I denne episoden av Scoochpodden blir det svensk custom som tema. Sverige har alltid vært et foregangsland nordmenn har kikket til. På Oslo motorshow møtte vi Joakim Sandberg som er av edel Svensk kustom familie. På lillestrøm viste han og hans far frem custom bilen Wild Bird i restaurert utførende! Bilen ble bygget av farbror Bosse "Gamen" Sandberg i 1965 og ble på mange måter startskuddet for en lang og stolt tradisjon i Sverige. En som passer inn i denne tradisjonen er 23 årige Rebecca Fritshagen fra Borås, hun premièreviste sitt bilbygge nummer to på Elmia i 2024! Bilen var en Volkswagen 1302 er selvbygget i stål av Rebecca, med 10" brede framfelger og 13" bakfelger ble hun raskt venn med både sveis og vinkelkutter, og siktet var klart! Dette skulle se ut som noe Nakai fra RWB kunne ha bygget, men uten all plasten! Et bygge som lover mange spennende prosjekter fra den kanten! Takk for praten Joakim og Rebecca!

Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpod

Følg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801

Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/

Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden prater vi om de store og små problemene rundt lagring. Hva er egentlig den rette hylledybden, og er rullereoler noe alle behøver? Hva skjer med bilentusiasmen rundt et bilmerke når moderselskapet går under? Behøver man egentlig fabrikkbacking som bilentusiast? Er nybilskjøpere og vintage folket i en forskjøvet symbiose? Onkel Dokument rapporterer fra maktens korridorer. Kan man få til ettervekst uten å bo på Notodden?

Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpod

Følg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801

Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/

Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden besøker vi en helt spesiell Shellstasjon på Notodden. Her møter vi bilentusiasten Andreas Vaa med sine tre sønner, for Andreas ble det en rolig start på bilkarrieren med et par Volvoer. Riktignok med turbo, men fokuset var først og fremst at det skulle være lavt, og slik kunne det ha fortsatt om ikke Andreas hadde sett FILMEN. Planen ble lagt der og da, han måtte skaffe seg a ten second car! Og ikke hvilken som helst bil, den skulle være så lik som mulig til Supran til Paul Walker i the fast & the furious! Bare litt bedre! Etter hvert ble det større turbo og mer power og han fikk smaken for banekjøring på Gatebil! Å knive med utstillings-bilen føltes hemmende, så derfra og ut ble fokuset på race! Og med tre sønner i aldere fra tjueen til fjorten som alle var arvelig belastet med racing i blodet, var det ikke lenge før gutta sto å kikket på han i smørehallen. De ville også kjøre Formula Basic, drifting og GT racing! Disse gutta ville ikke ha noen rolig start! I dag satser alle tre hardt på bil og racing og unggutta kjører i ring rundt konkurrentene, slikt vinner du hele serien og får en velfortjent plass helt i toppen av norsk racing! Men ambisjonene stanser ikke der! Spørsmålet er nok om far får tid til å kjøre selv? Takk for praten Andreas, Andreas Jr, Olav og Halvor! Lykke til!

Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpod

Følg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801

Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/

Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden bearbeides alle inntrykkene fra julens serie med "Tre vise menn". Med hodene fulle av svar har romjulen gått med på å danne nye spørsmål rundt hva vi lærte av våre designere. Ingen jul uten Aukrust, og nå er det ny Flåklypafilm på vei, vi diskuterer handling og mulige fremtidige filmer. Hvilke håp har vi for det nye året? Trenger Ø en TTT? Vi prater om små alu-biler og om bil-muskler aka hjul! Kort sagt alt er ved det gamle og vi ønsker våre lyttere ett godt nytt!

Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpod

Følg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801

Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/

Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden har vi fått audiens i den første skyskraperen i Moss. Her møter vi Einar Hareide som er siste mann ut i føljetongen med bildesignere. Einar ble for alvor kjent da han begynte å jobbe som bildesigner hos selveste Saab i Trollhättan. Vi lærer om hvordan Saab DNA blir tatt vare på i design prosessen og hvordan man må ta både i bruk både underbevisste designgrep i tillegg til rene overfall for å få det som man vil. Den unge mannen i lusekofte forstod Saab og forklarer oss om tankene ba. Hva er en Saab og hva er det ikke? Etter noen år ved slusene reiste Einar til USA for å få design påfyll i FUN kategorien. Å få innsikt i hvordan biler designes over-there tar vi gjerne med oss. Deretter ble det en tur til Stuttgart for å jobbe hos Mercede. Her sto han ansikt til ansikt med en 300 SL hver dag før han satte seg ned med blyanten. Igjen staket han ut ny kurs! Men så var han ønsket i Trollhättan igjen, nå under Amerikansk lederskap. Vi snakker om hvordan bildesign blir til, trender, felger, triks og fremtid. Saken er klar, en bildesigner er en spennende kar! Det er utrolig hva man kan lære en formiddag i Moss, takk for praten Einar!

Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpod

Følg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801

Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/

Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Sccochpodden besøker vi Svein Erling Lodes tegnestue. Han har siden ung alder tegnet fremtidens biler. Han var kraftig inspirert av Mark Stehrenberger og hadde både strek og teknikk inne da bladet Bil lanserte en konkurranse om å design "norgesbilen". Svein Erling måtte stille om siktet fra små lave sportsbiler til liten bil med god plass, men ustyrt med store ark og akvarellfarger gikk forslagene i posten fra Trønderhovedstanden til Oslo. Unge Lode vant konkurransen men måtte smøre seg med tålmodighet før han fikk se den. For bladet Bil hadde bestemt seg for at denne bilen skulle bygges og stilles ut for å feire deres fem års jubileum. Legendariske Ermanno Martinuzzi bygget en rullende versjon i stål som de stilte ut på MotorAction høsten 1979. Og det var her Svein Erling sto ansikt til ansikt med bilen for første gang! Deretter ble veien staket ut mot industridesigner utdanning med en spesiell forkjærlighet for bil, daglig øvelser ga snert i bilmuskelen og snart leverte han treffende bil-karikaturer til blader. Det var via denne kanalen han fikk neste oppdrag, kunne han tegne prototypen for PIV? Eller Ur-Thinken om du vil? Svein Erling forklarer oss hvordan designprosessen fungerer og hvorfor vi nå endelig har fått biler med skikkelige hjul! Vi prater selvfølgelig også Lego! Takk for praten Svein Erling!

Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpod

Følg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801

Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/

Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I julen 2024 har Scoochpodden bestemt seg for å hoppe over garasjebesøkene og gå direkte til stallen. Det finnes vel ikke noe bedre sted å møte vise menn?

Kort sagt vi vil tilbake til start, eller tilbake til tegnebrettet. I vår føljetong med norske bildesignere har vi i denne episoden tatt turen til søndre Vestfold for å snakke med Stig Olav Skeie. Han har jobbet med både buss og bildesign i en menneskealder, og var mannen bak designene i både PIVCO og Think. Det ble en lang prat om alle irrgangene man må gå ned for å designe og bygge en helt spesiell bil. Skal man bygge bil på Aurskog må man ha passet klart! Vi sitter igjen med forståelsen at det er mange små streker, ikke bare store linjer. Takk for praten Stig Olav!

Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpod

Følg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801

Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/

Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpod prates det om "cars that matter" og om hvorfor TED talks og foredrag burde være en del av hobbyen. For mange gromme bilprosjekter får ikke den oppmerksomheten de fortjener. Klarer vi å koble ut bilhobbyhjernen og fortsatt skru bil? Det er kjøpt biler i øst og vest av svært forskjellig art, og vår man i felten rapporterer fra de offentlige kontorers slagmark. Det blir oppdatering på prosjektstatuser og vi prater om vise men fra øst!

Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpod

Følg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801

Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/

Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I denne episoden av Scoochpodden snakker vi litt om oppdateringer i forhold til trafikksikkerhet, det blir en liten runde om dagens og fremtidens SEMA. Episodens store tema er drivkraften i nesten all bilhobby, nemlig selvbedraget! Det er mang en bil som har blitt reddet av dette lille verktøyet, som vi bruker bevist eller ubevist, hvor kommer det fra? Stemmer det at man som hobbybilmann er redusert til en bruktbilselger om man mangler selvbedrag? På tampen prater vi om at gamle helter blir som nye med inspirasjon fra sør!

Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpod

Følg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801

Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/

Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.