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1963年に設⽴されたイタリアの⾃動⾞ブランド『ランボルギーニ』。
ファイティングブルと呼ばれる猛⽜のエンブレムを掲げた、
数々の名⾞を世に送り出しています。
今回は、ランボルギーニの伝統といえる
V12気筒エンジンを積んだプレミアムカーのサウンドを
年代別に聴き⽐べていきましょう。
1987 年式 ランボルギーニ カウンタック5000 クアトロバルボーレ
1999 年式 ランボルギーニ ディアブロ SV
2002 年式 ランボルギーニ ディアブロVT 6.0
国産スポーツカーを代表する存在、スカイライン。
今回のプレミアムカーは、通称『32(サンニー)』と呼ばれ
1957年の初代から数えて、8代⽬となる、⾮常に⼈気の⾼い⼀台です。
『NISSAN スカイラインGT-R Vスペック2 R32』のプレミアムなサウンドをお楽しみください。
フェラーリとして、はじめてPHEVを採⽤した
新時代の幕開けを告げるモデルが『SF90 ストラダーレ』。
レーシングチーム『スクーデリア・フェラーリ』創⽴90周年を記念して
『SF90』と名付けられた、記念すべき1台です。
『フェラーリ SF90 ストラダーレ』から⽣まれるプレミアムなサウンドをお楽しみください。
イタリアで1947年に設⽴された『フェラーリ』は、
洗練されたデザインと先進的な技術で、世界中にファンを持つ超⼈気ブランド。
今回は、3つのサウンドを聴き⽐べていきましょう。
2014 年式 フェラーリ 458 スパイダー
2021 年式 フェラーリ812 GTS
2017 年式 フェラーリ 488 GTB
まさにポルシェといえる、歴史を継承した伝統的なフォルム。
『911 カレラ 4』のタイプ『964』です。
シンプルで無駄のないコックピット。
コンパクトなボディに積み込まれた⼼臓は3.6 リッター⽔平対向6気筒エンジン。
『ポルシェ 911 カレラ 4 カブリオレ』のプレミアムなサウンドをお楽しみください。
歴代フェラーリの中でもファンの多い 『F355』のオープントップモデル。
フェラーリの歴史で、初めて電動式セミオートマチックの ソフトトップを採⽤したモデルです。
3.5 リッターV 型 8 気筒エンジンから溢れ出る
『フェラーリ F355 スパイダー』のプレミアムなサウンドを お楽しみください。
1990年から 2001年まで製造された『ディアブロ』はイタリア語で『悪魔』の意味。
伝説の闘⽜から名付けられた、伝説のスポーツカーです。
『SV』とは『スポーツ・ヴェローチェ』の頭⽂字をとったもの。
後⽅に積まれた巨⼤なエンジンは 5.7 リッターV 型 12 気筒。
『悪魔』が⽣み出すプレミアムなサウンドをお楽しみください。
V8フェラーリ『458 イタリア』をベースに、
専⽤のチューニングと装備が施されたスペシャルモデルです。
4.5 リッター⾃然吸気 V 型 8 気筒エンジンから溢れ出す
プレミアムなサウンドをお楽しみください。
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