少雍说交通，说说安全驾驶的事儿。今天，一位微信号叫无限虚空的朋友给少雍发了一条信息：我的姐姐昨晚轮胎爆了，遇到路上的石头，打方向太大撞到山边上了，没系安全带，就这样走了。锥心之痛，锥心之痛啊，装石头的车真的要千刀万剐，安全带真的重要，亲们，以后一定要牢记，严防爆胎。
爆胎在各种交通事故中的比率真的很高，据我们统计，国内高速公路70%以上的交通事故是由爆胎引起的。这是高速行驶时意外又危险的状况，你毫无防备地开着车，方向盘突然一抖，紧接着传来“砰”的一声巨响，车头随之一偏，然后车子就像喝醉酒一样摇头摆尾、晃动厉害、不受控制；然后因为你的慌乱，造成转向过度，加剧车辆失控，撞上护栏，车子顷刻变形；然后，然后，就没有然后了，因为已经车毁人亡……
爆胎这个话题太值得一谈再谈了。因为处理不当就是大事故！那么，问题来了，怎么破？
首先，跑长途前一定要提前检查轮胎。我们都知道，如果没有健康的轮胎，哪怕是顶级超跑也跑不起来；况且如果轮胎存在问题，是会有爆胎风险的，高速行驶状态下爆胎基本上非死即伤。所以，跑长途前一定要仔细检查一下四个轮胎，提前把死神撵走。检查轮胎查什么呢？一查轮胎是否老化。爆胎多与轮胎老化有关。我们知道轮胎的主要材质是橡胶，而橡胶制品是有一定使用寿命的。我们建议，一般轮胎使用达到八万公里或者四年以上必须更换，这两个数字有一个达到了，那么这条轮胎就达到了报废条件了。所以，车主要对轮胎的生产日期、行驶里程做到心中有数，千万别等轮胎磨平再换轮胎，那是极其危险的。
二查外观是否受损。当你发现轮胎逐渐变硬、龟裂等情形发生，就应毫不犹豫地换轮胎，特别是有鼓包出现时，就表示轮胎内的结构层已经断了，承受不起胎压而起泡，随时都有爆胎隐患。如果发现车胎内有石子等异物时，也要及时进行清理。你说你是新车？不会爆胎，我告诉你吧，去年的12月30日，我驾驶单位的公车出去办事，也是新车啊，不到7000公里的新车，在长株高速和长永高速的互通就发生了爆胎，至于车型我就不说了，但可以透露是十余万元的普通的公务用车。你看，要不要检查轮胎？发生爆胎，要么受罪，要么就容易出现危险，带来麻烦和隐患。三查轮胎胎压是否正常。轮胎胎压不正确也是引发爆胎的一个重要原因，朋友们最好自行配备一个简章的胎压表，每一个月对四个轮胎胎压进行检测，一般我们认为2.2-2.5个大气压是比较合适的。这是检查轮胎。
其次，是行驶途中尽量选择平坦道路。凹凸不平的路面或有硬物冲击时，特别容易造成爆胎，假如必须通过凹凸路面，应提前减速，避免在高速状态下冲击轮胎。据交警部门的统计，每年因为碾压到路面的瓶瓶罐罐而爆胎的车子数量也是惊人的。
第三，切勿超速行驶。超速行驶的危害大家都知道，无论是地方公路还是高速公路，都会造成不可挽回的后果。对此，我只有两句话：一句是“十次事故九次快”，超速提高了轮胎的摩擦温度，极易老化和变形从而引发爆胎事故。另一句话是不要“迷信”好车。往往有些人迷信自己的车好，性能就好，但是我告诉你，我曾经办理过宝马745，奔驰S600，还有保时捷卡宴超速的事故，不管日本车还是欧洲车，只要超速出事，该死死该伤伤，一点不耽误。据国外资料，如果一台时速超过160KM/H的小车发生爆胎事故，不管你是否系安全带，司乘人员的死亡率是100%！记住，不是50%，也不是90%，是100%！少雍警告那些开豪车把油门踩到底的司机朋友，祈祷你的轮胎安然无恙吧，超速行驶，出事故只是时间问题。而且，现在假冒伪劣那么多，轮胎质量问题谁敢保证呢，是不是？有的甚至一般的修理厂都检查不出来啊！因此高速爆胎很难彻底杜绝，所以告诫各位朋友们，保持可控的车速是危险发生时唯一的救命稻草！
第四，一定要系好安全带，包括坐在后座的人。这个往往是很容易忽视的问题。我在高速公路执勤9年，亲眼见过一辆SUV因为爆胎在高速上翻滚，司机系了安全带没事，后座上的两个女孩被甩出，当场死亡！太恐怖了！有一个还是我们湖南常德交警支队一位副支队长的女儿。因此，只要上高速，就要强令车上所有的人系安全带，否则司机绝不开车！也许，很多朋友不以为然，在城市道路你可以说不系安全带，但在高速公路上，系与不系安全带却会在事故损害后果上造成天壤之别，发生爆胎后车辆失控打转时被从后挡风玻璃处甩出车外致死的案例太多太多了！
第五，避免急刹车、急起步。开两个小时，就要让轮胎得到休息，使得轮胎有降温的机会。刹车、起步都是靠轮胎和地面的摩擦力，摩擦力大，做功多，会导致胎面温度过高，容易爆胎。另外，遇到路面上的坚硬物，千千万万不要碾压，控制车速，骑着过去
爆胎既然如此可怕，在之前做好防范就能将爆胎的几率降低好几倍，但如果真正发生，很多驾驶员朋友会一时慌张，导致车辆失控，如何处置才是正确的呢？下面少雍就来介绍发生爆胎事故时的处理方法：
第一，保持冷静，集中精力。发生爆胎险情后，第一意识就是从容应对，不能慌张。身体后背紧贴座椅靠背，颈部和整个身体向后用力，双手紧紧地HOLD住方向盘，尽量保持直线行驶。
第二，切忌猛踩刹车，急打方向。遇到爆胎，绝大部分的驾驶员都不会打方向。高速行驶时，汽车突然出现爆胎，你想啊，汽车就好像四条腿的动物损坏一条腿一样，本来就站不稳，如果额外加力，就更站不稳了。汽车损坏一个轮子，势必向一侧行驶，出现离心力。此时如果急打转向意味着就是增加离心力，如果急刹车意味着增加制动力，在有离心力的情况下，增加力量，必然导致汽车更加失控。因此，爆胎后禁止猛踩刹车、急打方向，否则将酿成大祸。所以正确的做法是不论是前轮还是后轮，关键是把稳方向，用非常大的力量紧握方向盘，松开油门，极力控制车辆直线行驶，不管车头向哪个方向偏移，给一个固定的纠正角度并用力保持，使车辆缓慢减速。这一点非常非常重要。
第三，大力点刹。也就是采用间歇性刹车，而不是一脚刹车到底。
第四，立即打开双闪灯。如果情况允许可控，请抽出手花0.5秒去开启危险报警闪光灯，眼睛观察后视镜，随时掌握后面来车的情况，随时做好靠边停车的准备。
第五，竖立警示标志。等车辆速度逐渐慢下来后再轻打方向盘，靠边停下后，速度在车后竖立警示三角牌，人员下到安全位置等待救援，防止二次事故。
最后，少雍请大家牢记一句话：一个好的驾驶员，并不在他的驾驶技术有多么高超，而是他的头脑中是否有安全意识。你可能幸运一次，但绝不可能幸运一辈子，因为你的生命只有一条！
好，今天就说这么多，少雍在这里祝您平安健康，我们下次见！
