Es wird der helle Wahnsinnn. Der Superspeedway von Texas ist am Samstagabend Austragungsort des dritten IndyCar-Laufs des Jahres – in die Nacht hinein. Und am Sonntag folgt gleich die nächste Highspeedschlacht auf dem langen, megasteilen Ovalrennkurs zwischen Dallas und Fort Worth.

Die gigantische Anlage gehorcht dem texanischen Urmotto, everything is bigger in Texas. So riesig gar, dass man auf dem Parkplatz vor der Rennstrecke an einem Wochenende mal eben bis zu 100.000 Leute gegen Corona impfen hat können.

Die Rennstrecke ist schnell, heikel und gefährlich. In einer großen Vorschau von PITCAST-Produzent Norbert Ockenga erklärt deswegen nicht nur Eddie Gossage, der Geschäftsführer des Texas Motor Speedway, spannende Hintergründe zur Impfkampagne. McLaren-Teamchef Taylor Kiel erläutert, wie man als Rennstall die Logistik von vier Rennen in drei Wochen schafft – erst recht, wenn wenig später schon der Month of May mit dem Indy 500 auf dem Programm steht, dem größten und wichtigsten Rennen des Jahres, auf das sämtliche Planungen der Teams spitz zulaufen.

Fahrer Pato O'Ward erklärt, worauf es beim Fahren in Texas ankommt und was die neue Aerodynamik, die beim Testen schon ausprobiert wurde, für Auswirkungen hat. Und sein Teamkollege Felix Rosenqvist gesteht, dass er bei seinem allerersten Auftritt in Texas sogar regelrecht Muffensausen gehabt hätte.

Die Ausgabe der Zeitschrift PITWALK mit dem Hintergrundbericht zum Texas Motor Speedway, zur Impferei dort und in Indianapolis sowie mit dem großen Themenschwerpunkt IndyCar – mit Simon-Pagenaud-Kolumne und Jack-Harvey-Homestory – findet Ihr hier: https://shop.pitwalk.de/magazin/98/ausgabe-60?c=6