
Sign up to save your podcasts
Or


לאחר שנת קורונה הנהג הישראלי חוזר לכביש, ובעיקר לפקקים. בחודש שעבר התנועה באיילון בלבד זינקה ב-15% בהשוואה לתקופה לפני הקוביד. באוצר מעריכים שאם לא יעשה דבר, בעוד עשור, העלות למשק בשל העומס בכבישים תסתכם בעשרות מיליארדים. אז למה המדינה עושה הכל כדי שנתמכר לרכב הפרטי ונתקע בפקק? ● רון טוביה מארח את גיא ליברמן, כתב תשתיות ותחבורה ; שני אשכנזי, כתבת קיימות וסביבה; ובר לביא, עורך אתר גלובס.
Support the show: https://www.globes.co.il/news/%D7%94%D7%A6%D7%95%D7%9C%D7%9C%D7%AA.tag
See omnystudio.com/listener for privacy information.
By גלובס - Globes4.8
1717 ratings
לאחר שנת קורונה הנהג הישראלי חוזר לכביש, ובעיקר לפקקים. בחודש שעבר התנועה באיילון בלבד זינקה ב-15% בהשוואה לתקופה לפני הקוביד. באוצר מעריכים שאם לא יעשה דבר, בעוד עשור, העלות למשק בשל העומס בכבישים תסתכם בעשרות מיליארדים. אז למה המדינה עושה הכל כדי שנתמכר לרכב הפרטי ונתקע בפקק? ● רון טוביה מארח את גיא ליברמן, כתב תשתיות ותחבורה ; שני אשכנזי, כתבת קיימות וסביבה; ובר לביא, עורך אתר גלובס.
Support the show: https://www.globes.co.il/news/%D7%94%D7%A6%D7%95%D7%9C%D7%9C%D7%AA.tag
See omnystudio.com/listener for privacy information.

92 Listeners

162 Listeners

146 Listeners

184 Listeners

39 Listeners

83 Listeners

104 Listeners

42 Listeners

317 Listeners

116 Listeners

96 Listeners

83 Listeners

52 Listeners

29 Listeners

23 Listeners