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Tiene razón Oscar Puente cuando afirma que no todas las incidencias que sufre el servicio ferroviario son culpa de Renfe. Pero de ahí a sacudirse toda responsabilidad hay una enorme diferencia. Es que solo basta con tener algo de memoria. Por ejemplo, durante un tiempo Renfe no pudo prestar el mejor servicio porque no contrataba maquinistas y a Renfe se le estropean los trenes porque o están muy viejos o no se hace el mantenimiento que toca. Y es verdad, en muchas ocasiones el origen del problema no está en los trenes, sino en el estado de las vías o la catenaria. Si se producen incidencias es en ocasiones porque la infraestructura no está en óptimas condiciones. En este caso la responsabilidad no es de Renfe, es de otra empresa pública que depende, vaya, también del Ministerio de Transporte, la responsabilidad es de Adif. Aunque a lo mejor Óscar Puente preferiría decir el puto Adif.

En esta edición de Mesa de Actualidad, los analistas políticos David Sabater, Blanca Nicasio y Susi Boix debaten sobre el liderazgo de Juanfran Pérez Llorca y Diana Morant y su posicionamiento de cara a las próximas elecciones autonómicas. Un análisis de las fortalezas, desafíos y estrategias de los principales referentes políticos valencianos en un momento clave para la Comunitat.