Silence On Roule

37 associations s’unissent pour créer l’alliance mondiale des conducteurs de voitures électriques, Terre-Neuve Labrador offrira 2500$ en subvention aux nouveaux acquéreurs de VÉ, Se fabrique-t-il vraiment plus de Mustang Mach-e que e Mustang à essence ? Les PHEV de Volvo dépassent 20% de leurs ventes aux USA, une loi zéro émission canadienne est nécessaire à l’atteinte de nos objectifs selon Mobilité Électrique Canada. De l’autre côté de l’Atlantique avec Cédric Ingrand , nous abordons entre autre les aspirations électriques de Ferrari. Les réflexions branchées de Claude Gauthier : la droite et la gauche. Connaître son auto en 60 secondes top-chrono : gérer son autonomie. En grande entrevue, Joanie Racine du Circuit électrique nous parle de toutes les étapes logistiques nécessaires au déploiement des BRCC. Les événements à venir dans les prochaines semaines.

Liens en référence au présent épisode :

• La Global EV Drivers Alliance
• Subvention à Terre-Neuve / Labrador
• Les ventes de Mustang Mach-E
• Les ventes de PHEV chez Volvo
• Nécessité d’une loi zéro émission au Canada
• Ferrari
• Le Circuit électrique

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Crédit : thème musical original : Luc Poirier, François Viau et Marie-France Falardeau 

Ford crée un partenariat pour fabriquer des batteries, les incitatifs à l’achat des camions électriques se font rares, Volkswagen se hisse en tête des ventes de voitures électrique en Europe, un programme de subvention pour bornes de niveau 2 permettra l’ajout de 4500 bornes au Circuit électrique, Fisker aimerait fabriquer une e-Pape-Mobile, Chronique 100% Net zéro avec Nicolas Lambert on parle de crédits de compensation carbone, Y a pas juste des voitures avec Philippe Corbeil : la Vespa électrique. Connaître son auto en 60 secondes top-chrono : doit-on rester à proximité de son véhicule lors des recharges rapides. En grande entrevue : Yannic Asselin de Bourgeois Chevrolet répond à toutes vos questions que vous avez toujours voulu poser à un vendeur de voitures. Les événements à venir dans les prochaines semaines.

Liens en référence au présent épisode :

• 100 000 voitures électriques immatriculées au Québec
• Une norme pour définir la santé des batteries de VÉ
• Une Pape-Mobile électrique signée Fisker ?
• 4500 bornes de niveau 2 avec un nouveau programme d’Hydro-Québec et son Circuit électrique
• Volkswagen bat des records de vente en Europe
• Peu de subvention pour stimuler les ventes de camions électriques
• Ford crée un partenariat pour fabriquer des batteries
• Vespa électrique

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C’est fait, il y a maintenant plus de 100 000 voitures électriques qui circulent sur les routes du Québec, Subaru annonce la venue prochaine de son véhicule 100% électrique : le Solterra, Une enquête menée par Silence on Roule démontre que des subventions du Québec profitent aux ontariens, Oui il y aura un Silverado électrique, l’Institut de Véhicule Innovant (IVI) reçoit une subvention pour son projet de flottes rechargeables de véhicules lourds, Simon-Pierre Rioux nous parle des élections à l’AGA de l’AVÉQ qui avaient lieu le weekend passé, Rouler Vert avec Stéphane Levert on parle de voitures électriques dans le sport automobile. En Grande entrevue, M. Marc Bédard Président Fondateur de Lion Électrique nous parle de l’essor de son entreprise. Les événements à venir dans les prochaines semaines.

Liens en référence au présent épisode :

• 100 000 voitures électriques immatriculées au Québec
• Élections au CA de l’AVEQ
• Le projet de flotte rechargeable de l’Institut du Véhicule Innovant
• Le Soleterra de Subaru
• Le Silverado de GM en version électrique
• Lion Électrique

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Les épisodes hors séries sont des épisodes tout spéciaux pour nos abonnés seulement ( ils ne seront pas rendus disponibles sur la page Web de Silence on Roule ou encore sur les réseaux sociaux ).    Il n’y a que vous, mes chanceux (ou plutôt mes fidels abonnés) , qui les recevez.   Contrairement aux épisodes réguliers qui eux, sortent les vendredis soirs aux deux semaines, les hors séries seront diffusés de façon sporadique, sans aucune régularité.   Il faut les prendre quand ils passent !

DANS CET ÉPISODE HORS SÉRIE

Frédérick St-Laurent et J-F Morissette viennent nous parler des immatriculations au Québec pour le 1er trimestre de 2021.. Nous sommes à quelques jours d’atteindre le 100 000 voitures électriques sur nos routes.

La Tesla Model 3 continue sa progression, malgré un ralentissement. La Nissan Leaf continue sa descente. Ajoutons à cela quelques surprises !

Stéphane Levert se joint à l’équipe pour nous parler d’une découverte qu’il à fait en lien avec la migration de Tesla Model 3 subventionnées au Québec, vers l’Ontario !

Bonne écoute.

pour commentaires : [email protected]
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GM investira 1 milliard de dollars dans ses installations au Mexique, les voitures électriques pourraient éliminer 2 millions de barils de pétrole par jour, le 56,1 millions de dollars annoncé par le gouvernement permettra d’élaborer une politique de prix transparente au Canada, Honda annonce un plan pour passer 100% électrique d’ici 2040, la Suède vend 43% de VÉ en avril, GM a trouvé une solution pour le problème de batteries des Chevrolet Bolt 2017-2019. Chronique de l’autre coté de l’Atlantique avec Cedric Ingrand on traite des assurances Tesla ainsi que de la recharge arrimée aux tarifs d’électricité, les réflexions branchées de Claude Gauthier : l’insomnie. Connaitre son auto en 60 secondes top-chrono : nuance entre kW et kWh. En Grande Entrevue : Daniel Breton nous dresse un portrait du Québec et du Canada en lien avec les objectifs d’électrification des transports

Liens en référence au présent épisode :

• La solution de GM pour le problème de batteries
• les ventes de VÉ atteignent 43 en Suède
• 1 milliard de dollars pour l’usine mexicaine de GM
• le plan fédéral de mise à jour des normes des bornes de recharge
• 100% de VÉ pour Honda en 2040
• Distinction en kW et kWh

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DANS CET ÉPISODE HORS SÉRIE

Daniel Breton est un expert fort connu dans le monde de l’électrification des transports. Il publie à nouveau cette année un livre intitulé : Le guide pratique de la voiture électrique, et plus… Je m’entretiens une dizaine de minutes avec l’auteur afin de connaitre l’angle qu’il a donné à ce livre ainsi que les détails pertinents pour quiconque aimerait se procurer l’ouvrage. Ouvrage que l’on peut commander partout !

Bonne écoute.

Lien pour commander sur le site de l’AVÉQ (prix incluant taxes et transport) :
https://www.aveq.ca/store/p27/guide_ve.html

pour commentaires : [email protected]
archive de tous nos épisodes : archives

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Lancement du guide pratique de la voiture électrique de Daniel Breton, 25.7 millards de dollars pour les voitures électriques aux États-Unis, Toyota dévoile un multisegment électrique, Tesla se prépare à faire rouler ses camions Semi, il est temps de remplir le sondage annuel sur les électromobilistes de l’AVÉQ, Volkswagen annonce le prix de sa ID.4 et elle sera admissible aux deux subventions (provinciale et fédérale), chronique 100% net-zéro avec Nicolas Lambert on aborde l’épineux sujet de l’exploitation minière, chronique y a pas juste des voitures avec Philippe Corbeil ce dernier nous présente la moto Horwin CR6, chronique connaitre son auto en 60 secondes trop-chrono : doit-on attendre ou acheter sa voiture électrique dès maintenant. En grande entrevue , en compagne de Stéphane Levert nous discutons de notre essai de la Posrche Taycan.

Liens en référence au présent épisode :

• Lancement du guide pratique de la voiture électrique
• 125.7 milliards de dollars pour les VÉ aux USA
• Toyota dévoile son multi-segment
• Tesla utilisera ses camions Semi
• Sondage annuel sur les électromobilistes québecois
• la ID.4 sera éligible aux deux subventions au Québec
• La Horwin CR6
• La Porsche Taycan

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Saut de l’épisode 99 à l’épisode 101, on se garde le 100 en banque pour faire un événement devant public ! Retour du Ford Escape PHEV, Le Circuit électrique fête son 9ème anniversaire, Volkswagen fait un poisson d’avril, Lion électrique annonce une commande de 100 camions électriques, Joe Biden ouvre les cordons de la bourse pour les infrastructures liées aux véhicules électriques. Chronique Rouler Vert avec Stéphane Levert : Les véhicules commerciaux électriques… Chronique Inno-VÉ avec Phlilippe Calvé, on traite des voitures autonomes. Connaitre son auto en 60 secondes top chrono : peut-on se recharger sur le 120 V. En grande entrevue: Louise Levesque et Marie-Eve Michel nous parlent du service – Je m’aborne – . Événements à venir dans les prochaines semaines.

Liens en référence au présent épisode :

• On saute la 100eme
• Retour du Ford Escape PHEV
• Les 9 ans du Circuit électrique
• Un poisson d’avril signé Volkswagen
• Grosse commande pour Lion électrique
• Les projets de Joe Biden
• Service Je m’aborne

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Les mécanos de quartier peuvent se spécialiser grâce au programme Compétences VÉ, La compagnie électrique Lion obtient 100 millions de dollars pour son usine de batteries et obtient une commande de 100 véhicules de type Lion 6 et Lion 8, Kia annonce sa EV6 pour 2022, Moscou souhaite électriser tous ses autobus d’ici 2032, Tardif Diesel dévoile son camion-benne 100% électrique , BMW sera présent en électrique dans 90% de ses segments d’ici 2023, Lexus présente son nouveau VÉ, Chronique Y a pas juste des voitures: on parle du Snowkart de Envo, Les réflexions branchées de Claude Gauthier : Gastroll, Connaitre son auto en 60 secondes top-chrono : pourquoi n’a-t-on pas de bornes rapides à la maison. En grande entrevue : Yves Racette nous entretien de la Mustang Mach-E

Liens en référence au présent épisode :

• Programme compétences VÉ
• 100 millions de dollars pour Lion
• Contrat intéressant pour Lion
• Le VÉ de Lexus
• Ambitions d’électrification chez BMW
• Tardif Diesel et son camion-benne
• Moscou électrifiera ses autobus d’ici 2032
• La EV6 de Kia
• le Snowkart de Envo
• Mustang Mach-E

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Silence on Roule prépare un événement spécial pour le 100ème épisode, mais on attendra la fin du confinement pour le faire; on passera de l’épisode 99 à l’épisode 101 ! Les États-Unis se mettent en route pour un nouveau crédit d’impôt sur les voitures électriques, les VÉ ont besoin de 58% moins d’énergie qu’une voiture à essence sur son cycle de vie complet, Volvo ne fera que des VÉ en 2030, le Minnesota traiterait l’électricité comme un carburant, le 3 avril les américains pourront commander leur Hummer EV, Chronique 100% Net-Zéro : pourquoi notre hydroélectricité est la batterie de l’Amérique du Nord, Chronique de l’autre coté de l’Atlantique avec Cedric Ingrand : baisse majeure des prix de la Tesla SR+ en France et retour en version électrique de la mythique Renault 5. Comprendre son auto en 60 secondes top chrono : faut-il éviter de se brancher sur le bornes rapides ? En grande entrevue, nous discutons avec François Charland de FFC électrique des étapes et de l’importance de l’installation adéquate d’une borne de recharge résidentielle.

Liens en référence au présent épisode :

• Crédit d’impôt Américain
• les VÉ utilisent 58% moins d’énergie que les ICE
• Le tournant électrique de Volvo
• Les commandes du Hummer EV en Avril.
• L’électricité considérée comme du carburant au Minnesota ?
• Information sur les bornes de recharge rapide
• FFC électrique

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