Wenn es um die Angebotspolitik  am Freiburger Verkehrs "MARKT" geht, den vermeintlichen Pull-Faktoren, ist die Lage in Freiburg eigentlich vorzüglich bestellt:

Wenn es um die Angebotspolitik  am Freiburger Verkehrs "MARKT" geht, den vermeintlichen Pull-Faktoren, ist die Lage in Freiburg eigentlich vorzüglich bestellt:

Wenn es um die Angebotspolitik  am Freiburger Verkehrs "MARKT" geht, den vermeintlichen Pull-Faktoren, ist die Lage in Freiburg eigentlich vorzüglich bestellt:

Eigentlich  hätte es die 4. Sitzung müssen. So wurde vieles in 5 Tops und mehrere Themen unter Aktuelles gepackt. Aber zeitlich überbordend war ein Thema, das erst in vielleicht 20 Jahren relevant wird Perspektiven der Obeflächengestaltung falls je der Stadtunnel als Autobahn kommt.
Anlass  für RDL den Geschäftsführer des VCD Suedbaden in Freiburg, Fabian Kern, unmittelbar nach der 2 Stunden 26 Minuten dauernden Sitzung zu seiner Bewertung der gewählten Themen Priorisierung zu seiner Bewertung im Rathausinnenhof einzuladen.

Wir haben am Dienstag den 12.9. nun den letzten teil von dem Interview mit dem Garten und Tiefbau Amt Freiburg gesendet. Im Inteview geht es unter anderem um die schlafende Ampel am Betzenhauser Tor Platz. Bei dem Interview dabei waren Sarah Baumgart die Behindertenbeauftragte und Enrico Riccigliano vom Garten und Tiefbauamt Freiburg. Er ist zuständig für Barrierefreies Bauen In Freiburg.

Die Stadtverwaltung hat teure Pläne zur Sanierung der Bahnhofsgarage ausschließlich für den Autoverkehr, ohne Rücksicht auf den offensichtlichen Bedarf an Fahrradstellplätzen. In unseren Berichten haben wir diese Pläne kritisch beleuchtet, insbesondere die Kritik des VCD Südbaden. Stadtrat Martin Kotterer (CDU) warf dem VCD in der jüngsten Gemeinderatssitzung vor, dass ihre Kritik 'nicht hinnehmbar' sei und möglicherweise 'nicht zustehe'. Wir haben den VCD um eine Antwort auf Kotterers Reaktion gebeten.

Vor der Sitzung des Mobilitätsausschusses des Freiburger Gemeinderats am 14. Juni protestierte das Bündnis "Platz für Menschen" für eine autofreie Rempartstraße. In einer einjährigen Online-Petition hat das Bündnis 2000 Unterschriften für diese Forderung gesammelt und diese vor der Sitzung an die Mitglieder des Mobilitätsausschuss überreicht.

JUCHU – 9-Euroticket kommt endlich – aber nur für Stadtbeschäftigte

Worauf Wohngeld-,Arlo2- und Grundsicherungsbeziehende im sogenannten Sozialticket lange nicht bekamen, sondern zugunsten der Stadtkasse mit zunächst exorbitanten Eigenanteil warten mussten, um bei einem hohen Eigenanteil zu landen, sollen jetzt über 2.600 Stadtbeschäftigte auf dem Servierteller bekommen: das 9-€-Ticket.
In einer nahezu klandestinen Aktion – Einbringung am 17.4. im HFA winkte am Dienstag 25.4.2023 der Gemeinderat ohne Debatte das D-Ticket mit einer 9-€-Eigenbeteiligung durch!

Eigentlich soll alle 5 Jahre der Lärmaktionsplan geschrieben werden. Bereits am 30.10.2022 hätte Freiburg, als eigenständiger Ballungsraum mit über 100.000 Einwohnenden, die Kartierung für die 4.Stufe vorlegen müssen. Hätte,hätte – diesmal heißt die Fahrradkette : Herausforderung durch neue Methoden und zu entwickelnder Software.