Olomouc

Ochránci přírody vybudovali nové tůně v přírodní rezervaci Žebračka nedaleko Přerova. Tyto vodní plochy mají za cíl zadržovat vodu v krajině a vytvořit podmínky pro život chráněných druhů obojživelníků. Projekt podpořilo ministerstvo životního prostředí pěti miliony korun.

V lesích jižně od Liblína na Rokycansku v Plzeňském kraji stojí pozůstatky někdejšího gotického hradu Libštejna. Do dnešních dnů se z něj dochovala mohutná věž a několik obvodových zdí. Hrad byl postaven ve 14. století na skalnatém vrchu nad údolím řeky Berounky. Původně stála na každé straně skalního hřebenu jedna mohutná čtverhranná věž, zůstala však jenom severní.

Dárci krve si v úterý mohli užít nevšední zážitek, a to v budově olomoucké radnice, kde se konala akce s názvem Pomáhej srdcem - daruj krev na radnici, jejímž cílem bylo přilákat co nejvíce dárců, a to nejen z řad zaměstnanců magistrátu, ale i veřejnosti.

Škody v řádech stovek milionů korun, mimořádně náročné nasazení hasičů a nejspíš znehodnocení hektarů zemědělské půdy. To jsou důsledky páteční havárie nákladního vlaku s benzenem u Hustopečí nad Bečvou na Přerovsku. Česká inspekce životního prostředí (ČIŽP) označila páteční havárii nákladního vlaku u Hustopečí nad Bečvou za bezprecedentní událost s možnými důsledky pro životní prostředí.

„Břetislav, z jinochů nejkrásnější a hrdina nejudatnější.“ Tak knížete tituluje kronikář Kosmas. Nazývá ho dokonce českým Achillem. Byl to úspěšný panovník i válečník, zúčastnil se mnoha tažení a rozšířil rozlohu českého knížectví. Dramatický byl i jeho rodinný život.

Na začátku března je nejlepší čas k zastřihávání mladých pětiletých ovocných stromků. Je možné, že na jižní Moravě nebo na Litoměřicku už mají sadaři hotovo. Vše totiž záleží na počasí. Například na Vysočině se střih může o nějaký ten týden posunout.

Je pokračovatelem slavného hudebního rodu Nedvědů. Na koncertech zní nejen písně jeho otce Františka Nedvěda a strýce Jana Nedvěda, ale i jeho vlastní tvorba. Otci je velmi podobný vzhledem i mimikou.

Historický vlak přezdívaný Slovenská strela patřil v době svého vzniku k zázrakům železniční dopravy. Když se rychlostí kolem 130 kilometrů v hodině řítil mezi Prahou a Bratislavou, neměl na československých kolejích konkurenci. Dnes stojí vůz vyrobený v roce 1936 v prosklené expozici hned vedle Muzea nákladních automobilů Tatra v Kopřivnici na severní Moravě.

První tramvajové zastávky vídeňského typu se v Olomouci objevily před čtrnácti lety. I přesto jsou řidiči tramvají stále svědky chyb a zmatků některých motoristů. U takových zastávek tvoří nástupiště zvýšená vozovka, lidé vlastně vystupují a nastupují do silnice.

Internát při Střední škole polytechnické Rooseveltova v Olomouci prochází rozsáhlou modernizací. Budova, která běžně sloužila téměř dvěma stovkám studentů, se dočká kompletní rekonstrukce interiéru. Opravy budou stát přibližně 150 milionů korun a dokončení je plánováno na červenec 2026.