Jak poznáte, kdo je autorem proutěného výrobku? Odpověď je jednoduchá. Podle ucha! „Každý košíkář má svůj podpis v podobě ucha, někdo dělá ucha větší, někdo má svoje specifické opletení, další vybírá jiné proutky. Každý košíkář si uplete ucho podle svého, aby to bylo originální,“ vysvětluje košíkář Tomáš Moravec.

Výroba autobusových karoserii ve Vysokém Mýtě začala před bezmála sto lety. Tehdy s ní začal významný rodák Josef Sodomka, později se jeho firma změnila na národní podnik Karosa a dnes v tradici pokračuje jako Iveco, největší výrobce autobusů v Čechách. A stejně jak předchůdci pokračuje s dalším vývojem. Teď firma otevřela nové vývojové a testovací centrum za stovky milionů korun.

Její „výplet“ vypadá jako větší prkýnko na maso anebo na krájení cibule. Bývá z lípy i z olše. Ne úplně známé sportovní náčiní drží tradici desítky let.

Při cestě k nejvýchodnějšímu bodu republiky logicky zamíříme do Moravskoslezského kraje. Dojdeme do Západních Beskyd, konkrétně do Jablunkovského průsmyku.

Červen je měsícem růží. Teď je ideální doba nasbírat si okvětní plátky růží a vytvořit si růžový olej nebo růžovou sladkou pěnu jako zákusek. Nejlepší jsou plané růže nebo ty, které máte na zahradě ještě po babičce.

Spisovatelka Ilona Dobrovolná letos získala cenu Magnesia Litera za detektivní román Panoptikum pana Perkinse. Už na podzim své čtenáře potěší další knihou. Psaní ji zatím neživí, ale baví.

U Hořic v Královéhradeckém kraji leží mezi lesy rekreační osada Dachova s půvabným secesním koupalištěm s přírodní vodou. Romantický areál se stylovými dřevěnými kabinami vznikl v roce 1925 na místě bývalého dachovského rybníka podle projektu profesora hořické sochařsko-kamenické školy, cestovatele a architekta Karla Bachury.

Pokud chcete vědět víc o lidech, kteří bydleli v domě před vámi, je šance to zjistit. Miroslav Krejčík v Radioporadně nastínil hned několik zdrojů, ze kterých čerpá při svém objevování historie v obcích v Železných horách.

V Pardubickém kraji začnou koncem školního roku opět pravidelné sobotní jízdy parního expresu taženého lokomotivou 555.0153 s přezdívkou Němka. První jízda se uskuteční 28. června, poslední 30. srpna.

Lanový most přes Labe v Pardubicích už drží sám - jen na ocelových lanech. Stavbaři proto začali odstraňovat dvě provizorní opory, které doteď konstrukci držely. Stojí přímo ve vodě a jejich likvidace zabere několik týdnů. Přemostění bude součástí severovýchodního obchvatu města a po dokončení se stane nejdelším lanovým mostem v Česku.