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Nel gennaio 2026 Elon Musk dà dell'idiota al capo di Ryanair, Michael O'Leary, dopo il rifiuto di installare Starlink sugli aerei. La risposta di Ryanair? Trasformare l'insulto in una svendita di biglietti.
Non è un incidente. È una strategia che Ryanair porta avanti da più di trent'anni: essere il marchio che sembra fare di tutto per farti arrabbiare — e diventare intanto la più grande compagnia aerea d'Europa.
In questo episodio capiamo perché un'azienda sceglie di sembrare antipatica, ogni giorno, anche quando potrebbe smettere. E perché, a volte, il brand più intelligente non è quello che vuole essere amato — ma quello che non riesci a dimenticare.
Parliamo di marketing, di provocazione e del costo nascosto di voler sembrare migliori di quello che si è.
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By Barbara LorenziniNel gennaio 2026 Elon Musk dà dell'idiota al capo di Ryanair, Michael O'Leary, dopo il rifiuto di installare Starlink sugli aerei. La risposta di Ryanair? Trasformare l'insulto in una svendita di biglietti.
Non è un incidente. È una strategia che Ryanair porta avanti da più di trent'anni: essere il marchio che sembra fare di tutto per farti arrabbiare — e diventare intanto la più grande compagnia aerea d'Europa.
In questo episodio capiamo perché un'azienda sceglie di sembrare antipatica, ogni giorno, anche quando potrebbe smettere. E perché, a volte, il brand più intelligente non è quello che vuole essere amato — ma quello che non riesci a dimenticare.
Parliamo di marketing, di provocazione e del costo nascosto di voler sembrare migliori di quello che si è.
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