クルマのバッテリーは、現行車種のほとんどが鉛バッテリーですね。

最近多くなってきたハイブリッド車でも、エンジン始動用ではなく電装用として搭載されてます。

通常のガソリンとかディーゼルエンジン車は、エンジン始動のために大電力を取り出せる鉛バッテリーが必要です。

鉛バッテリーはなにせ100年以上も世界で使われている電池で、もう完全に成熟している技術なのですが、コストや耐久性や性能などからまだまだ主流で使われてるタイプです。

ただこのバッテリー、よく3年で載せ替え交換ですぜとか言われるシロモノで、その劣化の原因のほとんどが過放電なんじゃないかと思います。

クルマとかバイクを駐車しておくと、バッテリーから微弱な電流が常に流れていることが多く、少しずつ放電して充電容量が少なくなっていきます。

そして一定の充電量、私の感覚では充電量5割を切ったりすると、あれよあれよとバッテリーが劣化していく気がします。

この多くの原因が、サルフェーションと言われる鉛バッテリー特有の電極の不可逆劣化なんですね。

パルスでこのサルフェーションを取り除くとかいう製品もでていて私も試してみましたが、結局のところ新品に交換することには全然勝てません。

なので、バッテリーの状態を以下によく普段から保っているかということが、鉛バッテリーを長持ちさせるコツだというわけです。

一つの答はフローティング充電しながら保存するということです。

でもまぁ駐車中の車両に外部電源引いてフロート電圧(13.5V～13.8V)かけ続けておくなんて、めんどくさいの極致な贅沢な方法かと思います。

なので大体エンジン止めて「放置」している状態の時間をなるべく短くし、走行するなどしてバッテリー容量をフル充電の状態にまで引き上げておくという方法がほとんどとなります。

で、現実的には数ヶ月も乗らなくてバッテリー上がっちゃったとかいうパターン多し。

特に気温が低くなるこの時期に、充電容量が低くなる傾向にもあります。

ホント、可能であれば、小型でも良いので100Vから鉛バッテリー充電できる充電器で「フローティング充電」しておくことをおすすめしたいところですね。

最近流行りのモバイルバッテリーとバッテリー充電器を使って、一度ちゃんとフル充電しておくなんてのもおすすめです。

ともかく鉛バッテリーはフル充電！

これ、格言なのであります。

※過充電はヤバイのでご注意を

参考

鉛蓄電池の充電方法: バルク充電・アブソーブ充電・フローティング充電の違い

https://tokyodevices.com/articles/98?srsltid=AfmBOopBDTMoKHvbbrfk3RjkKSAaHRZO-h6V9LO0DInV8qzWq-V9Sey7

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飲食店業界のハナシ。

好きなお店に食べに行った時に閉まってた時のショックとやらは絶大なモンですね。

ちゃんと営業時間を調べていっても、臨時休業やら振替休暇やら、そして最近多いのは「人手不足により営業時間を短縮します」のメッセージが多いこと。

困ったもんだよなーと思うのは、一消費者としての勝手な感想でして、今まで当然だと思っていた「お店は決められた時間と曜日に開いている」という常識は、今の日本には通じなくなってきているということです。

先日訪問した九州でも、今回の大阪でも、開いているはずの店が閉まっていたこと多数。

まずは労基法やらブラック職場の撲滅やらの流れから、時短によるもの。

そして、そもそもお店を回すための人的工数が確保できない事態に陥っている店が続出していること。

大手チェーンとかはまだ良いですよ、どうにかして外国人材を揃えてきてますから。

昭和かそれ以前からの経営スタイルを踏襲している「味のある」お店は、だいたいアウトになってきてますね。

外国のお店を見てたりすると、日本ほど長く続いている店はほとんど無く、50年も続いている小規模な店は稀有の存在かと。

でもなぜか日本の場合は継続とか代々とかいうのが多いと思います。

創業何十年とかいうのがステータスになってるんですね。

変化を嫌う、そして変わらぬ「良さ」を求めて人が付く。これがいまやエモいということになりますが、その楽屋裏では相当な苦労が積み重なってるというわけです。

私みたいな楽屋裏を知らん一般消費者は、どうして開いてないんだと文句言いたくもなるもんですが、いやいや本来、続いてることや店が開いてることがありがたいことなんだぜ、と思う日々ですなー。

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大阪観光2日目

いやはや、ベタな観光も良いもんですね。

通天閣Dive＆Walk(ダイブアンドウォーク）

https://www.tsutenkaku.co.jp/other/Dive-Walk2024.html

ってのに行ってきましたが、アトラクションとしてオススメですねー。

通天閣の下部で歩いたり落ちたりwするモンで、見た目は派手ではないものの体験としては満足度大ですんで。

大阪周遊パス 2day＝5,500円の中に、電車バスといっしょにフリー利用可能なアトラクションとして含まれてたんですが、

https://osaka-amazing-pass.com/howto_about_1day.html

もうこれだけで元取れたって感じがしましたねぇ。

まぁその他に結構利用しましたが、道頓堀のど真ん中で乗れる「とんぼりリバークルーズ」とか

https://www.ipponmatsu.co.jp/cruise/tombori.html

天保山のサンタマリアクルーズとか

https://suijo-bus.osaka/intro/santamaria/

いーろいろ利用できるのでオススメです！

P.S.

本日のクライマックス動画

手上げたり飛び込んじゃだめって言われたので、結構滑稽ですw

https://youtube.com/shorts/DnZOeXrVpe4?feature=share

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大阪周遊パスのフリーで入れますリストに乗ってるところだけでも、結構ベタな観光ができますね。

大阪市内は、JRを除き大体の電車バスが利用できるのも魅力。

天保山大観覧車

https://maps.app.goo.gl/VqJd5feNGTbriyiNA

床がシースルーのタイプがおすすめ。

梅田スカイビル空中庭園展望台

https://maps.app.goo.gl/x2v9avJwYibMgVAT7

梅田（大阪）駅から徒歩で行けるビル。

大阪城天守閣

https://maps.app.goo.gl/bNr4i6bWBQoKhFaj7

インバウンド客がすごく多い。

天守閣最上階に登るまでの各階の展示がすごく充実してますね。

大阪コリアンタウン

https://maps.app.goo.gl/XVG6KZmMMaeajfJi9

これは周遊パスとは関係ないですが、いい店に行き着きました。

笑顔の豚

https://maps.app.goo.gl/XjZb6aLfsFe7J1Bw6

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ちょっと思い立って大阪、浪速区に来ています。

大阪市浪速区

https://www.city.osaka.lg.jp/naniwa/page/0000000157.html

目的は一つ「観光」です。

大阪周遊パス 2dayってのを買ってみました。

https://osaka-amazing-pass.com/howto_about_1day.html

これ使って、登録されている観光スポットをできるだけたくさん回ったりしたいなと思ってますが、どこまで行けるか？

私にとって親と親戚全員大阪とその周辺地域出身の都市なもんで、おとなになってから住んだこと無いのになぜか懐かしい場所。

ヘタに地元感があるので、観光らしい観光をしたこと無いのは京都も一緒。

「ちゃんと」観光してみたいなと思い立ったらオタメシ、な旅なわけです。

泊まってるところは珍しくAirbnbから民泊予約をして通天閣の近くの部屋に。

https://www.airbnb.jp/

なんともはや居心地の良い、今風のところですね。

こんな新世界のどまんなかによく建てられたなと思えるほどの便利な立地。

中身としてもいまのトレンドとしてど真ん中のサービス内容だなと思います。例えば、カギはデジタルロックで前日にメール連絡来る、オーナーとは一切会わなくて済む。

装備品も一通り有って、バスタブ無しシャワーのみ、シャンプーとリンスとボディーソープ、足ふきタオル、ウォシュレットトイレ、ドラムじゃないけど全自動洗濯機と洗剤、伸縮型大型物干し、よく効く換気扇、よく効くエアコン、流しとガスコンロと電気ポットとスッカラクとチョッカラクとカップと皿とおわんとフライパンと鍋と32インチTV(チューナー無しネット有り)と手洗い液体石鹸と食器洗剤とスポンジと拭き掃除クリーナーとペーパータオルともちろん高速インターネットWiFi。

なんか、完全に住居装備ですな。いっそ住みたいわ(^_^;;

この辺に２，３日滞在して大阪観光ってのもオススメしたいと思います！

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昔のGoogleマップの音声は、野口美穂さんの音声だったんだそうですね。

https://www.bilingualmc.jp/

それが紆余曲折、というか技術の進歩によってまたAI音声になったとのこと。

最初のロボット音声とは比べ物にならないくらい高品質で自然な日本語になった、、、

と言いたいところですが、まだまだ先は長いんじゃないかと感じます。

なにせ日本語ってのは、かな漢字混じりの読み書きだけでも相当に難しいのに、聞き話し分野でもアクセントやイントネーションによって、かなりハッキリとネイティブ・ノンネイティブの差が出てしまいます。

10分話し続けて、たった一つの単語のイントネーション、つまり音程が違っただけでも、ありゃ？と違和感を覚えてしまうレベル。

単語なのか、アルゼンチンのタンゴなのかでイントネーションが違うわけでして。

その単語、ブラジル音楽とは意味が違いますよ。

そのタンゴ、ブラジル音楽とは意味が違いますよ。

この2つのフレーズは、ひらがなで書けば全く同じですが、音程だけで全く別の意味になります。

ということすらも、漢字で書くかカタカナで書くかの違いから、瞬時に日本語ネイティブ話者は意味を感じ取るわけですね。

ただこれに方言が入ってくるとメッチャややこしく複雑になってきます。

関東弁・関西弁だけでも違うのに、茨城や津軽・鹿児島・沖縄あたりの比較でも、全く違うイントネーションになるよ、と。

漢字を勉強している人が遭遇する、漢字の読み方問題も超絶にトリッキーだと思います。

たとえば、

その海には近づかないで下さい。

は

そのかいにはきんづかないでしたさい。

では通じません。

そんな音訓あわせて何通りも有る読み方を、日本話者は瞬時に使い分けてるわけで、すごいし複雑だなと感心するわけですわ。

そんな漢字をAI君に訊いてみたら、以下の例がでてきました。

1. 生（せい、しょう、なま、い・きる、う・まれる、は・える）

「生」という漢字は、日本語で最も多様な読み方を持つ漢字の一つです1。主な読み方には以下のようなものがあります：

音読み：せい、しょう

訓読み：なま、き、い・きる、う・まれる、は・える、お・う、なま・す

この漢字は「生活」「生徒」「生鮮」「生きる」「誕生」「生える」など、様々な言葉で使用されます。

2. 上（じょう、しょう、うえ、あ・げる、のぼ・る）

「上」も多くの読み方を持つ漢字の一つです1。主な読み方には：

音読み：じょう、しょう

訓読み：うえ、かみ、あ・げる、あ・がる、のぼ・る

「上昇」「上司」「上手」「上げる」「上る」など、多様な使用法があります。

3. 下（か、げ、した、さ・げる、くだ・る）

「下」も多くの読み方を持つ漢字です1。主な読み方には：

音読み：か、げ

訓読み：した、しも、さ・げる、くだ・る、お・ろす

「下降」「下手」「下げる」「下る」「靴下」など、様々な言葉で使用されます。

こうしてみると、「全て」使い分けてますね。

で、どの漢字？と訊かれた時には、だいたい訓読みで説明するなぁ、と。

そうでなければ、2文字以上の単語で説明するなぁ、と。

この辺の悩みってのは、アルファベット系の言語では存在しないんでしょうね。

ましてや漢字を習うことも無く過ごせてしまうよ、と。

どっちが良かったのか？

うむ、最難言語の日本語人で良かったかと思います。

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Googleマップを使わない日は、無いですねぇ。

このサービス無くなった日にはどうしようと思いつつ、なんか20年近く使ってる感じですね。

今ではクルマについてるカーナビ機能は、完全にスマホのGoogleマップしか使わなくなっちゃったし。

普段の生活でも、旅に出たときも、もちろん使いまくるわけです。

Yahooマップも使ったりしてるんですが、やっぱり基本はGoogleマップですかね。

というのも、撮影した写真を行った地点にアップすると、少しずつポイントが上がっていくローカルガイド機能が有るもんで、やりだして止まらなくなっちゃったって感じでは有るのです。

移動は正義！というフレーズが世に出る前から、結構移動に沼って居続けてるわけでして(異様な日本語すんません)、止まれないのですなぁ。

毎月ローカルガイド屋さんからメールでレポートが来るんですが、新規の閲覧回数が3百万回でしたーとか、すごい数。

今まで何万点か画像はアップしているけど、それよりすごいのはやっぱりGoogleマップの利用ユーザ数ですよね。

どこまでホントかわかりませんが、画像なんて重たいデータをインターネット使って、世界中でよってたかって見まくりシェアしまくってる世の中って、すごいと改めて思うわけです。

その昔、MIDIで制作した音楽データをシェアするとき、100KB(キロバイト)のデータともなると、「巨大ファイルにつきダウンロード注意」などと記載していた身だったわけで。

パシャっと撮って数メガバイトのものを数十点もアップしてシェアするなんてことは、宇宙人みたいなレベルに感じてしまう、ってハナシでした。

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ペヤングソース焼きそば、この11文字をスラっと言える人は、日本人ならごまんと居ると思いますが、みなさんのとこはペヤング派？UFO派？

※わたしは両刀遣いです。

ともあれ誰が発明したんでしょ？この、湯切り方式？

とパプってみたら以下の出力が。。

>>ペヤングブランドは1973年に「ペヤングヌードル」というカップラーメンから始まりました。その2年後の1975年3月に、業界初の四角い容器のカップめんとして「ペヤング ソースやきそば」が発売されました

ほほー、まるか食品やりますな！

もう今まで何食たべたかわからんですよ、この方式。

そのほとんどっていうか、全部は「汁なし麺」として食べてたわけですが、この機になんと「湯切りするのに汁有り麺」っていうカップ焼きそばに遭遇しましたんでメモしておきます。

東洋水産リリース

「冷しぶっかけ讃岐風うどん」「冷たいつゆの鶏だしそば」新発売のお知らせ

https://www.maruchan.co.jp/news_topics/entry/2024/06/post_20210872.html

なーるほど！

さぬき「風」とシリーズで発売ね。ふむふむ。

で、私はスーパーで99円+税で並んでるのに遭遇して購入に至る、と。

どうして買っちゃったかというと、山形名物の冷たい肉そばを彷彿とさせるからでした。

他のカップ焼きそばと同様、熱湯を入れて3分ほど待ち、小窓を開けて湯を捨てる。

この冷たい麺「冷たいつゆの鶏だしそば」では、湯切りしたあと、冷水入れて切ってを三回繰り返すと書いてあります。

最後にスープと冷水を注いで完成、ってわけです。

謎肉のような鶏肉が具として入っててそれはうまい。

ただですねぇ、冷たい肉そばに期待するのは、冷えてもガツンと濃い鶏だしの味だったよ、と。

なにせ商品名にも書いてあるしね。

まぁ当然ですがこの値段では具も最小限。

栄養的にはちょっと、、、って期待するのもナニですが。

たまにがっかりも有るなと思いつつ、これをバネにぜひ東洋水産には進化バージョンを期待したいところです。

うむ、山形に食いに行くか。。。

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電気水道ガスを使用すれば利用料上がる。

これ当たり前ですが、なかなか日常生活での節約にも限度アリですね。

特に暑さにことごとく弱い人種（私）については、もう6月当たりから1日たりとも冷房をオフにせず、9/18のお出かけまでまでつけっぱなしでした。

こまめに切らないほうが良いとか、ともかくつけっぱなしが良いとかいろいろな説があります。

私の場合は今年は、ともかくつけっぱなしで、長めの外出時には設定温度を28.5とか29度に設定するなどしていました。

要は建物の温度をいかに「上げないか」が、直接の生活の質に影響するからだと考えてのことです。

まぁまぁ美味いこと行ったんじゃないかとは思いますが、コストかけた分のリターンってのは、「快適さ」なわけでして、生死を左右するほどのことではないんですよね。

いってみりゃ快適代に電気使って、熱を世に放出してみたいな構図。

わかっちゃいるけどやめられない。。。。

涼しくなったは良いけど、やっぱり秋雨前線で湿っているのでまだまだ快適とは言えませんね、ここ関東では。

あと10度下がってくれると生きた心地が湧いてくるかと思います。気温のことばっかり言い続けるヤツでございます。。。。

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九州一周原付ツーリング2024夏！の振り返りです。

一日あたりの距離はそれほど走ったわけではないのんびりツーリングだったと思いますが、まーーーぁ暑かった🔥

普通9月と言うと秋の空気を感じられるかぁ〜、なんて期待したんですけども全く甘かったですね。酷暑でした。

宮崎のフェニックス見ながら絶景の道を走るはずだったのが、警報もでた急な豪雨。

避難したパーキングエリアのすぐ横の海面に落雷あったり。

命有ってよかったわー。

というわけで、備忘録兼ねて、行ったところとかのメモを貼っておきます。

皆さんのなにかの参考に、、、ならないか

総走行距離1300km弱

2024/09/18

東京 大田区 セブン-イレブン 大田区池上８丁目店

神奈川 横浜市 皆楽亭

神奈川 横須賀市 セブン-イレブン 横須賀中央店

神奈川 横須賀市 東京九州フェリー 横須賀フェリーターミナル

神奈川 それいゆ ロビー

2024/09/19 それいゆ レストラン

それいゆ レストラン

福岡 北九州市 東京九州フェリー 新門司フェリーターミナル

福岡 小倉市 コンフォートホテル小倉

福岡 小倉市 久留米ラーメン 麺屋 吉蔵(よしぞう)

2024/09/20 福岡 小倉市

福岡 築上町 ローソン 築上有安店

福岡 豊前市 豊前松江駅

大分 宇佐市 宇佐神宮

大分 杵築市 大元屋

大分 宇佐市 西屋敷駅

大分 佐伯市 道の駅やよい

大分 佐伯市 セブン-イレブン 佐伯弥生店

大分 佐伯市 やよいの湯

大分 佐伯市 番匠川河川公園

2024/09/21 大分 佐伯市 セブン-イレブン 佐伯弥生店

大分 佐伯市 大入島フェリー

大分 佐伯市 大入島

大分 佐伯市 道の駅かまえ

宮崎 延岡市 大分宮崎県境

宮崎 延岡市 あさひ食堂

宮崎 延岡市 セブン-イレブン 延岡伊形町店

宮崎 日向市 日向岬

宮崎 日向市 細島灯台

宮崎 日向市 馬ヶ背展望所スケルッチャ!

宮崎 日向市 漁業民宿 磯

2024/09/22 宮崎 宮崎市 デザートカフェ&ケーキ フルベジ

宮崎 宮崎市 宮崎マンゴーホテル

宮崎 宮崎市 談志

宮崎 宮崎市 大衆ぐりる

宮崎 宮崎市 ふじ盛

宮崎 宮崎市 鬼娘

2024/09/23 宮崎 日南市 三菱商事エネルギー 油津給油所

宮崎 串間市 セブン-イレブン 串間上町店

鹿児島 鹿屋市 HOTEL&HOSTEL HARU@鹿屋

鹿児島 鹿屋市 はるんち 鹿屋店

2024/09/24 鹿児島 錦江町 錦江町

鹿児島 南大隅町 佐多岬

鹿児島 鹿屋市 みなと食堂

鹿児島 垂水市 冠八屋

鹿児島 鹿児島市 湯之平展望所

鹿児島 鹿児島市 桜島港フェリーターミナル

鹿児島 鹿児島市 桜島フェリー

鹿児島 出水市 ふれあいパーク定之段

熊本 水俣市 水俣駅

熊本 八代市 ホテルウィングインターナショナル熊本八代

熊本 八代市 居酒家 金之助

2024/09/25 熊本 御船町 肥後そう川手延べ麺 本店

熊本 南阿蘇村 グリーンロード南阿蘇展望所 (南阿蘇村看板)

熊本 南阿蘇村 阿蘇ツーリングブリッジ

熊本 南阿蘇村 南阿蘇鉄道 長陽駅

熊本 南阿蘇村 おふくろ亭

熊本 阿蘇市 阿蘇火山博物館

熊本 阿蘇市 阿蘇山火口避難休憩所駐車場

熊本 南阿蘇村 熊本ゲストハウス リトルアジア南阿蘇

熊本 南阿蘇村 南阿蘇 久木野温泉 四季の森

熊本 南阿蘇村 きしゃぽっぽ

2024/09/26 熊本 南阿蘇村 セブン-イレブン 南阿蘇河陽店

熊本 阿蘇市 ミルクロード

熊本 阿蘇市 かぶと岩展望所

大分 竹田市 久住町

熊本 南小国町 瀬の本レストハウス

大分 九重町 やまなみハイウェイ長者原道標

大分 九重町 牧の戸峠

熊本 阿蘇市 大観峰

熊本 長洲町 長洲港ターミナル

有明フェリー

長崎 雲仙市 多比良港ターミナル

長崎 長崎市 Hostel Casa Noda

長崎 長崎市 長崎市元船町第2二輪車等駐車場

長崎 長崎市 三角亭

2024/09/27 長崎 長崎市 やまさ海運 軍艦島上陸周遊 長崎県 観光 マルベージャ 観光丸 長崎港ヘリテージクルーズ 三池島原ライン

長崎 長崎市 軍艦島ツアー船

長崎 長崎市 端島(軍艦島)

長崎 長崎市 ゆめタウン夢彩都

長崎 長崎市 リンガーハット ゆめタウン夢彩都店

長崎 佐世保市 日本本土最西端の地

福岡 福岡市 富士の苑

福岡 福岡市 ファーストキャビン博多

福岡 福岡市 元祖 もつ鍋 楽天地 天神 本店

福岡 福岡市 ドラッグストアモリ西中洲店

福岡 福岡市 あほたれーの

2024/09/28 福岡 福岡市 博多 ごまさば屋

福岡 朝倉市 中華料理 白楽天

福岡 うきは市 浮羽町古河

福岡 宗像市 宗像大社 辺津宮

福岡 東峰村 道の駅 小石原

福岡 北九州市 関門海峡ミュージアム

福岡 北九州市 風頭

山口 下関市 火の山公園

福岡 北九州市 和布刈(めかり) 第２ 展望台

福岡 北九州市 関門トンネル

福岡 北九州市 長浜らーめん とん平 本店

福岡 北九州市 こがねむし

福岡 北九州市 セブン-イレブン 新門司北1丁目店

福岡 北九州市 東京九州フェリー 新門司フェリーターミナル

はまゆう ロビー

2024/09/29 はまゆう レストラン

神奈川 横須賀市 東京九州フェリー 横須賀フェリーターミナル

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