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N问
By RanioTechnology
N问 episodes
- 张抗抗kk&董买买：中国汽车的新质生产力如今在卷什么？
本期《N问》，汽车博主@张抗抗kk@董买买继续挑战电车“六边形战士”，看@沈峰如何接招！
在软件定义汽车的造车新时代，蔚来用质量决定产品力。
有了五星安全评级质量无忧的底气，才有个性化体验遥遥领先的实力。
我们造车时射出的那颗“质量子弹”，现在击中你了吗？
Shownotes：
01:38 JD Power进入中国，首次发榜评价ES8。
04:24 质量调研为何每年车厂的问题数都在不断增加？
08:43 现在在蔚来做智能电动汽车，最难的是什么？
09:58 今天的智能电动汽车集成度越来越高。
10:48 电动车应用的新技术与质量管理的关系也越来越多。
12:16 如今的电动车是软件定义汽车。
13:12 蔚来提供给用户的个性化选择对订单制质量系统带来的诸多挑战。
16:07 蔚来的产销平衡是怎么做的？
17:58 只有主机厂创新才能带动供应商的创新。
21:22 质量也是正本，质量和价格是正相关么？
25:17 质量设计要达到一致性。
收听渠道：
如果你是蔚来车友，欢迎上车收听NIO Radio！
粉丝朋友也可通过NIO App、微博@NIORadio、喜马拉雅、小宇宙、苹果播客搜索「N问」均可收听。
29 min - 张抗抗kk&董买买：写在蔚来DNA里，质量是信仰
从蔚来工厂企业参访，到6sigma质量管理，带你解密蔚来的质量密码！
本期节目跟随掌管蔚来质量的“大家长”@沈峰，对话汽车博主@张抗抗kk@董买买
在当下内卷的时代，蔚来认真卷品质，凭实力“奖”话！
写在蔚来DNA里的质量信仰，《N问》带你求证！
Shownotes：
05:50 沈峰与蔚来的缘分。
06:46 抗抗讲质量管理的6sigma和他的工程学习经历。
09:08 为什么汽车工业要用6sigma呢？
10:54 沈峰讲述自己的从业经历。
12:32 董买买回忆2019年参观蔚来的质量工厂。
14:26 2019年ES6获得轩辕奖背后，蔚来工厂在产线上的工人要求。
16:11 怎么理解“质量是信仰”的企业文化？
18:54 质量如何打通部门墙，来共同造好车。
21:44 当发现质量问题以后，蔚来有什么样的反馈机制？
23:30 蔚来的Debug系统做了一件什么事，对蔚来有什么样的好处？
31:03 以往传统质量反馈外包可能会出现的问题？
32:34 蔚来的全生命周期质量管理怎么做？
33:32 为什么蔚来的JD Power 满意度调研会很高？
收听渠道：
如果你是蔚来车友，欢迎上车收听NIO Radio！
粉丝朋友也可通过NIO App、微博@NIORadio、喜马拉雅、小宇宙、苹果播客搜索「N问」均可收听。
39 min - 换电新作，这次终于轮到乐道了？
网友奇袭铁成，关于乐道开局，问你想问！
凭实力突围，换电只是第一步，这次乐道来给同行上强度。
欢迎无负担收听本期节目，愉悦出行的最大公约数——蔚来+乐道，我们都为你准备好了。
抢先解锁乐道未来车型新动向，NIO Radio《N问》帮你发问！
Shownotes：
02:05 乐道车里面能够收听NIO Radio或者使用NIO Phone吗？
04:37 网友们非常关心乐道与蔚来共用换电站的问题。
09:10 民间提问：乐道买断电池还能换电么？
10:23 奇袭铁成：乐道的后续产品有什么规划？
13:52 细品乐道的选配风格“就应该让用户简单一点”。
15:30 蔚来车主购买乐道可不可以打通换新礼券？
17:44 乐道的尾标上会有“蔚来”两个字么？
20:38 乐道为什么选择在5月发布，后面的宣发节奏是怎样？
21:07 网友提问：乐道第一辆车为什么叫L60?
23:18 预判一下：乐道辅助驾驶方案是买断还是订阅模式？
28:07 铁成回应：乐道为什么对标特斯拉？
30:59 乐道面对全球化会去欧洲么？
32:31 乐道在铁成的职业生涯中的位置
34:04 640KW的充电桩对乐道的补能是一个什么样的概念？
35:34 乐道在三四线城市的换电站布局思考。
39:24 解读乐道logo的设计寓意。
收听渠道：
如果你是蔚来车友，欢迎上车收听NIO Radio；
粉丝朋友也可通过NIO App、微博@NIORadio、喜马拉雅、小宇宙、苹果播客搜索「N问」均可收听。
43 min - 同门兄弟“汽”场全开，乐道定义蔚来“卷王”新实力
铁成亲临《N问》，爆料乐道问世之路！
乐道L60挑战特斯拉Model Y，全球中型SUV风云再起。
同门兄弟“汽”场全开，乐道定义蔚来“卷王”新实力。
电车新时代，N问时刻启幕！
Shownotes：
04:10 铁成浅聊自己过往一路的职业生涯。
06:35 为什么蔚来要发布乐道，而不是像传统车企一样直接发布自己的分支系列车型。
08:40 聊聊乐道L60对标特斯拉Model Y的能耗问题。
13:52 目前全球中型SUV里面风阻系数最低的乐道L60，在这之前还有前身L60’。
18:48 乐道团队在内部是如何搭建起来的？
26:50 乐道VS蔚来在产品定位上的区别是什么？
31:16 铁成聊乐道发布会用5秒打动用户的经验。
34:29 羽毛哥聊自己做自媒体讲故事的心得。
36:30 乐道的用户价值公式是怎么来解析的？
37:52 乐道L60在座椅的设计上卷到什么程度？
41:36 乐道对家庭用户产品生命周期的调研结果。
收听渠道：
如果你是蔚来车友，欢迎上车收听NIO Radio；
粉丝朋友也可通过NIO App、微博@NIORadio、喜马拉雅、小宇宙、苹果播客搜索「N问」均可收听。
45 min - Harry&电动知士大雨： 智驾换电一个样，只有用过才知道（二）
人车共驾新纪元开启，你准备好了吗？
本期《N问》跟随Harry与电动知士大雨，继续深挖从城市转弯挑战、红绿灯智驾策略，到智驾分的设计深意。
智驾前线探索，领先一步的底气全在这里！
Shownotes：
02:08 蔚来智驾领航期间，测试用户反馈城市道路转弯半径偏大是怎么回事？
05:01 使用智驾系统，在城区容易被加塞的问题怎么解决？
06:22 智驾红绿灯起步会故意慢一点点的设计初衷。
07:52 用户调研中显示，用户在使用智能驾驶功能的满意度曲线变化。
09:46 蔚来有没有考虑在智驾里面加入一个“拥堵模式”？
12:30 蔚来智驾分是用来干什么的？
17:18 什么样的情况会影响智驾分？
19:19 已经出分的用户，可以重置智驾分。
20:09 智驾分太低的用户，在使用权限上会有什么样的限制？
24:15 城区辅助驾驶真的是用户需要的嘛？怎么去区分功能好坏？
27:31 蔚来用户在购车决策中，智驾的比重排在什么位置？
32:26 新接触智驾的用户使用这项功能的建议。
42:50 蔚来的行车记录仪有5个探头分区，你发现了嘛？
48 min - 哈总和电动知士大雨的智驾学堂
与未来对话，和科技握手！
蔚来全域领航，让驾驶成为艺术。
跟着蔚来智驾体验负责人Harry和微博大V电动知士大雨，探索智能驾驶的技术与体验巅峰。
开启你的听觉，跟随我们的节目抢先体验智驾新境界！
Shownotes：
03:47 微博上蔚来智能驾驶Demo"手滑门"事件。
07:41 哈总：什么是蔚来的NAD小科普。
09:48 蔚来在设计NAD架构时候的前瞻思考。
12:16 辅助驾驶这项技术跟车里硬件和软件的关系。
13:47 解释蔚来自动驾驶里的群体智能。
15:42 智驾系统是如何训练自己能力的？
17:13 蔚来对通用障碍物的识别与紧急避险功能。
22:19 城市道路标线不清晰的情况下，跟车策略是怎么样的？
24:12 车辆在红绿灯路口的时候，智驾表现怎么样？
30:53 用户感知的智驾高速变道策略和自定义智驾的需求。
37:29 “我又发现了”：蔚来的超感泊车，你体验过了么？
43 min - 圈外人眼中的蔚来，还在持续放大招
卖一辆车过程中的得体与温度，会为一笔成交增添几分？
蔚来在传播这道考卷上还有哪些大招值得期待？
汽车博主郑小康直击发问，蔚来销售负责人浦洋来接招！
�️本期嘉宾：
不是郑小康：汽车博主
浦洋：蔚来销售负责人
�时间戳：
2min30s：媒体朋友眼里，蔚来最喜欢他们的地方是什么？
4min35s：蔚来在销售过程中的得体有温度。
7min30s：销售在卖车的过程中应该注意什么？
9min09s：蔚来车里跟友商比，平时被忽视使用的小功能。
14min05s：媒体眼中，蔚来的传播其实还可以变得更好。
24min29s：BaaS政策发布以后，蔚来在后面的销售上还会放大招么？
�收听渠道：
如果你是蔚来车友，欢迎上车收听NIO Radio；
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31 min - 内什么，宇宙的尽头是高端纯电？！
蔚来的设计理念，审美坚持是什么？
如何正面迎接高端纯电友商的持续发力？
听蔚来销售负责人浦洋来解题！
�️本期嘉宾：
不是郑小康：汽车博主
浦洋：蔚来销售负责人
�时间戳：
01:53 为什么在这个时间点调整BaaS的相关政策？
02:41 BaaS政策的调整，对蔚来的销售业绩有考核指标么？
04:43 2024年蔚来的销售有没有大体的思路，来应对整个销售层面的走势？
12:37 蔚来这些年来不管是内饰，还是外饰设计，品牌都遵循什么样的理念？
17:20 传统意义上的很贵，很豪华在发生改变，如今用户对车内的审美变化与设计要求，相互之间寻求匹配。
21:58 在目前新能源的赛道上，高端纯电友商正在发力，蔚来有什么应对策略么？
�收听渠道：
如果你是蔚来车友，欢迎上车收听NIO Radio；
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28 min - 新能源卷麻了，深扒蔚来独爱的车电分离
蔚来BaaS全新政策发布，《N问》带你深入解读
车电分离，不仅带来「换电」这种补能体验的跃升
也让购车门槛降低，带来了创新的BaaS电池租赁服务模式
车圈大V@不是郑小康对话蔚来能源业务负责人沈斐&销售业务负责人浦洋
卷上天的车圈儿动态，我们前排吃瓜
�️本期嘉宾：
不是郑小康：汽车博主
沈斐：蔚来能源负责人
浦洋：蔚来销售负责人
�时间戳：
03:56 沈斐春节复盘，车友们的换电情况。
08:25 BaaS到底是一种什么样的服务？
12:44 来说说本次BaaS政策调整的一些初衷和原因。
15:15 小康提问BaaS之前的租金是不是有点高了?
18:37电池的原材料成本下降是导致这次BaaS降价的原因么？
23:19电池有折旧成本，超过5年以后，电池是不是都可以报废了呢？后面再花7W买一块新电池？
27:24买断电池和BaaS对比，到底哪个更划算？
29:20谈谈蔚来的二手车体系保值率低的问题。
35:20沈斐总结BaaS与融资租赁的区别？
�收听渠道：
如果你是蔚来车友，欢迎上车收听NIO Radio；
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40 min - 羽毛哥&克拉拉：汽车不离地，底盘研发无休止（二）
与科技交锋，和颠簸对抗！蔚来悬架底盘让“如履平地”的体验成为现实。
听电动兄弟对话克拉拉，这场关于平流层式的巡航驾乘体验，请尽情打开你的想象力！
�️本期嘉宾：
电动兄弟：汽车博主、蔚来社区人称“羽毛哥”
不严肃的克拉拉：汽车博主
肖柏宏：蔚来产品专家
�时间戳：
03:08 蔚来全新ES8的双腔空簧将来会有下放的机会么？
05:09 蔚来在软件层面的数字技术在其他车型系列的底盘上做出的努力。
06:40 舒适领航功能会运用到蔚来哪些车系当中？
08:29 蔚来的舒适刹停技术是怎么运用到蔚来2代全系车型上的？
10:48 二代ES6底盘用户感觉偏硬，可以自己调节么？
13:28 蔚来底盘的数据能否可视化给到用户参考？
15:20 舒适刹停的持续优化，后续会有类似特斯拉的单踏板模式么？
17:06 舒适领航的数字化技术还能够在蔚来1代车型上有所体现么？
21:59 蔚来的老车主车机系统，蔚来也会一直维护和管理。
�收听渠道：
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28 min
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