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汽车积碳其实很好理解，容易出现积碳，且容易引起问题的积碳出现在气门、燃烧室积碳和进气管积碳。

1、冷车多次点火不易启动，热车正常。
2、引擎怠速不稳、忽高忽低。
3、加空油时,感觉加速不畅,有发闷的现象。
4、行驶无力,尤其表现在超车时,提速反应慢,无法达到原车动力。
5、尾气很刺眼、刺鼻、严重超标。
6、油耗比以往增加。

爆胎后处理办法

1.爆胎后最好的应对办法就是:紧握方向盘，其他什么都不做，待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道。切记不要紧急制动，以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。

2.前轮轮胎爆胎：因为前轮关乎汽车转向，爆胎对汽车的行驶路线就会有很大的影响。因此，前轮爆胎时第一个动作是紧急握住方向盘，待稳定后再缓慢制动并驶离主干道。在此过程中一定不能反复猛打方向盘，同时也不能急踩刹车，停稳后在车辆后方竖立警示三角牌，防止二次事故。

 3.后轮轮胎爆胎：与前轮爆胎相比，后轮爆胎就不是那么危险。车主只要握好方向盘就可以，然后反复一下一下地踩踏制动踏板，这样可以把汽车的重心前移，使完好的前轮胎受力，减轻爆裂后轮胎所承受的压力。记住，不要过分用力踩制动踏板。

 4.若无备用胎又在附近找不到修理点时，应打开双跳灯，慢行至汽车修理厂，或请求救助。如有备胎，必须找一块平坦的硬地进行更换，尽量避免在斜坡处换胎，以免千斤顶滑落而出事故。

据统计，在停车怠速的情况下，每3分钟相当于行驶1公里，以每辆车平均油耗每百公里8升计算，则每3分钟的停车油耗为0.08升。

今天，教你堵车时的省油小技巧。

1.起步缓慢一些
堵车时最常见的就是频繁起步，由于堵车时司机通常会有些急躁，所以一旦堵车情况好转，有些司机会猛加油起步。其实起步时最好缓慢些，急速起步不但伤车，而且还浪费燃料，通常车急速启动一次油耗在10毫升以上。
2.别踩空油门

有些司机在堵车时习惯脚踩油门，要知道，空踩油门是很费油的，通常空踩油门一次耗油在6毫升左右。

3.堵车关引擎

遇到堵车非常严重，且根据判断堵车时间会比较长时，应关掉引擎，避免让车长时间怠速。引擎空转时车辆也要消耗燃油。

4.跟车忌太近

行车中保持足够的跟车距离，这样可以少用制动，既安全又省油。
5.缓行宜开窗

通常情况下，堵车路段两侧的车辆造成的气流会对低速行进的车造成影响，这时开着两侧的车窗可以降低空气阻力，所以在遇到堵车行驶缓慢时应开窗，而在高速行驶时再关窗开空调。

宝马 X 1 和大众高尔夫 R 互相别车这事儿相信你们都知道，但在今天的节目里，我们还是要给你们强势还原一下当时的场景。不过，演员的演技可能差了一点儿。

不知道从什么时候开始，豪华车带给人的自信，似乎可以让每个车主出场都自带 BGM 的。或许也正是因为背负着宝马是豪华车品牌的光环，才让当时的 X1 车主显得那么有自信。

这个毛病并不是什么罕见病，所以今天我们就来聊一聊，豪华车品牌到底为什么能让人觉得，拥有它之后就走上了人生新高度。

宝马要上新一系的消息也让我们颇为关注，因为，这不仅是一个会拉低价格的豪华品牌，这还是一个要三厢的车啊！国人对于三厢车的喜爱真是能逼死厂家，我必须跟大家分享两个图来支撑我的说法：

下图是一辆好看的两厢本田飞度，虽然不是特别好看，但，起码看起来是协调的。

很多厂商为了迎合中国消费者的需求，把自己的两厢车硬生生的给改成了三厢车，这让广大的强迫症患者非常难受。好端端的多个屁股可还行？

不过，无论是三厢车还是两厢车，都各有各的好。安全性、空间、审美等各个角度来看，消费者都能根据自己的需求来选择。我们只是希望，少一点儿两厢变三厢的丑车，多一点儿好设计，多一点儿好车，少一点儿开着豪华车装逼的大孩子！

大尧——GeekCar 最具洞察力的运营官。北京土著外加 UK 留学背景，专业性极强又超接地气，一个能顶俩！记住：跟他聊什么都行，但就是千万别提吃饭的事儿，谁提谁 S*B！

大白——GeekCar 最没节操的内容官。这是一只活生生的段子手，热爱科技但绝不乏味，五大三粗还常常害羞脸红。记住：千万别跟他聊天，小心你的节操被他说没了，这你找谁说理儿去！

苏帆——GeekCar 最最容易脸红的小鲜肉。他作为路转粉，粉转内人的杰出代表，向我们展示了一个新时代的年轻人严肃外表下奔放不正经的内心。也因为这一点，他赢得了叔叔阿姨们粉红的爱！

刘能叔叔——GeekCar 最不正经的铲屎官。虽然是个妹子，但非得给自己起个叔叔的艺名儿，而且自打公司来了三位猫爷，就变成了专注的铲屎官。记住：惹她可以，别说猫不好！别说！

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