omega tau science & engineering podcast

The V-22 Osprey is the first operational tilt rotor aircraft. After not always problem-free development and test period, it is now used successfully with the USAF and the USMC. In this episode we talk to a V-22 pilot, Maj. Seth Cannon of the 7th SOS in RAF Mildenhall about the aircraft, some of its systems, and, primarily, about how it is flown. I met Seth Cannon in Bayreuth, where one of the 7th SOS had to land because of problems with a gearbox. Read the story here. This is also where I took the pictures below.

George Knudsen started working in 1958 on the Redstone missile, and moved on to working on the Atlas ICBM. Later he worked on the Saturn 5 launch vehicle, where he was responsible for the fuel tanks. He was on the launch team at Cape Canaveral for various Apollo missions. In this episode with talk with George about his work in this fascinating period of science and engineering history.

Im Rahmen meiner omega tour Österreich war ich am Mondsee im Salzkammergut und habe mit Josef Wanzenböck vom Forschungsinstitut für Limnologie der Universität Innsbruck über Fische gesprochen. Ich wollte eine möglichst umfassende Episode über Fische machen, was sich als leicht größenwahnsinnig herausstellte. Insgesamt haben wir jedoch viele Themen zumindest gestreift, von Anatomie und Physiologie über Verhalten, Fortpflanzung und Ernährung bis hin zu Ökologie und Forschung. Außerdem hat Josef Wanzenböck mir die Forschungseinrichtungen am Institut gezeigt und erklärt. [Der folgende String dient zum Claimen des Feed by fyyd.de. Bitte ignorieren: imqr6v6uwi8j3drf5eNgq5lkgIjrwo2lonp6yo7]

This is the second episode recorded at my trip to Airbus in Toulouse and we take a trip down memory lane, covering some of Airbus' history. The first part of the episode is a recorded presentation (with some Q&A) with Alan Pardo, head of Marketing Communication at Airbus Toulouse. We cover the development of Airbus in general, and the Toulouse factory in particular. The second part is a walk through the Aeroscopia museum in Toulouse with David Bauser. Before his retirement he has worked for Airbus on the A-300 and the Concorde. We discuss those two airplanes, plus some general anecdotes from his time at Airbus.

[The following string is used for claiming the feed at fyyd.de. Please ignore. mnX2r7grqd5bz8u9ntcrmb4a2ucy5bqlecrOxcsc]

Tuberkulose ist eine Krankheit, die in Mitteleuropa nicht mehr so bekannt, weltweit jedoch immer noch eine der wichtigsten Infektionskrankheiten ist. Ich spreche mit Dr. Norbert Reiling vom Forschungszentrum Borstel über Symptome, Verbreitung und Therapie der Erkrankung, besonders aber über ihre mikrobiellen Grundlagen.

Kontraktlogistik-Anbieter übernehmen komplexe Logistikaufgaben für ihre Kunden, von der Anlieferung von Teilen über Rücksendelogistik bis hin zur teilweisen Fertigung. In dieser Episode sprechen wir mit Heinrich Heimbrock von DB Schenker über dieses spannende Gebiet. Konkret gehen wir auf die verschiedenen Aufgabengebiete ein und sprechen über die eingesetzten IT- und Trackingtechnologien.

3D-Druck, oder besser, Additive Manufacturing, entwickelt sich gerade rasant vom "Spielzeug" zur ernsthaften Anwendung. Eine solche ist die Verwendung von damit hergestellten Bauteilen in der Luftfahrt. Dabei nützt man vor allem die damit herstellbaren filigraneren ("bionischen") Formen aus; die Einsparung von Gewicht bei gleichbleibender Stabilität ist extrem relevant in der Luftfahrt. Im Gespräch mit Sebastian Schäfer und Michael Sillus betrachten wir in dieser Episode die Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten von Airbus auf diesem Gebiet.

During his career in the Royal Air Force, Dave Gledhill has been flying as a navigator in the Tornado ADV. After his career he wrote a book about this airplane, and its (not always problem-free) introduction into service with the RAF. In this episode we talk about the airplane, about his flying, about some of the challenges during its development and introduction into service, and how they were overcome to make the F.3 a capable interceptor after all.

This is my report from Farnborough International Airshow 2016. The episode contains 13 short interviews, as listed below. I had an absolute blast in Farnborough, especially because I met the APG crew and participated in the epic live recording of APG 229.

This is the first of several episodes from my trip to Airbus Toulouse: we cover flight testing of the A350. We have two guests. First, we speak with Peter Chandler, a test pilot at Airbus, about envelope expansion, the relationship between simulation and the real airplane, and test flying in general. Our second guest is Pascal Verneau, a test flight engineer. We discuss his role in flight testing, as well as some special equipment installed in (some of) the testing aircraft.