Varnsdorf na Děčínsku se bude brzy moci chlubit netradiční obřadní síní nebo výstavním prostorem. Město dokončuje rekonstrukci vzácného kostela, kterému se podle glazovaných cihel říká červený. Chátrající novogotickou památku dostalo město v roce 2017 od státu, každý rok na jeho obnovu vynakládá zhruba tři miliony korun.

Život Václava III. skončil předčasně, když ho 4. srpna roku 1306 zavraždili v Olomouci. Proč tam vlastně jel?

Osvěžit pravidla silničního provozu se rozhodli zájemcům v Postoloprtech na Lounsku. Radnice tam pro ně uspořádala bezplatné školení. Přišli na ně třeba ti, kdo řidičské zkoušky skládali už před mnoha lety a v autoškole se tak třeba neučili o pravidlech zipování.

Hejtmanství začalo řešit, kdo od roku 2026 zajistí železniční dopravu na velké části železničních linek v Ústeckém kraji. Jde o zakázku za více než 18 miliard korun, které kraj novému dopravci vyplatí za 15leté období.

Dominantou Náměště na Hané na Olomoucku je klasicistní zámek s francouzskými architektonickými vlivy. Návštěvníci si v něm prohlédnou dobový nábytek, sbírky porcelánu a dětských kočárků, dva arcibiskupské kočáry. A momentálně i výstavu, která se jmenuje „Až s příchodem herce ožívá scéna“. Je věnovaná dvěma místním mimořádným osobnostem, kterým učarovalo divadlo - herci Ladislavu Lakomému a scénografovi Ladislavu Vychodilovi.

V chystané opeře Rusalka si zahraje ježibabu, kterou považuje za charakterní roli. „Moje ježibaba, moudrá to žena, ví, že princ Rusalce stejně zahne.“

Každý rok po zimě přibývá aut na silnicích. Tomu by měli řidiči přizpůsobit své chování, upozorňuje vedoucí odboru služby dopravní policie Krajského ředitelství policie Ústeckého kraje Jiří Ušák.

Papírny ve Štětí přijmou dvě stovky nových pracovníků. A to jak do výroby, tak pro administrativní práci. Společnost v těchto dnech pracuje na montáži nové výrobní linky. Ta by se měla rozjet v roce 2025.

Po ztrátě území Sudet, které podle Mnichovské dohody připadly Německu, si mnoho lidí myslelo, že sousední nacistická říše už nechá Československo na pokoji.

Určitě jste slyšeli o tom, že někdo koupil zříceninu tvrze, faru nebo vojenský bunkr a začal památku opravovat nebo v ní udělal muzeum. Ale slyšeli jste o tom, že si někdo za podobným účelem koupil most a kus trati bývalé železnice? V tomto případě slavné koněspřežné dráhy z Českých Budějovic do Lince? Díky tomu se dnes můžete vydat na nejstarší železniční most v kontinentální Evropě a na dochovanou část někdejší trasy koňky u jihočeského Holkova.