
Sign up to save your podcasts
Or


לאחר שנת קורונה הנהג הישראלי חוזר לכביש, ובעיקר לפקקים. בחודש שעבר התנועה באיילון בלבד זינקה ב-15% בהשוואה לתקופה לפני הקוביד. באוצר מעריכים שאם לא יעשה דבר, בעוד עשור, העלות למשק בשל העומס בכבישים תסתכם בעשרות מיליארדים. אז למה המדינה עושה הכל כדי שנתמכר לרכב הפרטי ונתקע בפקק? ● רון טוביה מארח את גיא ליברמן, כתב תשתיות ותחבורה ; שני אשכנזי, כתבת קיימות וסביבה; ובר לביא, עורך אתר גלובס.
Support the show: https://www.globes.co.il/news/%D7%94%D7%A6%D7%95%D7%9C%D7%9C%D7%AA.tag
See omnystudio.com/listener for privacy information.
By גלובס - Globes4.8
1616 ratings
לאחר שנת קורונה הנהג הישראלי חוזר לכביש, ובעיקר לפקקים. בחודש שעבר התנועה באיילון בלבד זינקה ב-15% בהשוואה לתקופה לפני הקוביד. באוצר מעריכים שאם לא יעשה דבר, בעוד עשור, העלות למשק בשל העומס בכבישים תסתכם בעשרות מיליארדים. אז למה המדינה עושה הכל כדי שנתמכר לרכב הפרטי ונתקע בפקק? ● רון טוביה מארח את גיא ליברמן, כתב תשתיות ותחבורה ; שני אשכנזי, כתבת קיימות וסביבה; ובר לביא, עורך אתר גלובס.
Support the show: https://www.globes.co.il/news/%D7%94%D7%A6%D7%95%D7%9C%D7%9C%D7%AA.tag
See omnystudio.com/listener for privacy information.

91 Listeners

21 Listeners

164 Listeners

142 Listeners

37 Listeners

179 Listeners

37 Listeners

83 Listeners

14 Listeners

94 Listeners

37 Listeners

305 Listeners

117 Listeners

82 Listeners

50 Listeners