来车友，欢迎上车收听NIO Radio；

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与科技交锋，和颠簸对抗！蔚来悬架底盘让“如履平地”的体验成为现实。

听电动兄弟对话克拉拉，这场关于平流层式的巡航驾乘体验，请尽情打开你的想象力！

�️本期嘉宾：

电动兄弟：汽车博主、蔚来社区人称“羽毛哥”

不严肃的克拉拉：汽车博主

肖柏宏：蔚来产品专家

�时间戳：

03:08 蔚来全新ES8的双腔空簧将来会有下放的机会么？

05:09 蔚来在软件层面的数字技术在其他车型系列的底盘上做出的努力。

06:40 舒适领航功能会运用到蔚来哪些车系当中？

08:29 蔚来的舒适刹停技术是怎么运用到蔚来2代全系车型上的？

10:48 二代ES6底盘用户感觉偏硬，可以自己调节么？

13:28 蔚来底盘的数据能否可视化给到用户参考？

15:20 舒适刹停的持续优化，后续会有类似特斯拉的单踏板模式么？

17:06 舒适领航的数字化技术还能够在蔚来1代车型上有所体现么？

21:59 蔚来的老车主车机系统，蔚来也会一直维护和管理。

�收听渠道：

如果你是蔚来车友，欢迎上车收听NIO Radio；

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蔚来“香槟塔”底盘悬架技术，开“卷”AI智能时代！汽车博主电动兄弟与克拉拉“汽”场全开，连抛N问，这场关于舒适领航的考试，蔚来会得几分呢？

�️本期嘉宾：

电动兄弟：汽车博主、蔚来社区人称“羽毛哥”

不严肃的克拉拉：汽车博主

肖柏宏：蔚来产品专家

�时间戳：

06:27 蔚来为什么会这么关注底盘，这将会是蔚来以后的技术发展方向么？

08:43 蔚来的ET9底盘技术开始要下放到蔚来的其他车型了？

10:05 蔚来在设计舒适领航功能时，最早的初心是什么？

13:50 羽毛哥聊最早的那批高端悬架技术。

16:50 蔚来的全栈自研对舒适领航技术的研发起到了什么作用？

19:54 蔚来1代车与2代车的底盘变化和后续下放升级思考。

23:54 舒适领航的悬架底盘调整逻辑是什么？

26:59 底盘的数据可视化跟司机之间的交互小问题。

30:58 新ES8的舒适领航功能调用了多少系统的能力？

34:43 蔚来的舒适领航与图层信息处理应用的关系。

37:30 舒适领航目前有其他车企在跟进么？

�收听渠道：

如果你是蔚来车友，欢迎上车收听NIO Radio；

粉丝朋友也可通过NIO App、微博@NIORadio、喜马拉雅、小宇宙、苹果播客搜索「N问」均可收听。

NIO Radio进驻NIO App，从此上车下车都可收听NIO Radio！

少数派创始人老麦与微博大V小特叔叔，对话NIO Radio负责人Ethan，一起拆解车端到手机端双向打通的收听体验。

全宇宙首发，祝收听愉快！

�️本期嘉宾：

老麦煮机：少数派创始人、ES6车主

小特叔叔：资深电动车大人、ES8/ET5车主

Ethan：蔚来用户互动娱乐部负责人、ES8车主

�时间戳：

02:09 老麦和小特叔叔，两位玩转社区前辈之间的渊源。

04:26 老麦讲述：做“少数派社区”的故事起源。

05:55 老麦当年做社区的踩坑经历和宝贵经验。

09:19 “少数派”的前世今生。

11:36 小特对自己社区的介绍和他对做社区的理解。

12:50 NIO Radio的创作者们对社区的热情。

15:47 老麦谈内容创作的热情vs.内容创作的激励。

19:03 NIO Radio对于用户共创者的支持与培养。

20:51 NIO Radio在App也有分享功能了。

25:17 老麦：做好深度内容，必须亲身经历才能讲好故事。

28:43 NIO Radio的共创体系与产品壁垒在哪里？

30:17 NIO Radio签到收听积分和牛值的问题。

35:03 NIO Radio的主播们与社区粉丝们之间的关系。

37:02 Radio in app以后，签到是不是也可以在手机上实现？

40:01 来自车友对App里面的搜索功能和个性化推荐的吐槽。

�收听渠道：

如果你是蔚来车友，欢迎上车收听NIO Radio；

粉丝朋友也可通过NIO App、微博@NIORadio、喜马拉雅、小宇宙、苹果播客搜索「N问」均可收听。

NIO Radio进驻NIO App，从此上车下车都可收听NIO Radio！

少数派创始人老麦与微博大V小特叔叔，对话NIO Radio负责人Ethan，一起拆解车端到手机端双向打通的收听体验。

全宇宙首发，祝收听愉快！

�️本期嘉宾：

老麦煮机：少数派创始人、ES6车

小特叔叔：资深电动车大人、ES8/ET5车主

Ethan：蔚来用户互动娱乐部负责人、ES8车主

�时间戳：

03:50 浅聊老麦《少数派播客》的创作契机。

07:32 老麦对数字产品的情有独钟和对机会选择的创业经历。

11:31 Radio in App在【此地】页面，为什么埋的那么深？

12:45 小特吐槽App【我的订单】里面，订单排序问题。

14:17 NIO Radio在城市【此地】的内容布局战略。

16:24 不同城市之间的内容质量标准，Radio如何统一拉齐？

19:28 在蔚来App【此地】里，能够听到全国其他城市频道的节目么？

20:22 NIO Radio里面有广告么？

22:48 “工具型”社区与“内容型”社区，在运营过程中的区别。

24:07 NIO Radio in App在社区属性产品方面的呈现。

26:06 NIO Radio跳出车机 in App以后将面临竞争变得更加激烈。

30:40 Radio在App里面收听，能不能自定义收听内容和节目排序。

33:39 NIO Radio陪伴型的泛内容与垂类内容的比例规划。

36:57 NIO Radio在跨端体验中的产品逻辑和想象力。

38:25 NIO Radio的节目是怎么更新的？

�收听渠道：

如果你是蔚来车友，欢迎上车收听NIO Radio；

粉丝朋友也可通过NIO App、微博@NIORadio、喜马拉雅、小宇宙、苹果播客搜索「N问」均可收听。

Ethan对话蟹老板&董买买：围炉话旧梦，老友聚首回忆Radio五年情。

声音里的故事与成长，你我都是主角。

Shownotes:

01:40NIO Radio可不可以搞一个独立的APP？

03:35NIO Radio in app千呼万唤始出来。

04:45NIO Radio的签到问题，你怎么看？

10:23怎么看友商学习NIO Radio？

11:35NIO Radio跟车机上其他的音频产品是什么关系？

13:50NIO Radio对于蔚来的宣传角色是什么样的？

15:33NIO Radio走向公域，跟上海文广SMG合作的由来。

20:30来聊聊NIO沉浸声的歌曲音源。

25:30NIO Radio对蔚来卖车有什么帮助？

28:50NIO Radio的渠道价值被看到了。

30:5610周年以后的NIO Radio会是什么样子？

35:40NIO Radio以后会不会变成音视频互动社区？

38:43NIO Radio的各种产品体验啥时候能够迭代和完善？

40:37NIO Radio会有周边产品么？

制作团队：

节目主持人：@唱片骑士达达

节目嘉宾：@蟹老板、@董买买

节目制作人：@昊东欧巴

节目封面：@蔚来用户Frank

对谈@蟹老板&@董买买：什么是声音社区的遥遥领先？

NIO Radio背后的男人@Ethan接受“盘问”，作为电台界的“显眼包”，现在原地开启秘密入口！

Shownotes:

03:27NIO Radio最开始做电台的想法是谁提出来的？

05:58NIO Radio是电台吗？还是什么？

06:46分站长是一个什么神奇的组织和体系？

09:06NIO Radio对于内容的调性原则。

11:28与读库合作的一段经历和故事。

14:11当内容存在争议的时候，我们的态度是什么样的？

18:48每天第一档节目《资讯充电站》背后的故事。

23:01城市频道的开播需要什么条件？

24:24NIO Radio的新闻播报风格是什么样的？

27:20NIO Radio的后台数据管理介绍。

29:18漕河泾女明星Ranio到底是谁？

30:30NIO Radio排播逻辑与个性化播单预告。

制作团队：

节目主持人：@唱片骑士达达

节目嘉宾：@蟹老板、@董买买

节目制作人：@昊东欧巴

节目封面：@蔚来用户Frank

细数不想下车的理由，蔚来音响有答案！

@电动兄弟@Navis 继续对话蔚来音响大师，还原剧院现场乐队的演奏，揭秘那些触动你心的瞬间。

shownotes：

01:57在不同大小空间的车型当中，音响在调音方式上有什么区别？

03:10车内布局与音响布局之间的关系。

05:22蔚来对于车内每一个位置都做了调音设置。

06:10音响能不能前、后排分段关闭？

07:02是不是喇叭推料的数量是不是越多越好？

07:59蔚来的音响系统跟品牌竞品之间的对比。

11:16怎么看待车内加头枕音响和车内主动降噪。

13:48蔚来为什么要自研音响，不用外部的品牌音响？

19:14让蔚来音响还原剧院现场乐队的演奏。

23:13NIO沉浸声感受7.1.4杜比全景声的各种音乐。

25:43NIO 的音响调音会往什么风格上调整？

28:45车辆音响改装要注意的风险。

33:02蔚来工程师对音响的调教细致程度。

制作团队：

节目主持人：@唱片骑士达达

节目嘉宾：@电动兄弟、@ Navis-慢点评测、@聂俊

节目制作人：@昊东欧巴

节目封面：@蔚来用户Frank

节目同步上线NIO Radio/喜马拉雅/小宇宙/苹果播客，搜索「N问」即可订阅收听。