Max Verstappen mag voor het eerst een Mexicaanse Grand Prix vanaf pole-position starten. In 2019 raakte hij de eerste startplek nog kwijt, maar afgelopen zaterdag kon er geen enkele twijfel over bestaan. Verstappen maakte zelf het verschil door in Q3 te leveren toen het echt moest, al speelden er meer factoren mee. Zo toont de data twee interessante verschillen met Mercedes en Ferrari. Bjorn Smit en Ronald Vording bespreken het uitgebreid in de nieuwe F1-update, net als de opleving van Mercedes en de vraag hoe groot het nadeel van pole in Mexico eigenlijk kan zijn.