Penisolabella viaggi nell'Italia sconosciuta

Assieme alle viaggiAutrici Annalisa Fontanesi e Anna Fornaciari e al loro libro-guida Street Art in Italia, siamo al progetto arte pubblica Sperone 167, che ci dà il benvenuto non appena si arriva al quartiere Sperone, nell’area sud-orientale della città: si viene accolti da grandi interventi murali che regalano un colore rinnovato al quartiere.

Sperone 167: https://maps.app.goo.gl/sTq1474zhMJ463xS7

A Sciacca il turista lavora la ceramica e crea gioielli.Le cinque porte delle mura antiche sono gli ingressi al museo, le strade sono i corridoi, le piazze le sale di esposizione, e le vetrine delle botteghe e le finestre delle case sono le teche attraverso le quali viene offerto il tesoro più grande: l’identità di Sciacca.
"Museo diffuso dei 5 sensi" è il progetto messo a punto in provincia di Agrigento nel 2019 con un obiettivo preciso: "Valorizzare il ricco patrimonio siciliano".In che cosa consiste il progetto "Museo diffuso dei 5 sensi"?
Propone al turista un viaggio esperienziale: perché oggi chi viaggia non vuole solo vedere, ma partecipare alla vita e alle attività del posto.
  
Basta visitare il sito e organizzare il proprio percorso cliccando sul link https://www.sciacca5sensi.it 

Sciacca: https://maps.app.goo.gl/VRFmbNuNRPKFdFSh8

Il carretto siciliano (in siciliano carrettu) è un mezzo a trazione equina adibito al trasporto merci, in uso in tutto il territorio siciliano dal 1800 fino alla seconda metà del 1900, quando divenne obsoleto a causa della crescente motorizzazione del lavoro nelle campagne.
Costruito con diverse qualità di legno, spesso fregiato da intagli bucolici e sgargianti decorazioni pittoriche, al giorno d'oggi è divenuto oggetto d'arte artigianale, nonché uno dei simboli dell'iconografia folcloristica siciliana.

Carmelo Buscema, uno degli ultimi costruttori di marranzano in Sicilia.
Nato a Monterosso Almo nel 1969, sin da piccolo, già all’età di 13 anni lavorava presso un fabbro e, avendo la passione del ferro ben presto Carmelo inizia a realizzare vari progetti in ferro battuto.
Trascorrono gli anni e in occasione di un concerto a Catania Carmelo incontra Giorgio Maltese musicista che gli mostra alcuni marranzani e Carmelo decide di provare a realizzare questo strumento musicale.
Nel 2010 viene contattato da Luca Recupero, musicista ed etnomusicologo catanese, nonché direttore artistico del Marranzano World Fest, che lo invita a partecipare nel 2012.  

Marranzani di Carmelo Buscema: https://maps.app.goo.gl/yPkETS1kuRDicztP7

Assieme alle viaggiAutrici Annalisa Fontanesi e Anna Fornaciari e al loro libro-guida Street Art in Italia, siamo a Favara la città di Farm Cultural Park, uno dei progetti di arte contemporanea più innovativi concepiti in Italia.

Farm Cultural Park: https://maps.app.goo.gl/vN76NQuwztS6j4yz9

Il centro abitato attuale, noto anche come Gibellina Nuova, è sorto dopo il terremoto del Belìce del 1968 in un sito che in linea d'aria dista circa 11 km dal precedente. 
Il vecchio centro, distrutto dal sisma, è stato abbandonato e negli anni ottanta è stato trasformato nel Cretto di Burri, un'opera di land art dell'artista Alberto Burri.
La città divenne subito un immenso laboratorio di sperimentazione e pianificazione artistica, in cui artisti e opere di valore rinnovarono lo spazio urbano secondo una prospettiva innovativa.

Cretto di Burri: https://maps.app.goo.gl/G6YMorScasSZxhUy8

Materia e volume, scultura e poesia, didattica e condivisione.
Questo è “Il Muro della Poesia - Porta della Bellezza”, il più grande bassorilievo di arte contemporanea al mondo (alto 8 metri e lungo 500 metri), il primo dono monumentale di Antonio Presti al quartiere di Librino.
Un progetto etico, basato sulla pratica del dono e riconosciuto come tale dagli abitanti del quartiere che, sin dalla sua inaugurazione nel 2009, lo hanno protetto e custodito.

Muro della Poesia: https://maps.app.goo.gl/DiSyDoeTLFnkijiTA

Questa storia racconta una delle 5 fermate della ferrovia Umbra che in 37 minuti porta da Terni a Foligno.

I ferrovieri, casellanti in particolare, hanno sempre avuto un pezzo di terra accanto alla propria dimora, con possibilità di destinarla a orto e piccola vigna; si è così sviluppata una tradizione che il dopolavoro ferroviario folignate, pensando anche al forte elemento di identità che la ferrovia rappresenta per la città umbra - dove nel 1913 fu trasferito da Roma Termini l'impianto per Officine Grandi Riparazioni di locomotive -. 
Da Piazza XX settembre parte l'itinerario turistico alla scoperta dei palazzi di Foligno, che mette in luce i diversi stili di facciate, archi, cortili e porticati.
Al di là della sua centralità per la Valle Umbra, Foligno va considerata non come semplice crocevia per raggiungere luoghi di maggiore richiamo turistico - penalizzandola paradossalmente proprio per la sua posizione - bensì un centro da scoprire, seguendo magari l'esempio illustre di Henry James o di Federico Zeri, che la considerava tra i comuni più interessanti della regione, a partire proprio dai suoi Palazzi.

Stazione di Foligno: https://maps.app.goo.gl/PsMu1x3sg7HKs1TE7

Questa storia racconta una delle 5 fermate della ferrovia Umbra che in 37 minuti porta da Terni a Foligno.

Sono paesaggi indimenticabili della Valle Umbra le colline a terrazzi di Trevi, comune che si distingue in tre aree: quella di fondovalle a circa 200 metri di quota; l'ampia fascia collinare che sale fino a 600 metri; i rilievi sui 1400 m.
Le differenze collinari fanno sì che gli oli extravergini di oliva possono presentare differenze sensibili, a seconda naturalmente dell'altitudine e del microclima, differenze ben conosciute e non solo da produttori e addetti ai lavori.
Se l'olio quindi sarà inevitabilmente uno dei motivi centrali di questo itinerario - e a Trevi in particolare -, una passeggiata di 25 minuti vi porterà dalla stazione al Frantoio del Gusto nel quale nelle diverse ore del giorno: dalla mattina per le colazioni a base di dolce e salato al pomeriggio, su richiesta, per merenda, poi per l'aperitivo oltre che a pranzo e a cena; questo spazio ampio, accogliente e ben organizzato offre ospitalità e cibo a partire dalle carni, dai salumi e formaggi di propria produzione.

Stazione di Trevi: https://maps.app.goo.gl/xpkEWGU3D21o1YR48

Questa storia racconta una delle 5 fermate della ferrovia Umbra che in 37 minuti porta da Terni a Foligno.

Entrati nell'incantevole Valle Umbra, l'arrivo a Spoleto suggerisce l'impressione di una città compatta, abbarbicata sul ripido colle sovrastato da rocca, ma una volta scesi dal treno, percorrendo le sette vie che si aprono in improvvisi slarghi, se ne scoprono aspetti nascosti e stratificazioni di epoche diverse: pre-romani, romaniche, gotiche.
Il carattere medievale è comunque prevalente ed è connotato dal palazzo comunale al magnifico Duomo del 1100 con i mosaici di ispirazione bizantina sulla facciata.
Per una prima sosta a tavola, c'è da ricordare che proprio dall'area spoletina è partito, ormai anni fa, il recupero del farro: una coltura peculiare, specialmente nel comune di Monteleone di Spoleto dove si coltivava il triticum dicococcum, vestito con spiga compatta, affusolata e aristata.
Per non parlare poi di tartufi, l'altro vanto territoriale.

Stazione di Spoleto: https://maps.app.goo.gl/nt1rjna2hT62svhy8