
Sign up to save your podcasts
Or


לאחר שנת קורונה הנהג הישראלי חוזר לכביש, ובעיקר לפקקים. בחודש שעבר התנועה באיילון בלבד זינקה ב-15% בהשוואה לתקופה לפני הקוביד. באוצר מעריכים שאם לא יעשה דבר, בעוד עשור, העלות למשק בשל העומס בכבישים תסתכם בעשרות מיליארדים. אז למה המדינה עושה הכל כדי שנתמכר לרכב הפרטי ונתקע בפקק? ● רון טוביה מארח את גיא ליברמן, כתב תשתיות ותחבורה ; שני אשכנזי, כתבת קיימות וסביבה; ובר לביא, עורך אתר גלובס.
Support the show: https://www.globes.co.il/news/%D7%94%D7%A6%D7%95%D7%9C%D7%9C%D7%AA.tag
See omnystudio.com/listener for privacy information.
By גלובס - Globes4.8
1515 ratings
לאחר שנת קורונה הנהג הישראלי חוזר לכביש, ובעיקר לפקקים. בחודש שעבר התנועה באיילון בלבד זינקה ב-15% בהשוואה לתקופה לפני הקוביד. באוצר מעריכים שאם לא יעשה דבר, בעוד עשור, העלות למשק בשל העומס בכבישים תסתכם בעשרות מיליארדים. אז למה המדינה עושה הכל כדי שנתמכר לרכב הפרטי ונתקע בפקק? ● רון טוביה מארח את גיא ליברמן, כתב תשתיות ותחבורה ; שני אשכנזי, כתבת קיימות וסביבה; ובר לביא, עורך אתר גלובס.
Support the show: https://www.globes.co.il/news/%D7%94%D7%A6%D7%95%D7%9C%D7%9C%D7%AA.tag
See omnystudio.com/listener for privacy information.

25 Listeners

163 Listeners

130 Listeners

35 Listeners

178 Listeners

37 Listeners

85 Listeners

15 Listeners

91 Listeners

38 Listeners

303 Listeners

115 Listeners

79 Listeners

50 Listeners

14 Listeners