Tach, versammelte Rennsimulantenschaft! Da sind wir wieder, und wieder mal mit Verstärkung auf der allseits renommierten SimRacing-Buddies-Ledercouch. Kommet herbei und lauschet unseren legendären Erzählungen aus einem fernen Ort mit deutlich zu viel Überhöhung inner Steilkurve - es geht natürlich um unser Recap der 24 Stunden von Daytona in iRacing.

Dazu ist Maxi, der mit uns in unserem wunderschönen blau-schwarzen Caddy Platz genommen hat, wieder mit am Start. Leider fehlt mit Steffen der Vierte im Bunde, aber da machste halt nix, ne?

Dazu tauchen wir auch noch kurz in den Pool der VR-Erlebnisse ein - Yannik nennt nun ein solch feines Gerät sein Eigen und erzählt mal ein paar Takte dazu. Dürfte demnächst noch vertieft werden, schaun mer mal. Viel Spaß mit der neuen Episode!

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Na, ihr Experten? Wir zwei Vollprofis sind mal wieder so richtig im Saft. Ergo geht es von High-Tech-Carrerabahnen über raketenwissenschaftliche GT2-Erklärungen bis hin zum Recap unseres ersten Liga-Rennens mit den Gruppe-C-Hobeln. Nice.

Als Vorbereitungsgenies, die wir nun mal sind, geht es natürlich auch um unseren äußerst penibel geplanten Einsatz bei den 24 Stunden von Daytona in iRacing. So unspontan, wie das aufkam, kann das ja eigentlich nur werden. Ist bei Erscheinen der Folge aber auch schon rum. Wir werden also mal geschaut haben, wie dat klappt.

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Hurra, 2024 ist da! Mit einer Arschbombe ins Themenbecken starten wir ins neue Jahr - von Lego-Imitaten über föhnende PCs bis hin zu zuckenden Geldausgebe-Pfoten ist alles dabei. Also wie gehabt, quasi.

Nicht alles ist dabei eitel Sonnenschein: Das Thema unfertiger Titel (das schließt Simulationen UND Spiele ein, liebe Freunde) kommt auch auf den Tisch, und wir sind nicht so richtig happy mit dieser Entwicklung. Kann man da was machen? Keine Ahnung. Aber Indie-Games, die diese Probleme nicht haben, finden wir voll knorke.

Nebenbei sprechen wir natürlich auch über das neue AMS2-Update, unsere Darts-Karrieren sowie unseren (hoffentlich stattfindenden) Start bei den 24 Stunden von Daytona in iRacing. Freiwillige vor!

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Frohe Weihnachten, liebe SimRacing-Buddies! Wir melden uns aus dem Zentrum der Feiertags-Glückseligkeit, was nicht allein an der Adventszeit liegt, sondern auch an Patricks Direct-Drive-Debüt. Es geschehen also doch noch Weihnachtswunder!

Entsprechend gibt es ein wenig Ersteindrucks-Begeisterung, quasi unter der Weihnachts-Fichte. Gegenlenk-Reaktionen, Handgelenkbrecher-Kerbs, Leihbasis - ist alles am Start. Schöner Jahresabschluss, da kann man nicht meckern!

Ein Umweg zum (Ab)Lenkrad fehlt ebenfalls nicht, zumal kurz danach festgestellt wird, dass gewisse Leihgaben vermutlich nicht den Weg zurück zu ihren ursprünglichen Inhabern finden werden. Naja, bisschen Schwund is' immer!

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Ein Adventswunder! Wir haben endlich mal unsere Idee eines Dreiecks-Talks umgesetzt. Entsprechend hockt der gute Maxi aka Skripi auf der frisch auf Kleinanzeigen erstandenen Simracing-Couch-Erweiterung. Schön!

Wir haben auch reichlich Gesprächsbedarf. Die Prinzenpark-Rennstrecke in Braunschweig für Assetto Corsa ist erschienen - und Yannik ist stolz wie Bolle. Dazu geht es ins Detail, und ein Schwenk zu anderen historischen Strecken darf natürlich auch nicht fehlen.

Dazu wird der gute Maxi auch direkt für die 24 Stunden von Daytona in iRacing verhaftet. Ob er will oder nicht - die iRacing-Kohle muss jetzt eben rausgeschmissen werden. Hilft ja nix. Und wer mit uns entweder LMDh/GTP oder GT3 fahren will, der melde sich!

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Hurra, wir leben noch! Mit leichter Verspätung (sorry nochmal!) geht es wieder auf die SimRacing-Buddies-Ledercouch. Der Einstieg erfolgt dabei über den Film-Sektor. Le Mans 66, Gran Turismo - kann man mal gucken, finden wir.

Auch die Heimwerkerabteilung kommt nicht zu kurz. Patrick ist nun ein freier Elf und bekommt einen eigenen Simracing-Raum. Nein! Doch! Oh! Aber bitte kein Kabelmanagement erwarten, Freunde!

Das nagelneue AMS2-Update wird ebenfalls im Detail analysiert. Was isn nun eigentlich eine aktive Aufhängung? Technisch kompliziert, aber faszinierend. Dabei schweifen wir kurzzeitig in die frühen 1990er ab - wir zwei Turbo-Nörtz halt.

Und für ein paar Albernheiten sind wir uns auch nicht zu schade. Stichwort: abbe Arme, die mit Kaffee behandelt werden. Und 'n Schnäppsken gibt's gratis dazu.

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Heute gibt's leider nur eine kurze Meldung aus dem Hause SRB - wir sind leider vor lauter Real-Life nicht zum Aufnehmen gekommen. Wird aber in den nächsten Tagen nachgeholt, entsprechend wird die volle Dröhnung SimRacing-Buddies dann nachgeliefert. Schuldigung :(

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2023 ist offenbar das Jahr des Technik-Teufels: Dieses Mal hat es Patrick in Sachen Internet erwischt, weshalb der gute Maxi aka Skripi wieder mal aushilft - die SimRacing-Buddies-Ledercouch bleibt also nicht leer!

Da zuletzt ja einiges los war in der Welt des virtuellen Racing gibt's mal einen gebündelten Überblick über diverse Themen. Motorsport Games? Haben wir. EA Sports WRC? Auch, hat aber auch noch Luft nach oben. ACC-Nordschleife? Aber sicher doch!

Abgeschweift wird natürlich auch wieder mal. Werner-Kult, 4D-Erfahrungen im Rig, Gaströten-Theorien - da bleibt kein Auge trocken.

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Ach ja, Forza-Fieseleien und WRC-Fieber, überraschende Handbrems-Features - wir steigen dieses Mal quasi ohne Umschweife mit einer Arschbombe in das Themen-Schwimmerbecken ein.

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Jubiläum! Hurra! 50 Folgen sind die SimRacing Buddies schon alt. Kaum zu glauben. Aber klar, das müssen wir feiern, und genau das tun wir wie angekündigt mit euren Fragen. Q&A-Zeit, und zwar in Super-XXL-Doppeldecker-Deluxe-Überlänge!

Vorher geht es aber auch noch um ein paar News. Nicht zuletzt die, dass einer von uns jetzt den Durchblick in HD hat. Ob's auf der Bahn helfen wird, sehen wir dann - vielleicht ja auch mit leichtem Linksdrall.

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