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Les épisodes hors séries sont des épisodes tout spéciaux pour nos abonnés seulement ( ils ne seront pas rendus disponibles sur la page Web de Silence on Roule ou encore sur les réseaux sociaux ). Il n’y a que vous, mes chanceux (ou plutôt mes fidels abonnés) , qui les recevez. Contrairement aux épisodes réguliers qui eux, sortent les vendredis soirs aux deux semaines, les hors séries seront diffusés de façon sporadique, sans aucune régularité. Il faut les prendre quand ils passent !
DANS CET ÉPISODE HORS SÉRIE
Nos trois invités nous parlent des règles non-écrites pour un meilleur partage des sites de recharge : l’étiquette aux bornes de recharge. Version intégrale de l’entrevue avec l’ensemble des discussions.
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En compagnie de Jean-François Morissette et Fred St-Laurent de l’AVÉQ, Martin décortique les statistiques d’immatriculation pour 2023 afin d’en tirer des conclusions sur la progression de l’électromobilité au Québec. Des surprises, des marques se distinguent, certaines par leur bonne performance, d’autres pas de moins bonnes. Quoi qu’il en soit, la progression se porte bien au Québec
ATTENTION cet épisode a été enregistré 24h avant l’annonce du retrait progressif de la subvention provinciale. L’analyse et les projections pour le futur n’en tiennent donc pas compte.
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En compagnie de Simon-Pierre Rioux de l’Association des véhicules électriques du Québec et de Daniel Breton de Mobilité Électrique Canada, nous tentons de faire la lumière sur les impacts de l’annonce du retrait graduel des subventions pour achat de VÉ au Québec : 7000$, puis 4000$ l’an prochain, 2000$ en 2026 et 0$ dès 2027
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Information et nouvelles sur les véhicules électriques.
Le podcast , produit aux 2 semaines, donne une foule d'information, autant pour les nouveaux ou futurs acheteurs, que les…
Des chroniques pour les débutants, des chroniques plus technos, de l'actualité, des trucs, etc.. Tout ce qu'il vous faut pour mieux comprendre l'écosystèmes du transport électrique au Québec
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