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La voiture autonome est devenue le nouveau Graal de la technologie. Pour preuve, l’un des principaux acteurs dans ce domaine n’est autre que Google. Mais on y trouve aussi Uber ou des acteurs plus traditionnels comme les constructeurs automobiles.
Pour tous, un défi de taille à affronter. Lancer des véhicules sans chauffeur dans le trafic routier pose, bien entendu, des problèmes de sécurité considérables. Et pourtant, c’est le facteur humain qui est responsable de la très grande majorité des accidents de la route. Se pose également la question de la meilleure énergie adaptée à la voiture autonome. La solution réside-t-elle dans la voiture autonome électrique ?
Nous avons rencontré Emilie de Possesse, Directrice exécutive Énergie et ressources naturelles d’Accenture en France.
 
Hébergé par Audion. Visitez https://www.audion.fm/fr/privacy-policy pour plus d’informations.
 By Slate Studio
By Slate StudioLa voiture autonome est devenue le nouveau Graal de la technologie. Pour preuve, l’un des principaux acteurs dans ce domaine n’est autre que Google. Mais on y trouve aussi Uber ou des acteurs plus traditionnels comme les constructeurs automobiles.
Pour tous, un défi de taille à affronter. Lancer des véhicules sans chauffeur dans le trafic routier pose, bien entendu, des problèmes de sécurité considérables. Et pourtant, c’est le facteur humain qui est responsable de la très grande majorité des accidents de la route. Se pose également la question de la meilleure énergie adaptée à la voiture autonome. La solution réside-t-elle dans la voiture autonome électrique ?
Nous avons rencontré Emilie de Possesse, Directrice exécutive Énergie et ressources naturelles d’Accenture en France.
 
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