Peter, Paul & Motor

Detta är vårt överlägset nördigaste avsnitt där vi går igenom allt ifrån svenskt sjuttiotal till bilmodeller (alltså i skala) för en halv miljon kronor.

Ni får lära er hur man (inte) uttalar Scalextric

Skillnaderna mellan Scalextric och Märklin

Hur många tillverkare ni aldrig hört talas om som kan nämnas under trettio minuter (och då glömdes en del bort)

Plus mycket annat....

För er som tror att ifall man gillar "Allt om Hobby" så är man en nörd kommer att få ert lystmäte i detta program. Vi bekräftar alla fördomar och tar det i alla fall i det ena fallet långt förbi gränsen för vad som är normalt.

Ljuden ni hör i programmet är dels två stycken Porsche Carrera 6 (modell 1316) på en Märklin sprintbana plus det fina lilla ljudet av en traktor som startar.

Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I vårt längsta och mest ambitösa avsnitt hittills berättar vi om de (flesta) svenskarna i Formel 1. Ni får lära er vem som kom trea i sitt första lopp, vem som ägde en racerbana, vem som sålde Ferraris och varför Stefan Johansson heter Lill-Lövis.

Nog för att vår tagline är "Förstör aldrig en bra story med fakta" så dök det upp en del missar som vi hittade i redigeringen:

1. Först missade vi Erik Lundgren som vi kommer att återkomma till i nästa avsnitt.
2. Le Castellet heter egentligen Circuit Paul Ricard men ligger i Le Castellet
3. Niki Lauda debuterade redan 1971 i Österrikes GP i en March 711 men gjorde sin första fulla säsong 1972
4. Det var Jean-Pierre Beltoise som vann Monaco 1972 i en BRM
5. Torsten Palm försökte kvala in i Monacos GP men misslyckades, inte i Nederländernas GP (vilket Conny Andersson körde året efter) som sades.
6. Oesterrichring var snabb men inte riktigt så snabb som sades. Runt 180 km i timmen är dock hyfsat snabbt det med.
7. (Blivande) Världsmästaren som Paul tappade namnet på var Nigel Mansell

Till slut. Ljudspåren ni hör i programmet är:

1. En intervju med Ronnie Petersson från 1973 som inleder programmet
2. "That's fantastic!" är vad Colin Chapman sa till Ronnie när han satte varvrekord på Monza 1973, det är den snutt ni hör mellan segmenten
3. Jo Bonnier flyter sömlöst mellan engelska och franska när han intervjuar Jim Clark och Jo Siffert 1965. Det är snutten som avlsutar programmet.

Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Alla kanske inte följer Formel E men här finns chansen att lära sig lite om disciplinen samt få reda på en del om årets säsong som avslutades i slutet av Juli. Det blir en en del om bilen, en del om regler, varför de som vann flest lopp inte vann VM och en hel del annat som ett världsrekord för motorsport till exempel.

Paul gör sina gamla matematiklärare ledsna när han kallar en tredjedel av säsongen för en halva och Peter lyckas denna gång inte få in någonting om motorcyklar. Som bonus finns det nu också en epostadress att använda om man vill skriva till oss men du får lyssna på programmet för att få reda på den.

Inledningen till programmet är den engelska kommenteringen av årets säsongsavslutning i London och det "svooosh" ni hör mellan programmets delar är hur (lite) det låter när en FE-bil passerar.

Mycket nöje!

Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Ronnie Peterson, var han bäst bland de som aldrig vann VM? Detta och mycket annat diskuterar Paul och Peter i detta avsnitt som i amerikanska sammanhang hade kunnat bli ett avsnitt i serien "Losers" (utmärkt sportserie som finns på Netflix för övrigt). Vi nämner Ronnie, Stirling Moss, Danny Pedroso, Max Biaggi och en massa andra coola racingnamn och har en diskussion om varför det blev som det blev.

Mot slutet hinns det även med ett litet försvarstal om Stefan "Lill-Lövis" Johansson och även om ordet "om" inte finns i idrottsvärlden så förekommer det på flera ställen i detta avsnitt.

Ljudet ni hör i början och i slutet är denna gång ifrån Stirling Moss Mercedes 300 SLR. Den bil han satt i när han vann kanske sin största enskilda seger i karriären. Milli Miglia 1955 som han tillsammans med Denis Jenkinson (navigatör) vann före Juan-Manuel Fangio som satt i en likvärdig bil.

Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I det här avsnittet pratar vi om utvecklingen ifrån gladiatorsport till att man ska ha en rimlig chans att överleva en krash i 300 km/t i en racerbil. Det handlar om banor med tegelstenar eller träplankor, hjälmar, flamsäkra kläder, skyddsburar och en hel del annat som tagits fram för att göra sporten säkrare.

I slutet tar vi ett grepp om frågan ifall motorsport blivit för säkert idag.

Asvnittets motorljud kommer från en Maserati 250F körd av Juan Manual Fangio i Modena 1957.

Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Det här programmet är en snabbgenomgång av förarna som förändrade sporten med sin körstil under 70 år. Allt ifrån hur sporten upopkom enlig Peter fram till dagens stora superstjärna Marc Márquez.

Ni får höra om det mesta från Jarno Saarinen, Mick Doohan, Valentino Rossi och många fler. Allt detta på mindre än en kvart!

Motorljudet kommer denna gång från en provstart med en Suzuki GSX-RR från 2018 års MotoGP.

Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Här ger vi oss på det svåraste av allt. Hur kan vi som fans egentligen bedöma hur bra en förare är och om vederbörande är underskattad eller överskattad. Sätter man sex personer runt ett bord så får man oftast ett antal olika åsikter. Vi nöjde oss med två och oftast var vi ganska överens.

Paul anser att i stort sett alla brittiska förare är överskattade för att sedan uttrycka sin förtjusning över både Lewis Hamilton och Jenson Button. Peter lyckas få in lite motorcykel i det hela och berättar om faran att köra av med bil i ett motorcykelrace.

Biljuden denna gång kommer från lite generiska F1-motorer (dvs, vi har tagit standardljud från ett bibliotek)

Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Vår förhandstitt på årets stora enduranstävling. Peter snackar om motorstorlekar och kilowatt. Paul babblar på om besättningar som om det är båtar det handlar om. Vi spekulerar vilt fast säger sedan att vi inte är bra på att gissa.

Det vill säga ungefär som vanligt men ni får veta det ni behöver om hybrider, LMP2, GT-bilar och till och med en Camaro som slinker in på slutet.

Motorljuden ni får höra är starten i 2022 års Le Mans, Matras grymma V12 från 1972 (som Henri Pescarolo sagt, den lät fantastiskt men vi som körde den är alla döva idag!), en bluddrande Porsche 917 samt Mazda 787B på Mulsannerakan,

Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Peter tar er igenom vad Superbike är, hur man som vanligt fuskar med antal byggda cyklar, vem som skapade serien och diverse annat som är kinesiska om man inte förstår motorcykelmotorer. Paul försöker ställa lite frågor som ska låta att han faktiskt vet vad Peter pratar om.

Motorljuden ni hör är Superbikes på Monza (mellan Lesmo och Variante Ascari), Jonathan Reas Kawasaki i depån och faktisk en gat-BMW.

Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.